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      摩托車轉(zhuǎn)向燈的制作方法

      文檔序號:19209閱讀:719來源:國知局
      專利名稱:摩托車轉(zhuǎn)向燈的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種摩托車轉(zhuǎn)向燈,包括燈體和塑料連接臂,所述塑料連接臂前端與燈體連接,后端與摩托車車體覆蓋件連接,其要點在于:所述塑料連接臂呈中空的管狀結(jié)構,其后端外壁上設置有環(huán)槽,該塑料連接臂后端設置有一對沿其軸線方向向外延伸的安裝支耳,所述安裝支耳上設置有定位孔;所述塑料連接臂后端設置有支撐塊,該支撐塊包括板狀的連接部、由該連接部向內(nèi)延伸并嵌入塑料連接臂后端的嵌合部,連接部兩側(cè)面設置有向外延伸的卡板,該卡板伸入對應的定位孔中,并與之卡接固定。本實用新型結(jié)構簡單新穎,連接牢固,強度可靠,柔韌性好,能夠承受較大幅度彎折。
      【專利說明】
      摩托車轉(zhuǎn)向燈

      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種摩托車部件,具體涉及一種摩托車轉(zhuǎn)向燈。

      【背景技術】
      [0002]摩托車轉(zhuǎn)向燈用于摩托車轉(zhuǎn)向時,提前告知其他車輛及行人轉(zhuǎn)動方向,保障車輛行駛安全。摩托車轉(zhuǎn)向燈通常在塑料連接柄內(nèi)設金屬嵌件,通過螺栓與車體覆蓋件固定連接,這種剛性連接結(jié)構的特點是連接牢固,安裝方便,但柔韌性不夠,在外力作用下容易折斷并拉傷車體覆蓋件。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]有鑒于此,本實用新型提供一種結(jié)構簡單,連接牢固,能夠承受較大幅度彎折的摩托車轉(zhuǎn)向燈。
      [0004]其技術方案如下:
      [0005]一種摩托車轉(zhuǎn)向燈,包括燈體和塑料連接臂,所述塑料連接臂前端與燈體連接,后端與摩托車車體覆蓋件連接,其要點在于:所述塑料連接臂呈中空的管狀結(jié)構,其后端外壁上設置有環(huán)槽,該塑料連接臂后端設置有一對沿其軸線方向向外延伸的安裝支耳,所述安裝支耳上設置有定位孔;
      [0006]所述塑料連接臂后端設置有支撐塊,該支撐塊包括板狀的連接部、由該連接部向內(nèi)延伸并嵌入塑料連接臂后端的嵌合部,連接部兩側(cè)面設置有向外延伸的卡板,該卡板伸入對應的定位孔中,并與之卡接固定。
      [0007]采用以上結(jié)構,塑料連接臂能夠承受大幅度彎折,后端設置的環(huán)槽能夠方便轉(zhuǎn)向燈與車體覆蓋件連接固定,支撐塊保證了連接部位的強度。
      [0008]作為優(yōu)選:所述燈體與塑料連接臂前端之間通過鎖緊螺釘連接,該鎖緊螺釘自塑料連接臂前端的螺釘孔穿過,并伸入燈體上的螺釘座孔內(nèi),在鎖緊螺釘與塑料連接臂之間設有硬質(zhì)嵌塊,該嵌塊形狀與塑料連接臂內(nèi)孔形狀相應,尺寸小于該塑料連接臂前端開口尺寸,該結(jié)構能夠保證塑料連接臂與燈體的可靠連接,并且安裝方便。
      [0009]作為優(yōu)選:所述嵌塊由硬質(zhì)塑料或金屬制成,其端面上設有螺釘過孔和線束過孔,采用以上結(jié)構,能夠方便線束從塑料連接臂內(nèi)穿過,嵌塊由硬質(zhì)塑料或金屬制成,具有足夠硬度,在安裝鎖緊螺釘時,方便固定。
      [0010]作為優(yōu)選:所述塑料連接臂具有類橢圓形的縱向斷面,如此能夠確保塑料連接臂具有足夠韌性的同時,也具有合適的剛度。
      [0011]有益效果:采用以上技術方案的摩托車轉(zhuǎn)向燈,結(jié)構簡單新穎,連接牢固,強度可靠,柔韌性好,能夠承受較大幅度彎折。

      【附圖說明】

      [0012]圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖;
      [0013]圖2為本實用新型的分解立體結(jié)構示意圖。

      【具體實施方式】
      [0014]下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
      [0015]如圖1和圖2所示的摩托車轉(zhuǎn)向燈,包括燈體I和塑料連接臂2,所述塑料連接臂2前端與燈體I連接,后端與摩托車車體覆蓋件連接,所述塑料連接臂2呈中空的管狀結(jié)構,截面類似橢圓形,即上下兩面水平,左右兩面圓弧過渡,該塑料連接臂2前端設有螺釘孔,后端開口,在其后端外壁上設置有環(huán)槽21,該塑料連接臂2后端設置有一對沿其軸線方向向外延伸的安裝支耳22,所述安裝支耳22上設置有矩形的定位孔23。
      [0016]所述塑料連接臂2后端還設置有支撐塊3,該支撐塊3包括連接部31和由該連接部31向內(nèi)延伸的嵌入部32,連接部31呈板狀并與塑料連接臂2端面抵接,嵌合部32嵌入塑料連接臂2后端,其形狀與塑料連接臂2內(nèi)孔形狀相應,連接部31兩側(cè)面對稱地設置有向外延伸的卡板33,卡板33形狀與定位孔23形狀相應,也為矩形,該卡板33伸入對應的定位孔23中,并與之卡接固定。
      [0017]如圖2所示,鎖緊螺釘4由塑料連接臂2中穿入,并自其前端螺釘孔伸向燈體I,落入燈體I上的螺釘座孔中,在鎖緊螺釘4與塑料連接臂2之間設有硬質(zhì)嵌塊5,該嵌塊5由ABS塑料或其他絕緣金屬材料制成,嵌塊5形狀與塑料連接臂2內(nèi)孔形狀相應,尺寸小于該塑料連接臂2前端開口尺寸,在嵌塊5端面上分別設有螺釘過孔51和線束過孔52,鎖緊螺釘4自螺釘過孔51中穿過,為方便裝配時穿設線束,所述線束過孔51孔徑比螺釘過孔51孔徑大,同時,為了保證嵌塊5強度,線束過孔51被設置成倒置的拱形。
      [0018]安裝時,首先將鎖緊螺釘4由塑料連接臂2后端穿入經(jīng)嵌塊5后與燈體I固定,支撐塊3由塑料連接臂2后端嵌入,使塑料連接臂2后端具有足夠強度,完成轉(zhuǎn)向燈總成部裝后,利用塑料連接臂2后端的環(huán)槽21將轉(zhuǎn)向燈與摩托車車體覆蓋件卡接固定。
      [0019]上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【權利要求】
      1.一種摩托車轉(zhuǎn)向燈,包括燈體(I)和塑料連接臂(2),所述塑料連接臂(2)前端與燈體(I)連接,后端與摩托車車體覆蓋件覆蓋件連接,其特征在于:所述塑料連接臂(2)呈中空的管狀結(jié)構,其后端外壁上設置有環(huán)槽(21),該塑料連接臂(2)后端設置有一對沿其軸線方向向外延伸的安裝支耳(22),所述安裝支耳(22)上設置有定位孔(23); 所述塑料連接臂(2)后端設置有支撐塊(3),該支撐塊(3)包括板狀的連接部(31)、由該連接部(31)向內(nèi)延伸并嵌入塑料連接臂(2)后端的嵌合部(32),連接部(31)兩側(cè)面設置有向外延伸的卡板(33),該卡板(33)伸入對應的定位孔(23)中,并與之卡接固定。2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車轉(zhuǎn)向燈,其特征在于:所述燈體(I)與塑料連接臂(2)前端之間通過鎖緊螺釘(4)連接,該鎖緊螺釘(4)自塑料連接臂(2)前端的螺釘孔穿過,并伸入燈體(I)上的螺釘座孔(11)內(nèi),在鎖緊螺釘(4)與塑料連接臂(2)之間設有硬質(zhì)嵌塊(5),該嵌塊(5)形狀與塑料連接臂(2)內(nèi)孔形狀相應,尺寸小于該塑料連接臂(2)前端開口尺寸。3.根據(jù)權利要求2所述的摩托車轉(zhuǎn)向燈,其特征在于:所述嵌塊(5)由硬質(zhì)塑料或金屬制成,其端面上設有螺釘過孔(51)和線束過孔(52)。4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的摩托車轉(zhuǎn)向燈,其特征在于:所述塑料連接臂(2)具有類橢圓形的縱向斷面。
      【文檔編號】B62J6-00GK204279745SQ201420662549
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