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      電動車的制作方法

      文檔序號:4040237閱讀:291來源:國知局
      專利名稱:電動車的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種用于乘騎的電動車。
      本實用新型是這樣實現的一種電動車,它包括車架,車架上裝有車輪、電源、電動驅動裝置、踏板、車座和車把,車座立桿(1)和車把立桿(2)各有一個絞接的折疊接頭,其特殊之處在于在折疊接頭上具有緊箍一節(jié)端(4)和另一節(jié)端(5)在同軸線上的緊固螺母(3)。
      本實用新型的電動車,可以是折疊接頭的緊固螺母(3)的一端具有內螺紋另一端具內沿,一節(jié)端(4)上具有與緊固螺(3)相配合的外螺紋,另一節(jié)端(5)上具有與緊固螺母(3)上的內沿相配合的外沿。
      本實用新型的電動車,可以是折疊接頭上的一節(jié)端(4)上具有連接銷(6),另一節(jié)端(5)上具有與連接銷(6)相配合的銷孔(7)。
      本實用新型提供的電動車,車座立桿和車把立桿上的折疊接頭具緊箍兩節(jié)端的緊固螺母,使折疊和安裝快速方便,而且緊固牢固,乘騎時車座和車把不產生晃動。
      圖2本實用新型電動車的折疊接頭一種結構局部剖視圖。
      參照附圖結合具體實施方式
      對本實用新型作進一步說明。
      具體實施方式
      1,


      圖1和圖2給出了本實用新型一種具體結構,參閱
      圖1和圖2,一種電動車,它包括車架,車架上裝有車輪、電源、電動驅動裝置、踏板、車座和車把,車座立桿(1)和車把立桿(2)各有一個絞接的折疊接頭,在折疊接頭上具有緊箍一節(jié)端(4)和另一節(jié)端(5)在同一軸線上的緊固螺母(3)。緊固螺母(3)的一端具有內螺紋另一端具有內沿,一節(jié)端(4)上具有與緊固螺母(3)相配合的外螺紋,另一節(jié)端(5)上具有與緊固螺母(3)上的內沿相配合的外沿。一節(jié)端(4)上具有連接銷(6),另一節(jié)端(5)上具有與連接銷(6)相配合的銷孔(7)。銷孔(7)的橫向半徑與連接銷(6)的半徑相吻合,銷孔(7)的豎向半徑大于連接銷的半徑。兩節(jié)端在緊固狀態(tài)下具有相接觸的限位面。它具有折疊和安裝方便的優(yōu)點,而且緊固牢固,乘騎時車座和車把不產生晃動。
      權利要求1.一種電動車,它包括車架,車架上裝有車輪、電源、電動驅動裝置、踏板、車座和車把,車座立桿(1)和車把立桿(2)各有一個絞接的折疊接接頭,其特征在于在折疊接頭上具有緊箍一節(jié)端(4)和另一節(jié)端(5)在同一軸線上的緊固螺母(3)。
      2.根據權利要求1所述的電動車,其特征在于折疊接頭上的緊固螺母(3)的一端具有內螺紋另一端具有內沿,一節(jié)端(4)上具有與緊固螺母(3)相配合的外螺紋,另一節(jié)端(5)上具有與緊固螺母(3)上的內沿相配合的外沿。
      3.根據權利要求2所述的電動車,其特征在于折疊接頭上的一節(jié)端(4)上具有連接銷(6),另一節(jié)端(5)上具有與連接銷(6)相配合的銷孔(7)。
      專利摘要本實用新型提供了一種用于乘騎的電動車,它包括車架,車架上裝有車輪、電源、電動驅動裝置、踏板、車座和車把,車座立桿(1)和車把立桿(2)各有一個絞接的折疊接頭,其改進之處在于在折疊接頭上具有緊箍一節(jié)端(4)和另一節(jié)端(5)在同一軸上的緊固螺母(3)。它具有折疊和安裝方便的優(yōu)點,而且乘騎時車座車把不產生晃動。
      文檔編號B62K21/16GK2563079SQ0226893
      公開日2003年7月30日 申請日期2002年8月12日 優(yōu)先權日2002年8月12日
      發(fā)明者王樹德 申請人:王樹德
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