專利名稱：爬樓車履帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸工具，尤其是一種在階梯道路上運(yùn)行載重的車輛的履帶。
背景技術(shù)：
中國(guó)專利ZL98208907.4，曾公開(kāi)了一種車用履帶，它的每節(jié)帶片邊框上連接有橫向支撐底邊，邊框與支撐底邊連為一體。該履帶雖能在階梯道上運(yùn)行，但車輛載重較大時(shí)易損傷臺(tái)階，且由于履帶著力點(diǎn)不固定，常使履輪轉(zhuǎn)動(dòng)受阻，爬升臺(tái)階困難，影響運(yùn)輸使用效果。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在提供一種能夠使履帶輪穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)工作，爬升臺(tái)階順利又不損傷臺(tái)階的爬樓車履帶。
本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣完成的，一種爬樓車履帶，它包括有帶節(jié)、連接軸、軸套滾，其特征是每個(gè)帶節(jié)由連接片和塑膠抓齒組成，連接片和塑膠抓齒為固連接，帶節(jié)與帶節(jié)靠緊連接，塑膠抓齒齒體橫截面為矩形，端部為△形齒尖。
本實(shí)用新型由于帶節(jié)有較大的厚度且排列緊密不易向上彎曲，能夠使履帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)正常，爬行臺(tái)階順暢，塑膠質(zhì)抓齒不易損傷臺(tái)階。


圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型帶節(jié)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.帶節(jié)2.連接軸3.軸套滾4.連接片5.抓齒6.齒體7.齒尖。
具體實(shí)施方式
帶節(jié)1由連接片4抓齒5組成，抓齒5又由齒體6和齒尖7組成，齒體6的橫截面為矩形，齒尖7為△形，齒體6與齒尖7用塑膠材料連體制成，且抓齒5與連接片4為固連接，帶節(jié)1還可用工程塑料整體注塑制成，帶節(jié)1與帶節(jié)1相互靠緊之間用連接軸2連接，連接軸2外套有軸套滾3。履帶封閉后，兩端的鏈輪負(fù)荷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，履帶節(jié)受到階梯路面不同程度的向上反作用力，帶節(jié)與帶節(jié)之間相互靠緊，不會(huì)向上彎曲，保證鏈輪平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。遇到臺(tái)階時(shí)，帶節(jié)1上的抓齒5抓到臺(tái)階能夠順利攀爬。
權(quán)利要求1.一種爬樓車履帶，它包括有帶節(jié)、連接軸、軸套滾，其特征是每個(gè)帶節(jié)由連接片和塑膠抓齒組成，連接片和塑膠抓齒為固連接，帶節(jié)與帶節(jié)靠緊連接，塑膠抓齒齒體橫截面為矩形，端部為△形齒尖。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種爬樓車履帶，它包括有帶節(jié)、連接軸、軸套滾，其特征是每個(gè)帶節(jié)由連接片和塑膠抓齒組成，連接片和塑膠抓齒為固連接，帶節(jié)與帶節(jié)靠緊連接，塑膠抓齒齒體橫截面為矩形，端部為△形齒尖。本實(shí)用新型由于帶節(jié)有較大的厚度且排列緊密不易向上彎曲，能夠使履帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)正常，爬行臺(tái)階順暢，塑膠質(zhì)抓齒不易損傷臺(tái)階。
文檔編號(hào)B62D55/18GK2623565SQ0324589
公開(kāi)日2004年7月7日 申請(qǐng)日期2003年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月29日
發(fā)明者王鵬順 申請(qǐng)人:王鵬順