專利名稱：老齡安全車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車，特別是一種普通自行車。
背景技術(shù)：
目前公知的自行車是直立騎行、雙腳作360°旋轉(zhuǎn)，由腳蹬、曲拐、大輪盤經(jīng)鏈條、飛輪代動后輪轉(zhuǎn)動。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種雙腳不作360°旋轉(zhuǎn)、只作前后踏動、座式騎行、不用鏈條、結(jié)構(gòu)簡單、輕便，適合老齡人群的一種安全車種。
本發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的后棘輪有深平槽，裝有平拉帶及反力彈簧、平拉帶又與腳蹬聯(lián)接。曲拐軸裝有反向齒輪，使曲拐作相對反向運動。當雙腳通過腳蹬、前后踏動、使平拉帶拉動聯(lián)接在后輪上的棘輪，使車行駛、另一腳踏平拉帶、經(jīng)反力彈簧及曲拐軸的反向齒輪，使平拉帶卷回棘輪平槽內(nèi)。這樣在平拉帶的拉力下，使車行駛、拉力大小，決定速度的快慢。由于座位低，雙腳不作360°旋轉(zhuǎn)，對老年人群是一種安全舒適、適用的自行車種。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明后輪傳動結(jié)構(gòu)的A-A剖視圖。
圖中，1平拉帶、2棘輪、3反力彈簧、4腳蹬、5曲拐、6反向齒輪、7軸皮。
具體實施例方式
人體座在車座上雙腳作推拉踏動腳蹬4經(jīng)曲拐5，拉動、平拉帶1，使棘輪2轉(zhuǎn)動，使聯(lián)接在棘輪2上的軸皮7轉(zhuǎn)動，盡而帶動車輪轉(zhuǎn)動。回拉是由反向齒輪6經(jīng)反彈簧3使曲拐5平拉帶1回卷在棘輪2的平槽上，盡而完成車輪行駛動作。
權(quán)利要求
1.一種老齡安全車，其特征是，后輪上裝有平槽棘輪，反力彈簧，用平拉帶使后輪轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的老齡安全車，其特征是，曲拐中裝有反向齒輪，使曲拐作相對、反向運動。
全文摘要
本發(fā)明提供一種雙腳不作360°旋轉(zhuǎn)、只作前后踏動、后棘輪有深平槽、裝有平拉帶及反力彈簧、平拉帶又與腳蹬聯(lián)接，曲拐軸裝有反向齒輪，使曲拐作相對反向運動。雙腳通過腳蹬前后踏動，使平拉帶拉聯(lián)接在后輪上的棘輪，作正反旋轉(zhuǎn)，達到平拉帶拉伸卷曲，使車行駛。
文檔編號B62M1/24GK1621305SQ200410103479
公開日2005年6月1日 申請日期2004年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月30日
發(fā)明者張寅秀 申請人:張寅秀