專利名稱：防雨車鎖蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及防雨車鎖蓋，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于作業(yè)、運(yùn)輸部，交通運(yùn)輸分部，無軌陸用車輛大類，自行車架、自行車停放或存放用支架或固定裝置，防止或指示擅自使用等小類，防止或顯示擅自使用或盜竊自行車的裝置與自行車構(gòu)成一體的鎖大組，作用在制動(dòng)裝置上的小組的技術(shù)領(lǐng)域。
本實(shí)用新型要解決的上述技術(shù)問題所采用的新的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的該實(shí)用新型的防雨車鎖蓋主要由滑板、把手、鎖孔、車鎖蓋上側(cè)、滑動(dòng)槽、擋板、車鎖蓋后側(cè)、車鎖蓋右側(cè)、車鎖蓋前側(cè)、車鎖蓋左側(cè)、車鎖蓋下側(cè)構(gòu)成。它的主要零件車鎖蓋上側(cè)、車鎖蓋后側(cè)、車鎖蓋右側(cè)、車鎖蓋左側(cè)、車鎖蓋下側(cè)由市場(chǎng)選用。它的車鎖蓋前側(cè)是回字形形狀，以鋼板為材料，經(jīng)過鍛造加工制造。它的滑板是長(zhǎng)方形形狀，以塑料為材料，經(jīng)過硬塑加工制造。它的滑動(dòng)槽是直線形形狀，以塑料為材料，經(jīng)過硬塑加工制造。
在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的防雨車鎖蓋與最接近的現(xiàn)有技術(shù)共有的必要技術(shù)特征是車鎖蓋上側(cè)的右側(cè)位置焊接連接在車鎖蓋右側(cè)的上側(cè)位置，車鎖蓋右側(cè)的下側(cè)位置焊接連接在車鎖蓋下側(cè)的右側(cè)位置，結(jié)合成長(zhǎng)方體形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起防止車鎖生銹、冰凍的作用。車鎖蓋下側(cè)的左側(cè)位置焊接連接在車鎖蓋左側(cè)的下側(cè)位置，車鎖蓋左側(cè)的上側(cè)位置焊接連接在車鎖蓋上側(cè)的左側(cè)的位置，結(jié)合成長(zhǎng)方體形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起防止車鎖生銹、冰凍的作用。在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的防雨車鎖蓋與最接近的現(xiàn)有技術(shù)不同的技術(shù)特征是擋板的下端位置插裝安裝在車鎖蓋前側(cè)的右端位置，結(jié)合成長(zhǎng)方形形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起擋滑板移動(dòng)的作用。把手的底面位置粘結(jié)連接在滑板的右端位置，滑板的上下兩邊底側(cè)位置套嵌安裝在滑動(dòng)槽的上面位置，結(jié)合成長(zhǎng)方形形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起手扶、擋雨的作用?；瑒?dòng)槽的下面位置粘結(jié)連接在車鎖蓋前側(cè)的中央位置，結(jié)合成回字形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起滑動(dòng)的作用。這樣就實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的防雨車鎖蓋的解決防漏水、防生銹、防冰凍的技術(shù)問題的目的。
實(shí)用新型的防雨車鎖蓋的有益效果是本實(shí)用新型為解決防漏水、防生銹、防冰凍的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案與現(xiàn)有的和曾有的關(guān)于防止或顯示擅自使用或盜竊自行車的裝置與自行車構(gòu)成一體的鎖大組，作用在制動(dòng)裝置上的小組的技術(shù)相比有三優(yōu)點(diǎn)和改進(jìn)第一，由于本實(shí)用新型的防雨車鎖蓋的技術(shù)方案中設(shè)計(jì)了擋板的下端位置插裝安裝在車鎖蓋前側(cè)的右端位置，結(jié)合成長(zhǎng)方形形狀的組合結(jié)構(gòu)，所以能更容易解決擋滑板移動(dòng)的技術(shù)問題。
第二，由于本實(shí)用新型的防雨車鎖蓋的技術(shù)方案中設(shè)計(jì)了把手的底面位置粘結(jié)連接在滑板的右端位置，滑板的上下兩邊底側(cè)位置套嵌安裝在滑動(dòng)槽的上面位置，結(jié)合成長(zhǎng)方形形狀的組合結(jié)構(gòu)，所以能更容易解決手扶、擋雨的技術(shù)問題。
第三，由于本實(shí)用新型的防雨車鎖蓋的技術(shù)方案中設(shè)計(jì)了滑動(dòng)槽的下面位置粘結(jié)連接在車鎖蓋前側(cè)的中央位置，結(jié)合成回字形狀的組合結(jié)構(gòu)，所以能更容易解決滑動(dòng)的技術(shù)問題。
在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的防雨車鎖蓋與最接近的現(xiàn)有技術(shù)共有的必要技術(shù)特征是車鎖蓋上側(cè)4的右側(cè)位置焊接連接在車鎖蓋右側(cè)8的上側(cè)位置，車鎖蓋右側(cè)8的下側(cè)位置焊接連接在車鎖蓋下側(cè)11的右側(cè)位置，結(jié)合成長(zhǎng)方體形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起防止車鎖生銹、冰凍的作用。車鎖蓋下側(cè)11的左側(cè)位置焊接連接在車鎖蓋左側(cè)10的下側(cè)位置，車鎖蓋左側(cè)10的上側(cè)位置焊接連接在車鎖蓋上側(cè)4的左側(cè)的位置，結(jié)合成長(zhǎng)方體形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起防止車鎖生銹、冰凍的作用。在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的防雨車鎖蓋與最接近的現(xiàn)有技術(shù)不同的技術(shù)特征是擋板6的下端位置插裝安裝在車鎖蓋前側(cè)9的右端位置，結(jié)合成長(zhǎng)方形形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起擋滑板移動(dòng)的作用。把手2的底面位置粘結(jié)連接在滑板1的右端位置，滑板1的上下兩邊底側(cè)位置套嵌安裝在滑動(dòng)槽5的上面位置，結(jié)合成長(zhǎng)方形形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起手扶、擋雨的作用。滑動(dòng)槽5的下面位置粘結(jié)連接在車鎖蓋前側(cè)9的中央位置，結(jié)合成回字形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起滑動(dòng)的作用。
下面通過使用方法，更進(jìn)一步闡述本實(shí)用型防雨車鎖蓋的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)關(guān)系在使用中，當(dāng)需要打開車鎖的時(shí)候，根據(jù)滑動(dòng)的原理，首先將手指放在把手2上，然后用力向滑板6打開方向移動(dòng)，再然后插進(jìn)鑰匙打開車鎖，從而完成打開車鎖的任務(wù)。
在使用中，當(dāng)需要防止車鎖生銹冰凍的時(shí)候，根據(jù)滑動(dòng)的原理，首先拔出鑰匙，然后將手指放在把手2上，再然后用力使滑板向關(guān)閉方向移動(dòng)，從而完成防止車鎖生銹和冰凍的任務(wù)。這樣就實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的防雨車鎖蓋的解決防漏水、防生銹、防冰凍的技術(shù)問題的目的。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的最佳方案是以鋼板和塑料為材料，利用工業(yè)工廠的基本設(shè)備，采取中小成批生產(chǎn)，以供應(yīng)生活界的需求，這樣就能更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的防雨車鎖蓋的實(shí)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
權(quán)利要求1.防雨車鎖蓋，它是由滑板(1)、把手(2)、鎖孔(3)、車鎖蓋上側(cè)(4)、滑動(dòng)槽(5)、擋板(6)、車鎖蓋后側(cè)(7)、車鎖蓋右側(cè)(8)、車鎖蓋前側(cè)(9)、車鎖蓋左側(cè)(10)、車鎖蓋下側(cè)(11)構(gòu)成，它的車鎖蓋上側(cè)(4)的右側(cè)位置焊接連接在車鎖蓋右側(cè)(8)的上側(cè)位置，車鎖蓋右側(cè)(8)的下側(cè)位置焊接連接在車鎖蓋下側(cè)(11)的右側(cè)位置，車鎖蓋下側(cè)(11)的左側(cè)位置焊接連接在車鎖蓋左側(cè)(10)的下側(cè)位置，車鎖蓋左側(cè)(10)的上側(cè)位置焊接連接在車鎖蓋上側(cè)(4)的左側(cè)的位置，其特征是擋板(6)的下端位置插裝安裝在車鎖蓋前側(cè)(9)的右端位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防雨車鎖蓋，其特征是把手(2)的底面位置粘結(jié)連接在滑板(1)的右端位置，滑板(1)的上下兩邊底側(cè)位置套嵌安裝在滑動(dòng)槽(5)的上面位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防雨車鎖蓋，其特征是滑動(dòng)槽(5)的下面位置粘結(jié)連接在車鎖蓋前側(cè)(9)的中央位置。
專利摘要防雨車鎖蓋，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于作業(yè)、運(yùn)輸部，交通運(yùn)輸分部，無軌陸用車輛大類，自行車架、自行車停放或存放用支架或固定裝置，防止或指示擅自使用等小類，作用在制動(dòng)裝置上的小組技術(shù)領(lǐng)域。其目的是解決防漏水、防生銹、防冰凍的技術(shù)問題，它主要由滑板、把手、鎖孔、車鎖蓋上側(cè)、滑動(dòng)槽、擋板、車鎖蓋后側(cè)、車鎖蓋右側(cè)、車鎖蓋前側(cè)、車鎖蓋左側(cè)、車鎖蓋下側(cè)構(gòu)成。其特征是擋板的下端位置插裝安裝在車鎖蓋前側(cè)的右端位置，把手的底面位置粘結(jié)連接在滑板的右端位置，滑板的上下兩邊底側(cè)位置套嵌安裝在滑動(dòng)槽的上面位置，滑動(dòng)槽的下面位置粘結(jié)連接在車鎖蓋前側(cè)的中央位置，適于實(shí)用的新的技術(shù)方案作用在制動(dòng)裝置上的小組的領(lǐng)域里，具有廣泛用途，且制作簡(jiǎn)單，成本低廉使用方便，易于推廣。
文檔編號(hào)B62H5/00GK2600314SQ0229368
公開日2004年1月21日 申請(qǐng)日期2002年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月24日
發(fā)明者高星, 張佩綸, 王小男, 王玉全 申請(qǐng)人:高星