專利名稱：自行車自身充氣裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車類交通工具。
背景技術：
目前，自行車輪胎的充氣必須依靠專用的充氣工具來完成，俗稱“氣管子”，而在自行車車體本身上并無充氣機構。顯然，在廣大農村和交通不便地區(qū)，以及騎自行車出遠門旅行時，自行車充氣成為一個難題。為此，許多人騎車遠行時，必須在車架上捆綁一個氣管子，或者在旅行用品中裝入一個充氣工具，給騎車人帶來諸多不便。

發(fā)明內容
本實用新型的目的就是針對已有自行車自身無充氣結構的技術缺點和問題，設計提供一種自行車自身充氣裝置，通過在車架總成的主立梁管內配裝充氣皮碗及傳動桿、緊固密封蓋、充氣把手等零部件，達到充分利用自行車自身結構構成自備充氣裝置、方便使用的目的。
本實用新型的基本設計是，在車架總成的主立梁管內配裝充氣皮碗，傳動桿的兩端分別與充氣把手和充氣皮碗固連，緊固密封蓋固裝在主立梁管端頭上，傳動桿穿過緊固密封蓋，將傳動桿徑向定位；出氣孔設置在主立梁管下端側壁上，位于充氣皮碗下方側部，導氣軟管總成固裝在出氣孔上，至此構成自行車自身充氣裝置。
本實用新型無需改變自行車原形體結構，不增加體積，不影響各部件功能，具有結構簡單、整體設計新穎合理、成本低廉、使用方便的特點。


附圖是自行車自身充氣裝置總體結構示意圖。
圖中件號說明1、車架總成、2、行走輪總成、3、充氣皮碗、4、出氣孔、5、導氣軟管總成、6、傳動桿、7、主立梁管、8、車座、9、充氣把手、10、緊固密封蓋。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型最佳實施方案進行詳細描述。自行車自身充氣裝置包括車架總成1、行走輪總成2和車座8，在車架總成1的主立梁管7內配裝充氣皮碗3，傳動桿6的上、下兩端頭分別與充氣把手9和充氣皮碗3固連；緊固密封蓋10固裝在主立梁管7上端頭上，傳動桿6穿過緊固密封蓋10，將傳動桿6徑向定位；出氣孔4設置在主立梁管7下端側壁上，位于充氣皮碗3下方側部；在出氣孔4上固裝導氣軟管總成5。
充氣使用時，將導氣軟管總成5的另一端與需充氣的行走輪總成2氣咀固接，掀起車座8，手握充氣把手9上下拉動，即可完成充氣作業(yè)。
權利要求一種自行車自身充氣裝置，包括車架總成(1)、行走輪總成(2)和車座(8)，其特征在于在車架總成(1)的主立梁管(7)內配裝充氣皮碗(3)，傳動桿(6)的上、下兩端頭分別與充氣把手(9)和充氣皮碗(3)固連；緊固密封蓋(10)固裝在主立梁管(7)上端頭上，傳動桿(6)穿過緊固密封蓋(10)，將傳動桿(6)徑向定位；出氣孔(4)設置在主立梁管(7)下端側壁上，位于充氣皮碗(3)下方側部；在出氣孔(4)上固裝導氣軟管總成(5)。
專利摘要自行車自身充氣裝置涉及自行車類交通工具，該裝置是在車架總成的主立梁管內配裝充氣皮碗，傳動桿的兩端分別與充氣把手和充氣皮碗固接，緊固密封蓋固裝在主立梁管端頭上，傳動桿穿過緊固密封蓋，將傳動桿徑向定位，配連著導氣軟管總成的出氣孔設在主立梁管下端側壁上，位于充氣皮碗下方；本裝置無需改變自行車原形體結構，即可配備自有充氣裝置，具有整體設計合理、結構簡單、成本低廉、使用方便的特點。
文檔編號B62K19/42GK2668428SQ20042001830
公開日2005年1月5日 申請日期2004年1月6日 優(yōu)先權日2004年1月6日
發(fā)明者隋春廣 申請人:隋春廣