專利名稱：汽車備胎升降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種汽車配件，具體地系一種汽車備胎升降裝置。
為達(dá)到上述之目的，本實(shí)用新型采取以下的技術(shù)方案本實(shí)用新型包括有外殼、傳動(dòng)輪、傳動(dòng)桿、鏈條，傳動(dòng)輪固定聯(lián)接于外殼內(nèi)，傳動(dòng)輪外接傳動(dòng)桿，其特征在于傳動(dòng)桿外壁上有若干防滑槽，其外側(cè)套裝有環(huán)狀卡片，卡片固定聯(lián)接于外殼上。
本實(shí)用新型采取上述技術(shù)方案，具有以下的有益效果本實(shí)用新型由于在傳動(dòng)桿上刻有防滑槽，并相對(duì)應(yīng)套裝有卡片，這樣，傳動(dòng)桿通過(guò)防滑槽與卡片產(chǎn)生一定的摩擦力，阻止傳動(dòng)桿滑扣回轉(zhuǎn)。從而避免了鏈條的脫落與備胎的丟失。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制造，使用效果好。
圖2為本實(shí)用新型主視簡(jiǎn)圖。
權(quán)利要求1.汽車備胎升降器，其包括有外殼(1)、傳動(dòng)輪(2)、傳動(dòng)桿(3)、鏈條(4)，傳動(dòng)輪(2)固定聯(lián)接于外殼(1)內(nèi)，傳動(dòng)輪(2)外接傳動(dòng)桿(3)，其特征在于傳動(dòng)桿(3)外壁上有若干防滑槽(5)，其外側(cè)套裝有環(huán)狀卡片(6)，卡片(6)固定聯(lián)接于外殼(1)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車備胎升降器，其包括外殼(1)、傳動(dòng)輪(2)、傳動(dòng)桿(3)、鏈條(4)，傳動(dòng)輪(2)固定聯(lián)接于外殼(1)內(nèi)，傳動(dòng)輪(2)外接傳動(dòng)桿(3)，傳動(dòng)桿(3)外壁上有若干防滑槽(5)，其外側(cè)套裝有環(huán)狀卡片(6)，卡片(6)固定聯(lián)接于外殼(1)上。本實(shí)用新型通過(guò)卡片與防滑槽的摩擦力，阻止傳動(dòng)桿滑扣回轉(zhuǎn)，避免了鏈條的脫落與備胎的丟失。
文檔編號(hào)B62D43/00GK2594109SQ0229466
公開日2003年12月24日 申請(qǐng)日期2002年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月30日
發(fā)明者陳玉龍 申請(qǐng)人:陳玉龍