專利名稱:物流車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種物流車，其包括：車輛本體；包括伸縮桿的伸縮機(jī)構(gòu)；運(yùn)載平臺(tái)，用以放置物流箱，與伸縮機(jī)構(gòu)連接；輔助輪組；伸縮機(jī)構(gòu)在伸縮桿的帶動(dòng)下可以在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換，伸縮機(jī)構(gòu)處于第一狀態(tài)時(shí)，伸縮桿處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，運(yùn)載平臺(tái)處于負(fù)載狀態(tài)，輔助輪組可在地面行駛；伸縮機(jī)構(gòu)處于第二狀態(tài)時(shí)，伸縮桿處于收縮狀態(tài)，運(yùn)載平臺(tái)處于非負(fù)載狀態(tài)。上述物流車在車輛本體上設(shè)置用以連接運(yùn)載平臺(tái)的伸縮機(jī)構(gòu)，運(yùn)載平臺(tái)不易受到車輛本體規(guī)格的影響，放置在其上的物流箱也不易受到影響。并且伸縮機(jī)構(gòu)可以在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換，當(dāng)物流車不運(yùn)輸物體時(shí)，伸縮桿收縮，使得物流車體積變小，不影響正常使用。
【專利說(shuō)明】
物流車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸車輛領(lǐng)域，特別涉及一種物流車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，物流的需求越來(lái)越大。運(yùn)輸一些體積較小的物體時(shí)，人們通常對(duì)摩托車、電動(dòng)自行車等車輛進(jìn)行改造來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸。一般，可以拆除這些車輛的后座，并在相應(yīng)的位置上安裝物流箱，在箱體內(nèi)放置需要運(yùn)輸物體;或者直接在這些車輛的后座上安裝可放置需運(yùn)輸物體的物流箱。人們可以通過(guò)駕駛這些改造后的車輛來(lái)進(jìn)行物流作業(yè)。
[0003]但是，對(duì)這些車輛進(jìn)行改造時(shí)，安裝的物流箱受到車輛的大小、形狀等因素的影響，經(jīng)常不能夠滿足用戶的要求。并且，有時(shí)候，車輛不需要運(yùn)輸物體時(shí)，對(duì)正常行駛造成一定的困擾。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]基于此，有必要提供一種不易對(duì)物流箱規(guī)格影響的物流車。
[0005]—種物流車，包括:車輛本體;伸縮機(jī)構(gòu)，包括伸縮桿，所述伸縮桿的第一端與所車輛本體連接，所述伸縮桿的第二端朝向所述車輛本體的后方延伸;運(yùn)載平臺(tái)，用以放置物流箱，與所述伸縮機(jī)構(gòu)連接;輔助輪組，安裝在所述伸縮機(jī)構(gòu)或所述運(yùn)載平臺(tái)上;所述伸縮機(jī)構(gòu)在所述伸縮桿的帶動(dòng)下可以在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換，所述伸縮機(jī)構(gòu)處于第一狀態(tài)時(shí)，所處伸縮桿處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，所述運(yùn)載平臺(tái)處于負(fù)載狀態(tài)，輔助輪組可在地面行駛;所述伸縮機(jī)構(gòu)處于第二狀態(tài)時(shí)，所述伸縮桿處于收縮狀態(tài)，所述運(yùn)載平臺(tái)處于非負(fù)載狀態(tài)。
[0006]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述伸縮桿的第二端與所述運(yùn)載平臺(tái)直接連接，所述伸縮桿從伸長(zhǎng)狀態(tài)到收縮狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，所述運(yùn)載平臺(tái)靠近所述車輛本體。
[0007]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述伸縮機(jī)構(gòu)還包括連桿，所述連桿的第一端與所述車輛本體連接，所述連桿的第二端與所述運(yùn)載平臺(tái)連接，所述伸縮桿的第二端與所述連桿連接，所述伸縮桿從伸長(zhǎng)狀態(tài)到收縮狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，所述運(yùn)載平臺(tái)靠近所述車輛本體，所述輔助輪組遠(yuǎn)離地面。
[0008]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述運(yùn)載平臺(tái)上設(shè)置有固定裝置，用以固定放置在所述運(yùn)載平臺(tái)上的物流箱。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述運(yùn)載平臺(tái)上設(shè)置有防盜裝置，使得放置在所述運(yùn)載平臺(tái)上的物流箱處于防盜狀態(tài)。
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述防盜裝置包括機(jī)械鎖，所述機(jī)械鎖設(shè)置在所述運(yùn)載平臺(tái)上，所述機(jī)械鎖包括鎖舌，所述鎖舌可以通過(guò)插入開(kāi)設(shè)在物流箱上的鎖槽，而將所述物流箱鎖住，使放置在所述運(yùn)載平臺(tái)上的物流箱處于防盜狀態(tài)。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述防盜裝置包括設(shè)置在所述運(yùn)載平臺(tái)上的密碼鎖，物流箱放置在所述運(yùn)載平臺(tái)上時(shí)，所述密碼鎖將所述物流箱鎖定，所述物流箱處于防盜狀態(tài)，所述密碼鎖預(yù)先設(shè)置有開(kāi)鎖密碼，通過(guò)所述開(kāi)鎖密碼對(duì)所述密碼鎖進(jìn)行解鎖。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述伸縮桿為液壓桿。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述車輛本體為二輪電動(dòng)自行車。
[0014]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述二輪電動(dòng)自行車包括可充電電池，所述可充電電池供給能量。
[0015]上述物流車在車輛本體上設(shè)置用以連接運(yùn)載平臺(tái)的伸縮機(jī)構(gòu)，運(yùn)載平臺(tái)不易受到車輛本體規(guī)格的影響，放置在其上的物流箱也不易受到影響。并且伸縮機(jī)構(gòu)可以在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換，當(dāng)物流車不運(yùn)輸物體時(shí)，伸縮桿收縮，使得物流車體積變小，不影響正常使用。
【附圖說(shuō)明】

[0016]圖1為一實(shí)施例中物流車處于負(fù)載時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為一實(shí)施例中物流車處于非負(fù)載時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)該實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0019]請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2，物流車100包括:車輛本體110、伸縮機(jī)構(gòu)120、運(yùn)載平臺(tái)130以及輔助輪組140。伸縮機(jī)構(gòu)120包括伸縮桿121，伸縮桿121的第一端與車輛本體110連接，伸縮桿120的第二端朝向車輛本體110的后方(圖中左側(cè))延伸，伸縮桿121可以在伸長(zhǎng)狀態(tài)和收縮狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換，當(dāng)伸縮桿121處于伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，伸縮機(jī)構(gòu)處于第一狀態(tài)；當(dāng)伸縮桿121處于收縮狀態(tài)時(shí)，伸縮機(jī)構(gòu)120處于第二狀態(tài)。運(yùn)載平臺(tái)130用以放置物流箱200，該運(yùn)載平臺(tái)130與伸縮機(jī)構(gòu)120連接，當(dāng)伸縮機(jī)構(gòu)120處于第一狀態(tài)時(shí)，運(yùn)載平臺(tái)130處于負(fù)載狀態(tài)，可以放置物流箱200;當(dāng)伸縮機(jī)構(gòu)120處于第二狀態(tài)時(shí)，運(yùn)載平臺(tái)130處于非負(fù)載狀態(tài)，不可放置物流箱200。輔助輪組140可以安裝在伸縮機(jī)構(gòu)120或運(yùn)載平臺(tái)130上，當(dāng)運(yùn)載平臺(tái)130處于負(fù)載狀態(tài)時(shí)，輔助輪組140與地面接觸，在車輛本體110的帶動(dòng)在輔助輪組140可在地面行駛。該物流車100在車輛本體110上設(shè)置用以連接運(yùn)載平臺(tái)130的伸縮機(jī)構(gòu)120，運(yùn)載平臺(tái)130不易受到車輛本體110規(guī)格的影響，放置在其上的物流箱200也不易受到影響。并且伸縮機(jī)構(gòu)120可以在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換，當(dāng)物流車100不運(yùn)輸物體時(shí)，伸縮桿121收縮，使得物流車100體積變小，不影響正常使用。
[0020]以下來(lái)具體介紹物流車100的結(jié)構(gòu)。
[0021]因?yàn)槎嗠妱?dòng)自行車具有方便、行駛速度較快、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，在本實(shí)施方式中，車輛本體110為二輪電動(dòng)自行車，該二輪電動(dòng)自行車包括可充電電池，可充電電池供給能量。當(dāng)然，該車輛本體110也可以為自行車、摩托車等。
[0022]伸縮機(jī)構(gòu)120包括伸縮桿121，在本實(shí)施方式中，伸縮桿121可以為液壓桿伸縮機(jī)構(gòu)120可以包括多種結(jié)構(gòu)。
[0023]在一實(shí)施例中，請(qǐng)參考圖1和圖2，伸縮機(jī)構(gòu)120包括伸縮桿121和連桿122，連桿122的第一端與車輛本體110連接，連桿122的第二端與運(yùn)載平臺(tái)130連接，伸縮桿121的第一端與車輛本體110連接，伸縮桿121的第二端與連桿122連接。伸縮桿121狀態(tài)變化時(shí)，帶動(dòng)連桿122轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)運(yùn)載平臺(tái)130的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變運(yùn)載平臺(tái)130的狀態(tài)。如圖1所示，伸縮桿121為處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，運(yùn)載平臺(tái)130處于負(fù)載狀態(tài)，輔助輪組140可以與地面接觸；如圖2所示，伸縮桿121處于收縮狀態(tài)，運(yùn)載平臺(tái)130處于非負(fù)載狀態(tài)，并靠近車輛本體110，輔助輪組140遠(yuǎn)離地面。
[0024]在另一個(gè)實(shí)施例中，伸縮桿的第一端與車輛本體連接，伸縮桿的第二端直接與運(yùn)載平臺(tái)連接。伸縮桿處于伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，運(yùn)載平臺(tái)遠(yuǎn)離車輛本體，可以用來(lái)放置物流箱;伸縮桿處于收縮狀態(tài)時(shí)，運(yùn)載平臺(tái)靠近車輛本體，使得物流車體積變小。
[0025]在運(yùn)載平臺(tái)130上可以設(shè)置固定裝置(圖未示)，該固定裝置可以用來(lái)固定放置在運(yùn)載平臺(tái)130上的物流箱200。該固定裝置可以為卡扣結(jié)構(gòu)，物流箱200上設(shè)置相應(yīng)的卡槽，兩者配合，使得物流箱200固定在運(yùn)載平臺(tái)130上。該固定裝置也可以為設(shè)置在運(yùn)載平臺(tái)130上的圍欄，將物流箱200限定在該圍欄內(nèi)。當(dāng)然，該固定裝置還可以為其他具有固定作用的結(jié)構(gòu)。
[0026]該運(yùn)載平臺(tái)130上還可以設(shè)置有防盜裝置，該防盜裝置可以使得放置在運(yùn)載平臺(tái)130上的物流箱200處于防盜狀態(tài)。該防盜裝置可以包括機(jī)械鎖，該機(jī)械鎖包括鎖舌，該機(jī)械鎖可以通過(guò)相應(yīng)的機(jī)械鑰匙控制鎖舌處于鎖定或釋放狀態(tài)，該鎖舌設(shè)置在運(yùn)載平臺(tái)130上，物流箱200上開(kāi)設(shè)與鎖舌相配合的鎖槽。鎖舌可以通過(guò)插入該鎖槽，而將物流箱200鎖定在運(yùn)載平臺(tái)130上，物流箱200機(jī)處于防盜狀態(tài)可以防止失竊的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)物流箱200需要搬離運(yùn)載平臺(tái)130時(shí)，使用相應(yīng)的機(jī)械鑰匙使鎖舌離開(kāi)鎖槽，物流箱200處于釋放狀態(tài)。該防盜裝置也可以包括密碼鎖，物流箱200放置在運(yùn)載平臺(tái)130上時(shí)，密碼鎖將物流箱200鎖定，物流箱200處于防盜狀態(tài)，該密碼鎖預(yù)先設(shè)置有開(kāi)鎖密碼，通過(guò)開(kāi)鎖密碼對(duì)該密碼鎖進(jìn)行解鎖，解鎖后，物流箱200可以搬離運(yùn)載平臺(tái)130。該開(kāi)鎖密碼可以為數(shù)字組合密碼、指紋密碼、虹膜密碼等。
[0027]在本實(shí)施方式中，輔助輪組140可以包括兩個(gè)輪子，這兩個(gè)輪子分別設(shè)置在運(yùn)載平臺(tái)130的兩側(cè)。當(dāng)然輔助輪組140中的輪子的數(shù)量還可以根據(jù)運(yùn)載平臺(tái)130的大小、形狀等因素來(lái)設(shè)置。
[0028]以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡(jiǎn)潔，未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說(shuō)明書(shū)記載的范圍。
[0029]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種物流車，包括:車輛本體;其特征在于，所述物流車還包括:伸縮機(jī)構(gòu)，包括伸縮桿，所述伸縮桿的第一端與所述車輛本體連接，所述伸縮桿的第二端朝向所述車輛本體的后方延伸;運(yùn)載平臺(tái)，用以放置物流箱，與所述伸縮機(jī)構(gòu)連接;輔助輪組，安裝在所述伸縮機(jī)構(gòu)或所述運(yùn)載平臺(tái)上;所述伸縮機(jī)構(gòu)在所述伸縮桿的帶動(dòng)下可以在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換，所述伸縮機(jī)構(gòu)處于第一狀態(tài)時(shí)，所處伸縮桿處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，所述運(yùn)載平臺(tái)處于負(fù)載狀態(tài)，輔助輪組可在地面行駛;所述伸縮機(jī)構(gòu)處于第二狀態(tài)時(shí)，所述伸縮桿處于收縮狀態(tài)，所述運(yùn)載平臺(tái)處于非負(fù)載狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流車，其特征在于，所述伸縮桿的第二端與所述運(yùn)載平臺(tái)直接連接，所述伸縮桿從伸長(zhǎng)狀態(tài)到收縮狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，所述運(yùn)載平臺(tái)靠近所述車輛本體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流車，其特征在于，所述伸縮機(jī)構(gòu)還包括連桿，所述連桿的第一端與所述車輛本體連接，所述連桿的第二端與所述運(yùn)載平臺(tái)連接，所述伸縮桿的第二端與所述連桿連接，所述伸縮桿從伸長(zhǎng)狀態(tài)到收縮狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，所述運(yùn)載平臺(tái)靠近所述車輛本體，所述輔助輪組遠(yuǎn)離地面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流車，其特征在于，所述運(yùn)載平臺(tái)上設(shè)置有固定裝置，用以固定放置在所述運(yùn)載平臺(tái)上的物流箱。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流車，其特征在于，所述運(yùn)載平臺(tái)上設(shè)置有防盜裝置，使得放置在所述運(yùn)載平臺(tái)上的物流箱處于防盜狀態(tài)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的物流車，其特征在于，所述防盜裝置包括機(jī)械鎖，所述機(jī)械鎖設(shè)置在所述運(yùn)載平臺(tái)上，所述機(jī)械鎖包括鎖舌，所述鎖舌可以通過(guò)插入開(kāi)設(shè)在物流箱上的鎖槽，而將所述物流箱鎖住，使放置在所述運(yùn)載平臺(tái)上的物流箱處于防盜狀態(tài)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的物流車，其特征在于，所述防盜裝置包括設(shè)置在所述運(yùn)載平臺(tái)上的密碼鎖，物流箱放置在所述運(yùn)載平臺(tái)上時(shí)，所述密碼鎖將所述物流箱鎖定，所述物流箱處于防盜狀態(tài)，所述密碼鎖預(yù)先設(shè)置有開(kāi)鎖密碼，通過(guò)所述開(kāi)鎖密碼對(duì)所述密碼鎖進(jìn)行解鎖。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流車，其特征在于，所述伸縮桿為液壓桿。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流車，其特征在于，所述車輛本體為二輪電動(dòng)自行車。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的物流車，其特征在于，所述二輪電動(dòng)自行車包括可充電電池，所述可充電電池供給能量。
【文檔編號(hào)】B62K19/40GK205707067SQ201620305875
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月13日
【發(fā)明人】藍(lán)瀚, 宋方, 其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開(kāi)姓名
【申請(qǐng)人】蘇州小蜻蜓電動(dòng)車有限公司