專利名稱：自動升降的摩托車單梯支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車單梯支架，尤其是能夠自動升降的摩托車單梯支架。
背景技術(shù)：
目前，公知的摩托車單梯支架構(gòu)造是由鐵棍和拉簧組成，將鐵棍的一端通過一個銷軸與摩托車車架子連接，使之能自由活動，鐵棍的中部連接拉簧，拉簧的另一端與摩托車車架子連接，形成拉力，拉緊摩托車單梯支架，使之不至于下垂。當(dāng)人們啟動或放置摩托車時，必須用腳將單梯支架強行撥到設(shè)定位置，如放置摩托車時，用腳將單梯支架往下?lián)?，而啟動摩托車時，用腳往上撥單梯支架，使拉簧產(chǎn)生拉力，撥動單梯支架上升，才可以使摩托車能正常行駛。
但是，很多摩托車單梯支架，只能人工用腳來撥動升起或降落，很不方便，而且經(jīng)常被人們所遺忘，當(dāng)兩輪摩托車單梯支架處在降落位置時，啟動摩托車容易造成事故。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種摩托車單梯支架，不僅能人工升起或降落摩托車單梯支架，而且還能自動升起或降落單梯支架。
本實用新型技術(shù)方案是在摩托車一側(cè)車架子下方設(shè)置一根軸，軸上設(shè)置有電動減速器和單梯支架，電動減速器上設(shè)有兩個定位控制開關(guān)，定位控制開關(guān)與車把處指示燈連接，電動減速器和定位控制開關(guān)分別通過繼電器與水銀開關(guān)和座墊開關(guān)連接，水銀開關(guān)和座墊開關(guān)與電源開關(guān)連接。
本實用新型摩托車單梯支架是在摩托車單梯支架軸上，連接一個電動減速器，并加有兩個升起和降落的定位控制開關(guān)，使定位控制開關(guān)與電源開關(guān)、座墊開關(guān)、繼電器及水銀開關(guān)連接。人身坐在摩托車車座墊上，自然啟動座墊開關(guān)，摩托車車身平衡水銀開關(guān)接通，電源開關(guān)接通后，使定位控制開關(guān)控制電動減速器旋轉(zhuǎn)，帶動摩托車單梯支架，按所設(shè)定的不同使用的位置，摩托車單梯支架會自由升起或降落，避免人們在啟動摩托車時，忘記升起或降落摩托車單梯支架而造成事故，該摩托車單梯支架結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。


圖1是本實用新型自動升降的摩托車單梯支架的機械原理圖；圖2是本實用新型自動升降的摩托車單梯支架的電路原理圖。
具體實施方式
本實用新型摩托車單梯支架的驅(qū)動元件主要由定位控制開關(guān)7、8，水銀開關(guān)3、繼電器5和電動減速器6組成，如圖1所示，電源1、電源開關(guān)2中，電源開關(guān)正極接點30可以與電源開關(guān)常閉接點33、電源開關(guān)常開接點31、電源開關(guān)常開接點32，按需要接通或斷開，電源開關(guān)常開接點32與繼電器正極接點34相連接，以便人們不騎摩托車時，用手推著行走時，直接接通繼電器5使單梯支架直接升起；電源開關(guān)常開接點31與座墊開關(guān)4正極接點35相連接，座墊開關(guān)常開接點36與繼電器正極接點34相連接，電源開關(guān)接點30正極與水銀開關(guān)3中的水銀開關(guān)正極接點12相連接，水銀開關(guān)接點37與繼電器5的常開接點13、繼電器常閉接點14相連接，電源負(fù)極29與繼電器負(fù)極接點38相連接，電源負(fù)極29與繼電器常開接點15、繼電器常閉接點16相連接，繼電器常開接點17與定位控制開關(guān)接點23相連接，繼電器常閉接點18與定位控制開關(guān)接點26相連接，繼電器常開接點19與定位控制開關(guān)常閉接點27，并與電動減速器6的電極接點21相連接，繼電器常閉接點20與電動減速器6的電極接點22和定位控制開關(guān)8中的常閉接點24相連接，定位控制開關(guān)常開接點25與定位指示燈9相連接，定位控制開關(guān)7中的定位控制常開接點28與定位指示燈10相連接。
如圖2所示，摩托車一側(cè)車架下方鉆有一通孔，通孔處設(shè)置一中心軸，軸有安裝有單梯支架11和電動減速器6，單梯支架可繞該軸轉(zhuǎn)動，在電動減速器6上固定兩個定位控制開關(guān)7、8，當(dāng)定位控制開關(guān)被摩托車單梯支架11觸動時，行程控制開或關(guān)電路，從而來控制摩托車單梯支架的停留位置。
當(dāng)人需要放置兩輪摩托車時，控制電路中的電源通過水銀開關(guān)，繼電器常接點和定位控制開關(guān)，接通電動減速器旋轉(zhuǎn)，帶動摩托車單梯支架往下降落，直至降落到定位控制開關(guān)處，觸動定位控制開關(guān)，切斷電動減速器電源，接通定位指示燈，表示摩托車單梯支架降落至設(shè)定位置，與兩輪摩托車的兩個車輪形成三角支撐架。當(dāng)人們啟動摩托車時，打開電源開關(guān)，人們坐在摩托車車座上，設(shè)置在座墊下面的座墊開關(guān)因受人身體重力而接通，因車身處在水平位置，水銀開關(guān)自動接通繼電器，繼電器接通定位控制開關(guān)，給電動減速器加電，電動減速器因受反向電流電壓，帶動摩托車單梯支架向上運動而升起。當(dāng)兩輪摩托車單梯支架上升至設(shè)定位置，觸動另一個定位控制開關(guān)，而切斷電動減速器供電并接通指示燈，摩托車的單梯支架正好處在設(shè)定的上升位置，從而使摩托車可以正常行駛，達到了摩托車單梯支架能夠按不同需要而自動升降的目的。
權(quán)利要求1.一種自動升降的摩托車單梯支架，其特征在于在摩托車一側(cè)車架子下方設(shè)置一根軸，軸上安裝有電動減速器(6)和單梯支架(11)，電動減速器上設(shè)有兩個定位控制開關(guān)(7、8)，兩定位控制開關(guān)(7、8)分別與手把處指示燈(10、9)連接，電動減速器和定位控制開關(guān)分別通過繼電器(5)與水銀開關(guān)(3)和座墊開關(guān)(4)連接，水銀開關(guān)和座墊開關(guān)與電源開關(guān)(2)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種自動升降的摩托車單梯支架，它是在摩托車單梯支架軸上，連接一個電動減速器，并加有兩個升起和降落的定位控制開關(guān)，使定位控制開關(guān)與電源開關(guān)、座墊開關(guān)、繼電器及水銀開關(guān)連接。人身坐在摩托車車座墊上，自然啟動座墊開關(guān)，摩托車車身平衡水銀開關(guān)接通，電源開關(guān)接通后，使定位控制開關(guān)控制電動減速器旋轉(zhuǎn)，帶動摩托車單梯支架，按所設(shè)定的不同使用的位置，摩托車單梯支架會自由升起或降落，避免人們在啟動摩托車時，忘記升起或降落摩托車單梯支架而造成事故。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
文檔編號B62H1/02GK2637292SQ0321157
公開日2004年9月1日 申請日期2003年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月25日
發(fā)明者邢洪甫, 袁德福 申請人:邢洪甫