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      對稱式彈力避震裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4107837閱讀:271來源:國知局
      專利名稱:對稱式彈力避震裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及的是一種適應(yīng)自行車、電動(dòng)自行車、小型摩托車、助力車及人力車對稱式彈力避震裝置。
      目前,已知的自行車避震器一般采用筒式螺旋彈簧避震結(jié)構(gòu),它是由上接頭、下接頭、上套筒、下套筒、導(dǎo)柱、導(dǎo)桿、螺旋彈簧所構(gòu)成,其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,生產(chǎn)成本也高,避震靈敏度低,同一種設(shè)計(jì)方案,前車叉與后斜叉運(yùn)用不能互換。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種對稱式彈力避震裝置,該技術(shù)設(shè)計(jì)方案,可以解決前車叉與后斜叉互換的問題,其結(jié)構(gòu)簡單,避震靈敏度高,生產(chǎn)成本低。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它是由靜止桿、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、彈簧桿、彈簧碗、彈簧、定位架所構(gòu)成,其特征是定位套箝位于彈簧桿與定位架之間。本技術(shù)方案的工作原理是靜止桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿,彈簧桿通過B銷軸C銷軸連接,彈簧桿上固定有彈簧碗,彈簧套在彈簧碗上,固定在靜止桿上的定位架上,形成一個(gè)可活動(dòng)的三角形結(jié)構(gòu),當(dāng)C銷軸接受一個(gè)箭頭F→力方向,彈簧受到壓縮,在定位套內(nèi)產(chǎn)生滑動(dòng),反之則相反,完成了減震的基本原理。本設(shè)計(jì)為了適應(yīng)自行車、電動(dòng)自行車的使用要求,左右各采用一組相同的彈簧桿、彈簧、彈簧碗、定位套,所以也稱對稱式彈力避震裝置。
      由于采用了上述方案,使用中可以用于前車叉及后車叉使用,而且結(jié)構(gòu)簡單,靈敏度高,生產(chǎn)成本也低。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


      圖1是后斜叉運(yùn)用結(jié)構(gòu)原理示意圖。
      圖2是
      圖1局部俯視放大剖視圖。
      圖3是前叉運(yùn)用結(jié)構(gòu)原理示意圖。
      圖中 1、螺母 2、墊圈3、定位套 4、定位架 5、定位墊 6、彈簧桿7、彈簧 8、彈簧碗 9、靜止桿 10轉(zhuǎn)動(dòng)桿 B銷軸 C銷軸 F→力方向。

      圖1中,靜止桿(9)焊有定位架(4),用于固定彈簧(7),下端由銷軸(B)與轉(zhuǎn)動(dòng)桿(10)相連接,構(gòu)成一個(gè)可活動(dòng)的軸,轉(zhuǎn)動(dòng)桿(10)通過銷軸(C)與彈簧桿(6)相接,構(gòu)成另一個(gè)可活動(dòng)的軸,彈簧桿(6)上焊有彈簧碗(8),彈簧(7)套在彈簧桿(6)上的彈簧碗(8)內(nèi),彈簧碗(8)將彈簧桿(6)固定在彈簧(7)的中心,彈簧桿(6)穿過墊圈(5),定位套(3),墊圈(2),由螺母(1)緊固在定位架(4)上,定位套(3)箝位在彈簧桿(6)與定位架(7)之間,彈簧桿(6)可在定位套(3)內(nèi)滑動(dòng),定位墊(5)的設(shè)置是防止彈簧(7)定位套(3)移動(dòng),定位架(4)中心固定在靜止桿(9)上,彈簧(7),定位墊(5),定位套(3),彈簧桿(6)均通過定位架(4)組合在一起。在圖2中,彈簧(7)上端扣在定位架(4)里面,在定位架(4)上均設(shè)有兩組相同的彈簧桿(6),彈簧(7),彈簧碗(8),定位套(3),所以也稱對稱式彈力避震裝置。圖3是前叉運(yùn)用結(jié)構(gòu)原理示意圖,其技術(shù)方案原理與使用效果與圖2相同。
      權(quán)利要求1.對稱式彈力避震裝置是由靜止桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿,彈簧桿,彈簧碗,彈簧,定位架所構(gòu)成,其特征是定位套箝位于彈簧桿與定位架之間,彈簧桿在定位套內(nèi)滑動(dòng),在定位架上設(shè)有兩組相同的彈簧桿,彈簧,定位套。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對稱式彈力避震裝置其特征是彈簧碗將彈簧桿固定在彈簧的中心。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對稱式彈力避震裝置其特征是彈簧扣在定位架里面。
      專利摘要對稱式彈力避震裝置主要用于自行車、電動(dòng)自行車、小型摩托車、助力車及人力車的車前叉、車后叉,可以解決前車叉與后車叉技術(shù)應(yīng)用互換問題,其結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,靈敏度高,避震效果好,主要由兩組彈簧桿、彈簧、定位套、定位架組合在一起。
      文檔編號(hào)B62K25/04GK2600328SQ0320232
      公開日2004年1月21日 申請日期2003年1月1日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月1日
      發(fā)明者張學(xué)堂 申請人:張學(xué)堂
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