專利名稱：騎式摩托、自行車用晴雨棚罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兩輪車用晴雨棚罩，尤其是騎式摩托、自行車用晴雨棚罩。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在騎式摩托車上的車架轉(zhuǎn)向立管角板和保險(xiǎn)杠上加裝一塊整體式擋風(fēng)，頂篷由篷布卷簾儲(chǔ)布筒、上折疊支架、下支撐架、拉索組成頂篷。在使用時(shí)將上折疊支架向上打開(kāi)用卡栓將其與下支撐架固定，將固定在后貨架上的拉索與上折疊支架鉤掛，篷布自固定在上折疊支架上的卷簾儲(chǔ)布筒拉出，篷布端上三個(gè)掛鉤，掛于擋風(fēng)頂端的三個(gè)篷布掛鉤孔中，即成晴雨棚罩來(lái)達(dá)到應(yīng)付突變天氣的目地。
本實(shí)用新型的有益效果是，在摩托車本體上只需安裝擋風(fēng)、上下支架、拉索就可以，安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例側(cè)視構(gòu)造圖。
圖2是本實(shí)用新型擋風(fēng)實(shí)施例構(gòu)造圖。
圖3是
圖1的5-5實(shí)施例剖面圖。
圖4是本實(shí)用新型頂篷實(shí)施例構(gòu)造圖。
圖中1.摩托車本體，2.保險(xiǎn)杠，3.擋風(fēng)，4.篷布5-5卷簾儲(chǔ)布筒，6.上折疊支架，7.拉索，8.下支撐架，9.掛鉤，10.篷布掛鉤孔，11.車架轉(zhuǎn)向立管L形擋風(fēng)固定板，12.卡栓。
在圖2所示擋風(fēng)實(shí)施例中，擋風(fēng)(3)固定在保險(xiǎn)杠(2)和車架轉(zhuǎn)向立管L形擋風(fēng)固定板(11)上，擋風(fēng)(3)的頂端有三個(gè)篷布掛鉤孔。
在圖3所示卷簾儲(chǔ)布筒5-5實(shí)施例剖面圖中，篷布(4)儲(chǔ)藏在卷簾儲(chǔ)布筒(5-5)中，一端卷繞在卷軸(13)上。篷布(4)的另一端有三個(gè)掛鉤(9)固定在篷布上。
在圖4頂篷實(shí)施例構(gòu)造圖中，下支撐架(8)固定在車體本身(1)的后貨架扶手兩側(cè)，下支撐架(8)與上折疊支架(6)連接，當(dāng)上折疊支架打開(kāi)時(shí)由卡栓(12)與下支撐架(8)固定，卷簾儲(chǔ)布筒(5-5)固定裝在上折疊支架(6)上。
權(quán)利要求(1)一種騎式摩托、自行車用晴雨棚罩，其上面裝有由擋風(fēng)、上折疊支架、下支撐架、卷簾儲(chǔ)布筒、篷布、拉索組成的晴雨棚罩，其特征是擋風(fēng)固定裝在車體本身上的保險(xiǎn)杠和車架轉(zhuǎn)向立管處加裝的車架轉(zhuǎn)向立管L形擋風(fēng)固定板上，頂篷由下支撐架、上折疊支架和固定在上折疊支架上的卷簾儲(chǔ)布筒和儲(chǔ)布筒中的篷布連接擋風(fēng)而成。
(2)根據(jù)權(quán)利要求1所述的晴雨棚罩，其特征是篷布可自由伸縮儲(chǔ)藏在卷簾儲(chǔ)布筒內(nèi)，卷簾儲(chǔ)布筒固定裝在支架上。
(3)根據(jù)權(quán)利要求1所述的晴雨棚罩，其特征是擋風(fēng)頂端有鉤掛篷布用掛孔，篷布一端有掛鉤。
專利摘要一種能提供騎式摩托車、自行車用晴雨棚罩。它是在騎式摩托車、自行車上裝有擋風(fēng)、篷布、卷簾儲(chǔ)布筒、上折疊支架、下支撐架、拉索組合連接的晴雨棚罩，通過(guò)這種晴雨棚罩能讓騎行者快速應(yīng)付突發(fā)天氣。
文檔編號(hào)B62J23/00GK2564453SQ02236840
公開(kāi)日2003年8月6日 申請(qǐng)日期2002年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月31日
發(fā)明者聶伯瑞, 聶謹(jǐn)諭 申請(qǐng)人:聶伯瑞, 聶謹(jǐn)諭