專利名稱：摩托車大燈的角度調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車大燈的角度調(diào)整裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)上，摩托車大燈分為裝于摩托車前罩上與裝于把手殼體上兩種，而大燈的照射角度均必須符合交通法規(guī)的規(guī)定，但因制造精度(誤差)限制，大燈組裝后仍必須可以微調(diào)角度，其一般規(guī)范是左右角度或上下俯仰角度各數(shù)度；至于，裝在摩托車前罩上的大燈，因?yàn)榍罢衷煨洼^平滑，且前罩后蓋造型也較平滑，并大多設(shè)有隱藏或半隱藏的置物盒，大燈的角度調(diào)整機(jī)構(gòu)可設(shè)在摩托車前罩后面與前罩后蓋前面之間，通常即設(shè)在置物盒內(nèi)，這樣，打開置物盒即可作大燈左右或上下俯仰角度的調(diào)整，而其調(diào)整機(jī)構(gòu)因無空間或外觀的限制，故該調(diào)整機(jī)構(gòu)可有各種不同的實(shí)施形態(tài)，反正由外觀看不到調(diào)整機(jī)構(gòu)，而要調(diào)整時(shí)又很方便；另一方面，裝在把手殼體的大燈，因?yàn)榘咽謿んw多曲面且是露在最前面上端，為了整體造型的美觀，習(xí)用大燈左右或上下俯仰角度的調(diào)整機(jī)構(gòu)一般完全隱藏在把手殼體內(nèi)，而要調(diào)整大燈左右或上下俯仰角度時(shí)，就非得拆解把手殼體不可，非常麻煩，此外，習(xí)用摩托車大燈調(diào)整機(jī)構(gòu)的配置如圖6及圖7所示，其左右調(diào)整組(A)(A1)與俯仰角度(B)(B1)分別配置于左右兩側(cè)，其中圖6更成L型的配置顯得體積非常大，極占空間，且無支點(diǎn)而無法作同一方向的擺動，而圖7為對角的配置，很占左右空間，偏偏把手殼體內(nèi)的左右空間必須容納把手骨架，習(xí)用機(jī)構(gòu)的配置顯然既占空間難配置，又會限制把手殼體的造形設(shè)計(jì)與空間利用，由此可知習(xí)用構(gòu)造如欲左右或上下調(diào)整，皆需在拆卸把手殼體后再將手伸入操作轉(zhuǎn)盤調(diào)整，或以手持工具伸入操作以作調(diào)整，極為麻煩，且習(xí)用機(jī)構(gòu)零件體積太大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型即針對裝于摩托車把手殼體的大燈調(diào)整機(jī)構(gòu)的上述缺點(diǎn)而加以改良，本實(shí)用新型的目的即在提供一種摩托車大燈的角度調(diào)整裝置，免拆把手殼體即可左右調(diào)整大燈的角度及上下俯仰調(diào)整大燈的角度，操作方便、節(jié)省空間且有利于空間造形設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型提供一種摩托車大燈的角度調(diào)整裝置，包括大燈燈座、把手殼體、左右調(diào)整組，其特征在于該大燈燈座上端延伸出一掛框，掛框向下延伸設(shè)有間隔的框條，大燈燈座于下端設(shè)一滑塊；該把手殼體內(nèi)部上側(cè)設(shè)有固接左右調(diào)整組的固定架，且把手殼體內(nèi)部下側(cè)設(shè)一滑槽；該左右調(diào)整組包括第一螺桿與第二螺桿，該第一螺桿與第二螺桿前端各螺合一掛塊，該掛塊兩側(cè)各設(shè)一對相鄰的楔形粒，該第一螺桿與第二螺桿后端樞接于該把手殼體的固定架，且該第一螺桿后段設(shè)一冠狀齒輪；該把手殼體的固定架上對應(yīng)該冠狀齒輪的上方設(shè)一導(dǎo)槽以供工具伸入，而可旋動冠狀齒輪令第一螺桿旋轉(zhuǎn)以拉動大燈燈座左右調(diào)整角度；該大燈燈座設(shè)于把手殼體內(nèi)，且大燈燈座的上端以掛框的框條嵌限于左右調(diào)整組的掛塊的楔形粒間而和把手殼體連結(jié)，該大燈燈座下端的滑塊滑動配合地嵌置于把手殼體的滑槽內(nèi)，以此可令該大燈燈座作上下俯仰的調(diào)整。
所述的摩托車大燈的角度調(diào)整裝置，其特征在于可以一固定螺栓穿過把手殼體鎖定滑塊。
所述的摩托車大燈的角度調(diào)整裝置，其特征在于該左右調(diào)整組的掛塊上設(shè)有前擋壁和后擋壁，該大燈燈座上端的掛框被夾持于該前擋壁和后擋壁之間。
本實(shí)用新型的摩托車大燈的角度調(diào)整裝置，大燈燈座設(shè)于把手殼體內(nèi)，且大燈燈座的上端以掛框的框條嵌限于左右調(diào)整組的掛塊的楔形粒間而和把手殼體連結(jié)，大燈燈座的下端以滑塊嵌滑于把手殼體的滑槽內(nèi)，而更以固定螺栓鎖定滑塊，并可以供工具伸入把手殼體的導(dǎo)槽，而旋動冠狀齒輪令第一螺桿旋轉(zhuǎn)以拉動大燈燈座左右調(diào)整角度，即免拆把手殼體即可左右調(diào)整大燈的角度及上下俯仰調(diào)整大燈的角度，操作方便、節(jié)省空間且有利于空間造形設(shè)計(jì)。

圖1是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的組合的側(cè)視圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的組合的俯視圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的調(diào)整俯仰角的動作示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的調(diào)整左右角度的動作示意圖；圖6是習(xí)用摩托車大燈調(diào)整機(jī)構(gòu)的一種配置示意圖；圖7是習(xí)用摩托車大燈調(diào)整機(jī)構(gòu)的另一種配置示意圖。
具體實(shí)施方式參照圖1至圖3，本實(shí)用新型的摩托車大燈的角度調(diào)整裝置包括大燈燈座1、把手殼體2、左右調(diào)整組3及固定螺栓4，其中大燈燈座1上端延伸出一掛框12，掛框12向下延伸設(shè)有間隔的框條121，大燈燈座1下端設(shè)一滑塊11；把手殼體2內(nèi)部上側(cè)設(shè)固定架22以固接左右調(diào)整組3，且把手殼體2內(nèi)部上側(cè)的固定架22設(shè)一導(dǎo)槽221，把手殼體2內(nèi)部下側(cè)設(shè)一滑槽21；左右調(diào)整組3包括第一螺桿31與第二螺桿32，第一螺桿31與第二螺桿32前端則各螺合一掛塊311、321，掛塊311、321兩側(cè)則各設(shè)一對相鄰的楔形粒3111、3211且擺設(shè)于同一方向，以作為上下擺動的支點(diǎn)。該掛塊311、321上分別設(shè)有前擋壁3112、3212和后擋壁3113、3213，該大燈燈座1上端的掛框12被夾持于該前擋壁3112、3212和后擋壁3113、3213之間。第一螺桿31與第二螺桿32后端樞接于把手殼體2的固定架22，且第一螺桿后段設(shè)一冠狀齒輪312。
大燈燈座1設(shè)于把手殼體2內(nèi)，且大燈燈座1于上端以掛框12的框條121嵌限于左右調(diào)整組3的掛塊311或321的楔形粒3111或3211間而和把手殼體2連結(jié)，并大燈燈座1于下端以滑塊11嵌滑于把手殼體2的滑槽21內(nèi)，而如圖4及圖5所示，可以固定螺栓4鎖定滑塊11，藉以于調(diào)整上下俯仰角之后可鎖定，并可以供工具5伸入把手殼體2的導(dǎo)槽221，而旋動冠狀齒輪312令第一螺桿31旋轉(zhuǎn)以拉動大燈燈座1左右調(diào)整角度；此外，如欲同時(shí)使大燈燈座1上下擺動并調(diào)整，只需旋松鎖定滑塊11的固定螺栓4，即可以手動自由調(diào)整大燈燈座1的上下俯仰角度，極為方便，且不需要工具伸入把手殼體2內(nèi)作調(diào)整。
綜合上述，本實(shí)用新型相較于傳統(tǒng)裝于摩托車把手殼體的大燈，顯然具有可免拆殼體即可調(diào)整大燈左右或上下俯仰角度、節(jié)省空間且利于空間配置與造形設(shè)計(jì)的增進(jìn)功效。
權(quán)利要求1.一種摩托車大燈的角度調(diào)整裝置，包括大燈燈座、把手殼體、左右調(diào)整組，其特征在于該大燈燈座上端延伸出一掛框，掛框向下延伸設(shè)有間隔的框條，大燈燈座于下端設(shè)一滑塊；該把手殼體內(nèi)部上側(cè)設(shè)有固接左右調(diào)整組的固定架，且把手殼體內(nèi)部下側(cè)設(shè)一滑槽；該左右調(diào)整組包括第一螺桿與第二螺桿，該第一螺桿與第二螺桿前端各螺合一掛塊，該掛塊兩側(cè)各設(shè)一對相鄰的楔形粒，該第一螺桿與第二螺桿后端樞接于該把手殼體的固定架，且該第一螺桿后段設(shè)一冠狀齒輪；該把手殼體的固定架上對應(yīng)該冠狀齒輪的上方設(shè)一導(dǎo)槽；該大燈燈座設(shè)于把手殼體內(nèi)，且大燈燈座的上端以掛框的框條嵌限于左右調(diào)整組的掛塊的楔形粒間而和把手殼體連結(jié)，該大燈燈座下端的滑塊滑動配合地嵌置于把手殼體的滑槽內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車大燈的角度調(diào)整裝置，其特征在于以一固定螺栓穿過把手殼體鎖定滑塊。
3.如權(quán)利要求1或2所述的摩托車大燈的角度調(diào)整裝置，其特征在于該左右調(diào)整組的掛塊上設(shè)有前擋壁和后擋壁，該大燈燈座上端的掛框被夾持于該前擋壁和后擋壁之間。
專利摘要一種摩托車大燈的角度調(diào)整裝置，包括大燈燈座、把手殼體、左右調(diào)整組，該大燈燈座上端延伸出一掛框，大燈燈座于下端設(shè)一滑塊；該把手殼體內(nèi)部上側(cè)設(shè)有固定架，且把手殼體內(nèi)部下側(cè)設(shè)一滑槽；該左右調(diào)整組包括第一螺桿與第二螺桿，該第一螺桿與第二螺桿前端各螺合一掛塊，該掛塊兩側(cè)各設(shè)一對楔形粒，該第一螺桿與第二螺桿后端樞接于固定架，且該第一螺桿后段設(shè)一冠狀齒輪；該固定架上對應(yīng)設(shè)一導(dǎo)槽；該大燈燈座設(shè)于把手殼體內(nèi)，且大燈燈座的上端以掛框的框條嵌限于左右調(diào)整組的掛塊的楔形粒間，該大燈燈座下端的滑塊滑動配合地嵌置于把手殼體的滑槽內(nèi)。本實(shí)用新型可免拆把手殼體即可左右、上下調(diào)整大燈的角度，操作方便。
文檔編號B62J6/00GK2559533SQ0223931
公開日2003年7月9日 申請日期2002年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月19日
發(fā)明者林建成 申請人:光陽工業(yè)股份有限公司