專利名稱：復(fù)合式折疊自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車，尤其是一種復(fù)合式折疊自行車。
本實(shí)用新型的復(fù)合式折疊自行車是在自行車前后車架的兩根連接桿上分別設(shè)置套接裝置、夾緊裝置，套接裝置由外包接頭、卡圈、接頭、花鍵頭組成，外包接頭一端與前車架連接桿固接，另一端內(nèi)為圓柱空腔，花鍵頭通過卡圈活動固定在圓柱空腔內(nèi)，后車架連接桿與接頭固定，接頭的一端插入花鍵頭中與花鍵頭相連。夾緊裝置包括轉(zhuǎn)動桿、銷、聯(lián)接軸、轉(zhuǎn)動銷、蓋板、聯(lián)接端頭，聯(lián)接端頭分別與前、后車架連接桿固接，兩聯(lián)接端頭的端部可疊加并用聯(lián)接軸串接，聯(lián)接軸的一端通過銷與轉(zhuǎn)動桿相連，兩聯(lián)接端頭外套有蓋板，聯(lián)接端頭中設(shè)有轉(zhuǎn)動銷，聯(lián)接端頭通過轉(zhuǎn)動銷可在蓋板內(nèi)轉(zhuǎn)動。
本實(shí)用新型的復(fù)合式折疊自行車通過前后車架上的連接桿上的套接裝置及夾緊裝置，使前后車架穩(wěn)定牢固連接，且可很方便地松解開，實(shí)施折疊。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合式折疊自行車是在自行車前后車架的兩根連接桿(1)、(2)上分別設(shè)置套接裝置(4)、夾緊裝置(3)，其特征在于套接裝置(4)由外包接頭(13)、卡圈(14)、接頭(15)、花鍵頭(16)組成，外包接頭(13)一端與前車架連接桿(12)固接，另一端內(nèi)為圓柱空腔，花鍵頭(16)通過卡圈(14)活動固定在圓柱空腔內(nèi)，后車架連接桿(17)與接頭(15)固定，接頭(15)的一端插入花鍵頭(16)中與花鍵頭(16)相連，夾緊裝置(3)包括轉(zhuǎn)動桿(5)、銷(6)、聯(lián)接軸(7)、轉(zhuǎn)動銷(8)、蓋板(9)、聯(lián)接端頭(11)，聯(lián)接端頭(11)分別與前后車架連接桿(10)、(18)固接，兩聯(lián)接端頭(11)的端部可疊加并用聯(lián)接軸(7)串接，聯(lián)接軸(7)的一端通過銷(6)與轉(zhuǎn)動桿(5)相連，兩聯(lián)接端頭(11)外套有蓋板(9)，聯(lián)接端頭(11)中設(shè)有轉(zhuǎn)動銷(8)，聯(lián)接端頭(11)通過轉(zhuǎn)動銷(8)可在蓋板(9)內(nèi)轉(zhuǎn)動。
專利摘要一種復(fù)合式折疊自行車是在自行車前后車架的兩根連接桿上設(shè)置套接、夾緊裝置，套接裝置由外包接頭、卡圈、接頭、花鍵頭組成，外包接頭與前車架連接桿固接，花鍵頭通過卡圈固定在外包接頭的圓柱空腔內(nèi)，后車架連接桿與接頭固定，接頭的一端插入花鍵頭中與花鍵頭相連，夾緊裝置包括轉(zhuǎn)動桿、聯(lián)接軸、轉(zhuǎn)動銷、蓋板、聯(lián)接端頭，聯(lián)接端頭與前、后車架連接桿固接，兩聯(lián)接端頭的端部可疊加并用聯(lián)接軸串接，聯(lián)接軸的通過銷與轉(zhuǎn)動桿相連。本實(shí)用新型通過前后車架上的連接桿上的套接及夾緊裝置，使前后車架穩(wěn)定牢固連接，且可很方便地松解開，實(shí)施折疊。
文檔編號B62K15/00GK2541300SQ0222808
公開日2003年3月26日 申請日期2002年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月10日
發(fā)明者葉皓 申請人:葉皓