專利名稱：多功能運動健身腳踏車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種腳踏車，特別是一種集自行車、獨輪車為一體的多功能運動健身車。
技術方案考慮專利號為ZL01230938·9的《組合式健身搖擺雜技車》專利的上述問題，本發(fā)明人對原技術方案的改進，增加了部份新結構及功能。
本實用新型的目的是提供一種多功能運動健身車，通過操作快拆機構，可以方便地調(diào)整腳踏車前輪的前后左右的位置。
本實用新型的另一個目的是提供一種多功能運動健身車，其車頭部份可像傳統(tǒng)自行車那樣通過扭轉(zhuǎn)手把的方式進行轉(zhuǎn)向，但可用前叉鎖定機構將前車叉包括車把部份與車頭立管緊定而使之不能扭轉(zhuǎn)的健身車。
本實用新型的另一個目的是提供一種多功能運動健身車，連接車身的梁可沿其軸線轉(zhuǎn)動，以使前后輪的輪平面相對擺動，通過撥動鎖緊裝置的手柄，可使其處于“可轉(zhuǎn)動”或“不可轉(zhuǎn)動”狀態(tài)。
本實用新型的另一個目的是提供一種多功能運動健身車，連接車身的梁的主體與后車架之間可以左右擺動，使其車身增加一個水平擺轉(zhuǎn)自由度，前輪、車架和后輪組成的車身可變“Z”字型。
本實用新型的多功能運動健身車是這樣實現(xiàn)的
一種多功能運動健身腳踏車，包括前輪組件、活動連接架和后車組件三大部件，活動連接架的前端與前輪組件連接，活動連接架的后端與后車組件連接，所述的前輪組件的車頭立管的前面設有支撐座，該車頭立管的后面設有定位板，該定位板設有定位槽；該活動連接架的前端為一前叉片，該叉片的頭部為一連接鉸鏈，靠近該前叉片根部設有通孔；該連接鉸鏈和支撐座以鉸鏈活動連接，另設有一快拆裝置，該快拆裝置的螺桿穿過該通孔與定位板的定位槽并將前叉片與定位板連接在一起。
本實用新型的多功能運動健身腳踏車，他可做各種運動及表演動作；具有趣味性及多種健身效果?？勺鳛樽孕熊嚧郊蔼気嗆噷W習的輔助工具；可分離成獨輪車用，亦可獨輪車與前輪組件配合使用。
叉立管、A4-車頭立管、A5-前輪；B-活動連接架B1-連接鉸鏈、B2-前叉片、B21通孔、B22-轉(zhuǎn)動芯軸、B23-軸套、B24-定位板、B25定位孔，B3-后叉片、B31-叉片槽，B4-后車架、B41-凸塊；C-后車組件C1-獨輪車架、C2-內(nèi)軸承座、C3-外軸承座、C4-曲柄、C5-后輪軸、C6-后輪、C7-座墊、C8-腳蹬；K-前叉鎖定機構K1-螺釘、K2-鎖緊螺母；L-快拆機構、L1-螺桿、L2-滑套、L3-彈簧、L4-圓螺母、L5-快拆手柄；N-叉片鎖緊裝置N1-復位彈簧、N3-檔銷、N4-轉(zhuǎn)環(huán)管、N5-手柄、N6-插銷固定板、N7-插銷、N8-叉肩；M-后架鎖緊裝置M1-螺母、M2-芯軸、M3-螺栓。
請參閱圖7，車頭立管A4前方的支撐座A1下面有一鎖定機構K，該包含有螺釘K1和鎖緊螺母K2，鎖緊螺母K2固定在車頭立管A4上，螺釘可向內(nèi)旋轉(zhuǎn)地設置在鎖緊螺母K2和車頭立管A4的通孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)螺釘K1時，其頭部可插入前叉立管A3的孔內(nèi)，正常騎行時(車頭要轉(zhuǎn)彎)，須將旋轉(zhuǎn)螺釘K1旋退；若需做某些不得用車把轉(zhuǎn)彎的特技動作時，將旋轉(zhuǎn)螺釘K1旋進前叉立管A3的孔內(nèi)，前輪組件(車頭部份)便不能扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向，車子的左右轉(zhuǎn)彎靠轉(zhuǎn)動后輪來完成。
請參閱圖2、圖3和圖4所示， 活動連接架B的前端設有前叉片B2，在該前叉片B2的叉片上有一組與支撐座A1進行鉸鏈連接的孔B1，和車頭立管A4前部的支撐座A1的橫向軸承芯軸裝配；該前叉片B2的鉸鏈連接的孔B1的后面與定位板A2的定位槽A21相稱的位置另設有通孔B21，用于安裝車頭角度固定、調(diào)整的鎖緊快折機構L組件。
請參閱圖4a和圖4b所示，該前叉片B2的尾部設有一轉(zhuǎn)動芯軸B22，該活動連接架B的中間設有一軸套B23，該轉(zhuǎn)動芯軸B22安裝在該軸套B23內(nèi)，該芯軸在軸套內(nèi)轉(zhuǎn)動時，帶動整個前叉片B2繞轉(zhuǎn)動芯軸B22轉(zhuǎn)動，在該叉片B2根部與該活動連接架B的主體之間設有控制該芯軸轉(zhuǎn)動的叉片鎖緊裝置N；在本實施例中，前叉片B2的尾部焊接轉(zhuǎn)動芯軸B22，轉(zhuǎn)動芯軸B22的后段穿過設于活動連接架B主體中間位置的軸套B23內(nèi)，以鋼珠碗組件裝合，由于前叉片B2和活動連接架B主體可繞軸線相互轉(zhuǎn)動，給整車造成一個前后輪相對擺動自由度。
如圖4a所示，在轉(zhuǎn)動芯軸B22之上并在前叉片B2和活動連接架B主體之間安裝一叉片鎖緊裝置N，叉片鎖緊裝置N由復位彈簧N1、檔銷N3、轉(zhuǎn)環(huán)管N4、手柄N5、插銷固定板N6、插銷N7和叉肩(N8)組成，手柄N5安裝在轉(zhuǎn)環(huán)管N4上，轉(zhuǎn)環(huán)管N4的左端有一對螺旋斜面，該轉(zhuǎn)環(huán)管N4、插銷固定板N6依次套入在芯軸(B22)的上面，叉肩N8焊接固定在轉(zhuǎn)動芯軸B22上，在插銷固定板N6和叉肩N8之間設有復位彈簧N1，同時在插銷固定板N6上設有插銷N7，該插銷N7通過叉肩N8的孔并指向定位板B24的定位孔B25。根據(jù)標示，將手柄撥向松開的一端，插銷N7退出定位孔B25，其處于可轉(zhuǎn)動、搖擺狀態(tài)，將手柄撥向另外一端，插銷N7插入定位孔B25中，則將前叉片B2銷定，使之不能進行相對轉(zhuǎn)動。
如圖5a、圖5b、圖6a和圖6b所示，為了增加該健身車的可變化性，另一實施例是將活動連接架B設置為活動連接架B主體、前叉片B2和后車架B4三個主要部分，該主體尾部設有后叉片B3，后叉片B3上設有縱向的叉片槽B31，后車架B4的頭部連接一后架鎖緊裝置M。該后架鎖緊裝置M為一支立管，內(nèi)裝有軸承，軸承的芯軸M2與后車架B4的前段相連接，芯軸可用空心式快拆芯軸組或普通芯軸。
如圖5a和圖6a所示，該后架鎖緊裝置M的芯軸M2插入該叉片槽B3 1內(nèi)，在鎖緊裝置M未鎖緊時，該鎖緊裝置M可帶動后車架B4在叉片槽B31內(nèi)前后滑動，在后架鎖緊裝置M滑動到叉片槽底時，由于后車架B4上的凸決B41鑲?cè)氩嫫跙31內(nèi)，活動連接架B主體與后車架B4之間不能相對轉(zhuǎn)動，將后架鎖緊裝置M鎖緊即可做后車架B4固定方式騎行。
用空心快拆芯軸組合結構時，叉片B3的尾部上開一對叉片槽B31，后車架B4靠近立管的位置上下各有一個凸塊B41，當凸塊B41位于叉片槽B31內(nèi)時，后車架不能繞軸承芯軸B7轉(zhuǎn)動。
在后架鎖緊裝置M向后滑動而使凸塊B41滑出該叉片槽B31的位置時，后車架B4可繞芯軸M2轉(zhuǎn)動，將其后拉銷定時，后車架B4可繞后車架立管的軸承芯軸M2轉(zhuǎn)動，車子增加了一個后輪轉(zhuǎn)動自由度，可造成Z字形及其它各種造型。
若采用普通芯軸時，則凸塊B41的位置變成各一個鉆孔，用插入插銷的方法將二者定位。
如圖8所示，若不采用叉片槽B31，則可采用2組圓孔，其中一組圓孔用于安裝后車架B4立管上的軸承芯軸M2，另一組孔用作插銷孔。將插銷插入孔中，使二者定位不可擺轉(zhuǎn)，將插銷撥出，活動連接架B主體及后車架B4之間即可相對擺轉(zhuǎn)。
如圖2和圖9所示，后車身為一獨輪車C總成，在該獨輪車的芯軸的兩端在支撐獨輪車架C1的外軸承座C3并排另分別加設有一組內(nèi)軸承座C2，后車架B4安裝在該內(nèi)軸承座C2上。與普通獨輪車不同的是其后輪軸C5的軸承安裝位較長，除安裝其獨輪車架C1的車叉的軸承外，還可多安裝一對軸承，該軸承外殼可與后車架B4的后叉端用螺絲固定，使后車架B4以獨輪車芯軸可相互轉(zhuǎn)動，表演者將前輪組件提離地面時，其與后面的獨輪車互不影響，獨輪車可以自如蹬走。
權利要求1.一種多功能運動健身腳踏車，包括前輪組件(A)、活動連接架(B)和后車組件(C)三大部件，活動連接架(B)的前端與前輪組件(A)連接，活動連接架(B)的后端與后車組件(C)連接，其特征在于所述的前輪組件(A)的車頭立管(A4)的前面設有支撐座(A1)，該車頭立管(A4)的后面設有定位板(A2)，該定位板(A2)設有定位槽(A21)；該活動連接架(B)的前端為一前叉片(B2)，該叉片(B2)的頭部為一連接鉸鏈(B1)，靠近該前叉片(B2)根部設有通孔(B21)；該連接鉸鏈(B1)和支撐座(A1)以鉸鏈活動連接，另設有一快拆裝置(L)，該快拆裝置(L)的螺桿(L1)穿過該通孔(B21)與定位板(A2)的定位槽(A21)并將前叉片(B2)與定位板(A2)連接在一起。
2.權利要求1所述的多功能運動健身腳踏車，其特征在于車頭立管(A4)設有鎖定機構(K)，該鎖定機構(K)包含有螺釘K1和鎖緊螺母K2，鎖緊螺母(K2)固定在上，螺釘可向內(nèi)旋轉(zhuǎn)地設置在鎖緊螺母(K2)和車頭立管(A4)的通孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)螺釘(K1)時，其頭部可插入前叉立管(A3)的孔內(nèi)。
3.權利要求1所述的多功能運動健身腳踏車，其特征在于該快拆裝置(L)由螺桿(L1)、滑套(L2)、彈簧(L3)、圓螺母(L4)、快拆手柄(L5)組成，該快拆裝置(L)的螺桿(L1)穿過該通孔(B21)與定位板(A2)的定位槽(A21)并將前叉片(B2)與定位板(A2)連接在一起。
4.權利要求1所述的多功能運動健身腳踏車，其特征在于所述的活動連接架(B)的叉片(B2)的尾部設有一轉(zhuǎn)動芯軸(B22)，該活動連接架(B)的中間設有一軸套(B23)，該轉(zhuǎn)動芯軸(B22)安裝在該軸套(B23)內(nèi)，該芯軸在軸套內(nèi)轉(zhuǎn)動時，帶動整個前叉片(B2)繞芯軸(B22)轉(zhuǎn)動，在該叉片(B2)根部與該活動連接架(B)的主體之間設有控制該芯軸轉(zhuǎn)動的叉片鎖緊裝置(N)。
5.權利要求4所述的多功能運動健身腳踏車，其特征在于所述的叉片鎖緊裝置(N)由復位彈簧(N1)、檔銷(N3)、轉(zhuǎn)環(huán)管(N4)、手柄(N5)、插銷固定板N6、插銷(N7)和叉肩(N8)，手柄(N5)安裝在轉(zhuǎn)環(huán)管(N4)，轉(zhuǎn)環(huán)管(N4)的左端有一對螺旋斜面，該轉(zhuǎn)環(huán)管(N4)、插銷固定板N6、叉肩(N8)依次套入在芯軸(B22)的上面，在插銷固定板N6和叉肩(N8)轉(zhuǎn)環(huán)管(N4)上設有復位彈簧(N1)，同時在插銷固定板N6上設有插銷(N7)，該插銷(N7)通過叉肩(N8)的孔并指向定位板(B24)的定位孔(B25)。
6.權利要求1所述的多功能運動健身腳踏車，其特征在于所述的活動連接架(B)是由活動連接架(B)主體、前叉片(B2)和后車架(B4)組成，該主體尾部設有后叉片(B3)，后叉片(B3)上設有縱向的叉片槽(B31)，后車架(B4)的頭部連接一后架鎖緊裝置(M)，該后架鎖緊裝置(M)的芯軸(M2)插入該叉片槽(B31)內(nèi)并可前后滑動，在后架鎖緊裝置(M)位于叉片槽根部時，固定在后車架(B4)上的凸塊(B41)也插入該叉片槽(B31)內(nèi)，在后架鎖緊裝置(M)向后滑動而使凸塊(B41)滑出該叉片槽(B31)的位置時，后車架(B4)可繞芯軸(M2)轉(zhuǎn)動。
7.權利要求1、2、3、4、5、所述的多功能運動健身腳踏車，其特征在于所述的后車組件(C)為一獨輪車。
8.權利要求5所述的多功能運動健身腳踏車，其特征在于在該獨輪車的芯軸的兩端在支撐獨輪車架(C1)的外軸承座(C3)并排另分別加設有一組內(nèi)軸承座(C2)，后車架(B4)安裝在該內(nèi)軸承座(C2)上。
專利摘要一種多功能運動健身腳踏車，包括前輪組件、活動連接架和后車組件三大部件，活動連接架的前端與前輪組件連接，活動連接架的后端與后車組件連接，該活動連接架連接鉸鏈和支撐座以鉸鏈活動連接，通過快拆裝置調(diào)整前輪組件的前后擺動，通過叉片鎖定機構調(diào)整前輪組件的左右擺動，通過后架鎖緊裝置調(diào)整后輪組件的左右擺動。由上述的動作組合，該健身車可做各種運動及表演動作，具有趣味性及多種健身效果；可作為自行車代步及獨輪車學習的輔助工具；可分離成獨輪車用，亦可獨輪車與前輪組件配合使用。
文檔編號B62K13/00GK2556109SQ0223825
公開日2003年6月18日 申請日期2002年6月26日 優(yōu)先權日2002年6月26日
發(fā)明者張海岳 申請人:張海岳