專利名稱：車輛防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛防盜裝置，可適用于自行車、三輪車等裝有腳蹬部件的車輛。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是一種車輛防盜鎖，包括腳蹬軸、腳蹬和內(nèi)板，其特點(diǎn)是所述內(nèi)板具有足夠的強(qiáng)度，其兩端分別開設(shè)有鎖孔，而且其中一鎖孔為貫通該內(nèi)板的通孔，該內(nèi)板中設(shè)有鎖栓，其鎖舌深入鎖孔中；所述內(nèi)板與該腳蹬軸形成固定連接關(guān)系；所述腳蹬的兩邊蹬子的端頭分別設(shè)有卡口，當(dāng)腳蹬的兩邊蹬子插入鎖孔中時(shí)，恰可供鎖栓的鎖舌嵌卡鎖定。
所述腳蹬為U型腳蹬，該腳蹬外端中間內(nèi)側(cè)設(shè)有插口，供腳蹬安裝時(shí)腳蹬軸插入其中。
所述內(nèi)板的一側(cè)開有一槽，所述腳蹬還帶有一鎖栓。
所述內(nèi)板上還可加裝彈子頭鎖。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果如下由于采用上述方案，克服了目前車輛防盜裝置主要采用外來部件作為防盜工具，當(dāng)車輛失竊后，非法使用者無需更換任何零件就可使用；而本實(shí)用新型防盜鎖的腳蹬被人為破壞后，車輛不能被正常使用(除非另外購(gòu)買指定配件)，同時(shí)它可單獨(dú)或與其他防盜部件組合成各種不同功能、方式的防盜裝置，能更全方位、多方面地進(jìn)行防盜。
圖2是本實(shí)用新型采用U型腳蹬的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是將本實(shí)用新型插到后叉鎖啟機(jī)構(gòu)的鎖栓上的示意圖。
圖4是將本實(shí)用新型插到三角架的鎖啟機(jī)構(gòu)的鎖栓上的示意圖。
進(jìn)一步地，如


圖1所示，該腳蹬3為山型腳蹬，與曲柄固定的腳蹬軸1的中部以下被設(shè)計(jì)成空心管12，中間軸11恰好插入其中，另外，中間軸11的底部開有卡口10。當(dāng)把活動(dòng)的腳蹬3的中間軸11穿過
圖1中的鎖孔21后，因?yàn)殒i孔21中有鎖舌，中間軸的卡口10則被其扣住，不能被抽出；如果中間軸11的長(zhǎng)度能同車架中的三角架部位相交，則穿過
圖1中21鎖孔的中間軸11將被三角架阻擋，車輛不能被騎動(dòng)，但可以推著移動(dòng)；當(dāng)中間軸11被后輪鋼絲阻擋后，車輛既不能被騎動(dòng)也不能被推動(dòng)。
再如圖2所示，該腳蹬3為U型腳蹬，腳蹬軸1基本上保持原狀，只是在該腳蹬3外端中間內(nèi)側(cè)設(shè)有插口33，供腳蹬3安裝時(shí)腳蹬軸1插入其中。此外，所述內(nèi)板2的一側(cè)開有一槽13，所述腳蹬還帶有一鎖栓14(如圖3所示)，在與曲柄距離相等的車架上加上鎖栓14，將卸下的U型腳蹬3內(nèi)側(cè)底面扣住槽口13，而兩端插頭插入加在車身上的鎖栓的插口，這樣，腳蹬、曲柄和車輛被扣在一起，車輛不能被騎動(dòng)，但可以推動(dòng)。該方法同樣適用上述山型腳蹬。
在內(nèi)板上還可加裝彈子頭鎖15，如圖2所示，當(dāng)彈子頭鎖15被打開后，因彈子頭伸出的長(zhǎng)度同曲柄相交，致使曲柄被擋住，飛輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛不能被騎動(dòng)，但可以推動(dòng)。該方法與上述其它方法相結(jié)合，構(gòu)成多種防盜系統(tǒng)。
綜上所述，本實(shí)用新型可以把卸下的腳蹬拿下放在身邊，也可以在車輛車身上加裝鎖栓(如圖3和圖4所示)，都可以達(dá)到防盜的目的。本實(shí)用新型以能卸下的腳蹬為基礎(chǔ)，可以改變或組合成多種式樣的防盜裝置，對(duì)車輛失竊既可以進(jìn)行一般的預(yù)防，也可以進(jìn)行全面的預(yù)防，確實(shí)具有一定的實(shí)用價(jià)值。
權(quán)利要求1.一種車輛防盜鎖，包括腳蹬軸、腳蹬和內(nèi)板，其特征在于所述內(nèi)板具有足夠的強(qiáng)度，其兩端分別開設(shè)有鎖孔，而且其中一鎖孔為貫通該內(nèi)板的通孔，該內(nèi)板中設(shè)有鎖栓，其鎖舌深入鎖孔中；所述內(nèi)板與該腳蹬軸形成固定連接關(guān)系；所述腳蹬的兩邊蹬子的端頭分別設(shè)有卡口，當(dāng)腳蹬的兩邊蹬子插入鎖孔中時(shí)，恰可供鎖栓的鎖舌嵌卡鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛防盜鎖，其特征在于所述腳蹬為U型腳蹬，該腳蹬外端中間內(nèi)側(cè)設(shè)有插口，供腳蹬安裝時(shí)腳蹬軸插入其中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛防盜鎖，其特征在于所述內(nèi)板的一側(cè)開有一槽，所述腳蹬還帶有一鎖栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛防盜鎖，其特征在于所述內(nèi)板上還可加裝彈子頭鎖。
專利摘要一種車輛防盜鎖，其利用車輛本身的零部件，作為防盜的重要部件，將腳蹬中的內(nèi)板和腳蹬軸固定在曲柄中，而將腳蹬的其余部分設(shè)計(jì)成能卸下的活動(dòng)部件，在內(nèi)板中安裝鎖栓或彈子頭鎖，或在與曲柄長(zhǎng)度距離相等的車架上或車架其他部位上安裝鎖栓，組合成多種式樣的防盜裝置，可有效解決目前車輛防盜主要依靠外來部件作為防盜工具，而當(dāng)車輛失竊后使用者無需更換任何零件即可使用的問題。
文檔編號(hào)B62H5/08GK2578488SQ02260308
公開日2003年10月8日 申請(qǐng)日期2002年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月26日
發(fā)明者徐晟 , 徐學(xué)軍 申請(qǐng)人:徐晟 , 徐學(xué)軍