專利名稱:自行車塑料鏈罩的制作方法
自行車鏈罩，采用工程塑料為原料制成。
現(xiàn)自行車鏈罩一般采用金屬材料制成，結(jié)構(gòu)陳舊，受磨擦或碰撞后易使油漆脫落生銹，并在沖擊力的作用下產(chǎn)生凹陷變形。尤其是全鏈罩存在圓蓋和插片以及尾部鑲罩，常易脫落丟失，裝配又很不方便。
本實用新型設(shè)計的自行車鏈罩，采用高級工程塑料制成，造型美觀，結(jié)構(gòu)合理，裝配方便，選用材料在高溫或低溫狀態(tài)下，分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，有很好的耐沖擊強度和拉伸強度，與金屬鏈罩相比，具有重量輕，不生銹，在承受沖擊力的條件下有一定的彈性而不凹陷。
本實用新型所述的自行車鏈罩可制成半鏈罩或全鏈罩，全鏈罩分上罩殼和下罩殼，上罩殼的內(nèi)周邊緣鑲有上嵌條，下罩殼的內(nèi)周邊緣鑲有下嵌條，這樣將鏈條封閉在罩殼內(nèi)，而按裝又十分方便。在上、下罩殼與自行車牙盤軸相配合處按有圓環(huán)形嵌片，該環(huán)形嵌片由大半圓嵌片和小半圓嵌片兩部份組成，環(huán)形嵌片既對上、下罩殼起固定作用，又增強了密封性能和裝飾美觀的效果。
本實用新型所述的自行車全鏈罩，在上罩殼的外周邊緣鑲有裝飾條，起美觀和加強的作用；在下罩殼的底部開有排油或排水孔，孔上有塞塊。
本實用新型所述的半鏈罩或全鏈罩的上罩殼、下罩殼是采用高分子ABS塑料為原料制成，該材料在高溫或低溫狀態(tài)下，分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，有較好的耐沖擊強度和拉伸強度。
本實用新型所述的自行車鏈罩形式美觀，不生銹，在承受沖擊力的條件下具有一定的彈性而不凹陷，重量輕，僅為金屬的一半左右，原金屬鏈罩結(jié)構(gòu)陳舊，圓蓋和插片以及尾部鑲罩，常易脫落丟失，且裝配也很不方便，采用本設(shè)計后的塑料全鏈罩不但可以完全克服上述缺陷，而且在塑料全鏈罩中注入一定量的潤滑油后，還可由此而大大延長車鏈的使用壽命。
附圖為本實用新型的一個實施例。
下面結(jié)合附圖對該實施例作詳細(xì)的說明。
本實用新型的全鏈罩分上罩殼〔6〕和下罩殼〔10〕，在上罩殼〔6〕和下罩殼〔10〕的內(nèi)周邊緣鑲有上嵌條〔3〕和下嵌條〔9〕，在上、下罩殼與牙盤軸相配合處有大半圓嵌片〔5〕和小半圓嵌片〔8〕，上罩殼〔6〕外周邊緣有裝飾條〔4〕，下罩殼〔10〕上有排放油或水的圓孔和塞塊〔7〕，上罩殼〔6〕和下罩殼〔10〕的兩頭用緊固釘〔1〕固定，裝飾條〔4〕用鉚釘〔2〕按裝在上罩殼〔6〕的外周邊緣。
權(quán)利要求
1.一種自行車全鏈罩，由塑料制成，其特征在于全鏈罩分上罩殼[6]和下罩殼[10]，在上罩殼[6]和下罩殼[10]的內(nèi)周邊緣鑲有上嵌條[3]和下嵌條[9]，上、下罩殼與牙盤軸相配合的處有環(huán)形嵌片，上罩殼[6]處周邊緣有裝飾條[4]，下罩殼[10]上有塞塊[7]，上罩殼[6]和下罩殼[10]是高級工程塑料制成。
2.如權(quán)利要求
1所述的全鏈罩，其特征在于環(huán)形嵌片是大半圓嵌片〔5〕和小半圓嵌片〔8〕。
3.如權(quán)利要求
1所述的全鏈罩，其特征在于上罩殼〔6〕和下罩殼〔10〕的高級工程塑料是ABS塑料。
4.一種自行車半鏈罩，其特征在于半鏈罩由高級工程塑料制成。
5.如權(quán)利要求
4所述的半鏈罩，其特征在于高級工程塑料是ABS塑料。
專利摘要
自行車鏈罩，采用高級工程塑料制成半鏈罩或全鏈罩，造型美觀，結(jié)構(gòu)合理，不生銹，重量輕，在承受沖擊力的條件下具有一定的彈性而不凹陷。其全鏈罩分上罩殼和下罩殼，并由上、下嵌條封閉，裝配十分方便，同時克服了原金屬鏈罩結(jié)構(gòu)陳舊，圓蓋和插片以及尾部鑲罩易脫落丟失現(xiàn)象。而且在塑料全鏈罩中注入一定量的潤滑油后，可由此而延長車鏈的使用壽命。
文檔編號B62J13/00GK87209331SQ87209331
公開日1988年4月6日 申請日期1987年6月19日
發(fā)明者吳志劍 申請人:浙江省三門縣塑料廠導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan