專利名稱：一種壓路機(jī)機(jī)罩的開(kāi)啟裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于公路建設(shè)的工程機(jī)械車輛，尤其是一種壓路機(jī)機(jī)罩的開(kāi)啟裝置。
背景技術(shù)：
目前我國(guó)公路建設(shè)迅猛發(fā)展，振動(dòng)壓路機(jī)被廣泛應(yīng)用，然而打開(kāi)機(jī)罩對(duì)壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部位的維修、保養(yǎng)尤為重要。但大多數(shù)壓路機(jī)生產(chǎn)廠家都采用整體上翻式機(jī)罩，其結(jié)構(gòu)是機(jī)罩前端通過(guò)鉸接與后車架連接，采用手壓泵帶動(dòng)液壓油缸伸縮，使機(jī)罩向上翻起，如德國(guó)的BOMAG、國(guó)內(nèi)的中聯(lián)均采用這種結(jié)構(gòu)。由于手壓泵安裝在機(jī)罩內(nèi)，必須先用氣彈簧將機(jī)罩開(kāi)啟到一定位置才能用手壓泵開(kāi)啟，這樣不僅需要安裝四根氣彈簧，而且由于所彈簧的支撐力較大，在機(jī)罩扣合時(shí)比較費(fèi)力(一個(gè)人很難扣合)，另外，手壓泵的開(kāi)啟速度較慢，工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，不利于快速維修和保養(yǎng)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便快捷的壓路機(jī)機(jī)罩的開(kāi)啟裝置。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是一種壓路機(jī)機(jī)罩的開(kāi)啟裝置，由壓路機(jī)的后車架、鉸接在后車架上的機(jī)罩、鉸接在后車架和機(jī)罩內(nèi)壁之間的開(kāi)啟機(jī)罩的液壓油缸、以及控制液壓油缸運(yùn)動(dòng)的液壓系統(tǒng)組成，所述液壓系統(tǒng)是在液壓油缸的輸入端連接節(jié)流閥，節(jié)流閥另一端連接單向閥，單向閥另一端連接帶有油箱的電動(dòng)齒輪泵，在節(jié)流閥和單向閥之間還并接有連通油箱的電磁泄流換向閥和溢流閥。
本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施所述節(jié)流閥還并接有單向閥。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于在機(jī)罩內(nèi)的液壓油缸上安裝控制液壓油缸運(yùn)動(dòng)的電—液液壓系統(tǒng)，并取消了氣彈簧和手壓泵，從而利用電動(dòng)齒輪泵帶動(dòng)液壓油缸開(kāi)啟機(jī)罩，不僅大大減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且提高了工作效率，另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的液壓系統(tǒng)圖。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下請(qǐng)參閱圖1，在后車架6上通過(guò)轉(zhuǎn)軸5鉸接可翻轉(zhuǎn)的機(jī)罩1。機(jī)罩1的內(nèi)壁與后車架之間通過(guò)銷軸2、4鉸接有驅(qū)動(dòng)機(jī)罩翻轉(zhuǎn)的液壓油缸3。為了實(shí)現(xiàn)電—液控制液壓油缸的運(yùn)動(dòng)，在液壓油缸3的輸入端連接液壓系統(tǒng)，如圖2所示。在液壓油缸3的輸入端安裝控制液壓油缸回程速度的節(jié)流閥7，節(jié)流閥的另一端安裝單向閥9，單向閥的另一端連接帶有油箱13的電動(dòng)齒輪泵10。在節(jié)流閥和單向閥之間還并接有使液壓油缸回程的電磁泄流換向閥12和限制油壓力的溢流閥11，電磁泄流換向閥和溢流閥的另一端均連通油箱。為了使液壓油缸較快上升，在節(jié)流閥7處并接有單向閥8。
工作原理啟動(dòng)電動(dòng)齒輪泵10，壓力油通過(guò)單向閥9、節(jié)流閥7和單向閥8進(jìn)入液壓油缸3，液壓油缸上升，實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟機(jī)罩。
停止電動(dòng)齒輪泵10，并使電磁泄流換向閥12處在導(dǎo)通位置，靠機(jī)罩自身重力使液壓油缸3回程，液壓油通過(guò)節(jié)流閥和電磁泄流換向閥12流回油箱，實(shí)現(xiàn)閉合機(jī)罩。
權(quán)利要求1.一種壓路機(jī)機(jī)罩的開(kāi)啟裝置，由壓路機(jī)的后車架、鉸接在后車架上的機(jī)罩、鉸接在后車架和機(jī)罩內(nèi)壁之間的開(kāi)啟機(jī)罩的液壓油缸、以及控制液壓油缸運(yùn)動(dòng)的液壓系統(tǒng)組成，其特征是所述液壓系統(tǒng)是在液壓油缸的輸入端連接節(jié)流閥，節(jié)流閥另一端連接單向閥，單向閥另一端連接帶有油箱的電動(dòng)齒輪泵，在節(jié)流閥和單向閥之間還并接有連通油箱的電磁泄流換向閥和溢流閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓路機(jī)機(jī)罩的開(kāi)啟裝置，其特征是所述節(jié)流閥還并接有單向閥。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種壓路機(jī)機(jī)罩的開(kāi)啟裝置。特點(diǎn)是后車架上鉸接有機(jī)罩，機(jī)罩內(nèi)壁與后車架之間鉸接有開(kāi)啟機(jī)罩的液壓油缸，液壓油缸的輸入端安裝有節(jié)流閥，節(jié)流閥的另一端安裝單向閥、單向閥的另一端連接電動(dòng)齒輪泵及其油箱，在節(jié)流閥和單向閥之間的管路上還并接有使液壓油缸回程的電磁泄流換向閥和限壓溢流閥，解決了手壓泵開(kāi)啟慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題，另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62D25/10GK2697145SQ20042002848
公開(kāi)日2005年5月4日 申請(qǐng)日期2004年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月9日
發(fā)明者孟廣良, 劉強(qiáng), 曹全星, 張樹立 申請(qǐng)人:天津鼎盛工程機(jī)械有限公司