專利名稱：多功能車輛防盜報警鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防盜報警裝置，特別是適用于自行車、電動車和摩托車的防盜報警與鎖具相配合使用的防盜報警鎖。
背景技術(shù)：
目前自行車或電動車仍是城鄉(xiāng)居民最普通的交通工具之一，市場上也不斷有各種各樣的防盜車鎖出現(xiàn)，由于多種原因，社會上偷盜自行車、電動自行車的事件頻繁發(fā)生，因此人們想到防盜報警器與車鎖相結(jié)合，達到防止被偷盜的目的。已有許多帶報警功能的防盜鎖被設(shè)計出來，但要真正推廣使用，還有不少技術(shù)問題有待解決，CN2188054Y提出一種摩托車、自行車防盜報警鎖，它在普通U形車鎖鎖體內(nèi)安裝防盜報警裝置，包括鎖體內(nèi)的微動開關(guān)、晃動傳感器觸發(fā)控制電路及發(fā)聲腔，其開關(guān)晃動傳感器由封閉的水銀槽和三根尖端探針組成，水銀容易蒸發(fā)泄漏，不僅污染環(huán)境，反應(yīng)靈敏度下降，使報警器失靈，再是報警電路的元器件多電路復雜，影響可靠性，容易產(chǎn)生漏報或誤報的毛病。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有自行車防盜報警鎖所存在的缺陷，設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單、元器件少、可靠性好的車輛多功能防盜報警鎖。
本實用新型的設(shè)計方案是，多功能車輛防盜報警鎖，它包括鎖具、報警裝置和報警電路及其電源，其特征是報警裝置由設(shè)于鎖具內(nèi)的復位開關(guān)、設(shè)于報警器內(nèi)的平衡傳感開關(guān)和設(shè)于報警器內(nèi)的觸發(fā)輸入與聲光報警輸出電路組成。
復位開關(guān)為動合自動復位按鈕開關(guān)，它被裝在車鎖的殼體內(nèi)當鎖桿插入殼體內(nèi)時，鎖桿壓迫按鈕、開關(guān)閉合。開鎖或小偷撬鎖桿時，鎖桿離開按鈕自動復位斷開，脈沖信號輸入電路的觸發(fā)端，引發(fā)電路產(chǎn)生報警信號輸出產(chǎn)生聲和光的報警。
平衡傳感器開關(guān)由一金屬球、一水平設(shè)金屬盤和設(shè)于金屬盤外圍的金屬框架組成。盤碟跟隨車身或左或右或前后傾斜，金屬球跟隨左右晃動。當金屬球滑向一邊時，電路被接通也輸出一個觸發(fā)信號給觸發(fā)端引發(fā)電路中報警信號輸出產(chǎn)生聲和光的報警。
本實用新型與現(xiàn)有的防盜報警鎖相比具有靈敏度高、安全可靠的優(yōu)點，由于將動斷電和動通電兩種都作為觸發(fā)信號報警，使報警靈敏度大大提高，漏報機率大大減少，再是采用金屬球左右擺動觸發(fā)報警的技術(shù)符合環(huán)境保護要求和經(jīng)久耐用優(yōu)點，還有受碰撞、側(cè)翻報警等附加功能，還有就是報警電路結(jié)構(gòu)簡單、元器件減少到最少的程度，使可靠性進一步提高避免誤報警的產(chǎn)生。


圖1為本實用新型電路原理圖。
圖2為自行車防盜報警鎖結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為電動自行車、摩托車防盜報警鎖立體結(jié)構(gòu)示意圖。
上述圖中1為報警燈LED，2為車鎖鑰匙開關(guān)，3為平衡傳感器開關(guān)K2，4為報警器蓋板開關(guān)K3，5為報警揚聲器，6為電池盒，7為車鎖開關(guān)K5，8為車鎖外殼，9為內(nèi)通導線金屬管，10為車鎖桿，11為壓胎開關(guān)板下設(shè)壓胎開關(guān)K4，12為報警器蓋板，13為插頭孔，14為電源開關(guān)K1。
具體實施方式
報警電路中的集成電路IC1和IC2有多種選擇和組合，如可用2個時基電路555并聯(lián)組成單聲調(diào)報警和內(nèi)光電路，也可用音樂集成塊和與非門電路組成產(chǎn)生樂曲聲報警和閃光電路。當選用音樂集成塊如VT66A或UM66時配合選用TTL或CMOS的四與非電路，用其三個與非門構(gòu)單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)，另一與非門作輸出以驅(qū)動LED發(fā)光管和揚音器Y工作。
圖1表示單聲調(diào)報警電路，IC1和IC2都選用555時基電路時，IC1的4和8腳接電池正極，6和7腳接觸發(fā)信號輸入K3、K4和CK1、CK2的串聯(lián)電路負電平輸入。IC1的1和5腳接電池負極，3腳和4腳接報警信號LED1發(fā)光管和揚聲器Y輸出。平衡傳感開關(guān)K2的一端接IC1的8腳即正電源，另一端與IC1的7腳正電平觸發(fā)輸入。IC2的觸發(fā)端接入壓電陶瓷片BL用以接收振動波，即為振動觸發(fā)輸入，輸出端也接LED2和Y2。IC2的供電電源與IC1共用并聯(lián)，圖1所示的電源開關(guān)K1、平衡傳感開關(guān)K2、蓋板開關(guān)K3、胎壓開關(guān)K4和車鎖開關(guān)K5都表示常開狀態(tài)，CK1和CK2表示外接信號插座未加插頭時都為常閉狀態(tài)。
圖2所示為自行車用多功能報警鎖，鎖開關(guān)K5可裝在圓環(huán)鎖殼8內(nèi)的一端，也可裝在U形鎖殼的一端內(nèi)，當車鎖桿10插進鎖殼8內(nèi)時，鎖開關(guān)按鍵K5閉合在對應(yīng)的a和b觸片，車鎖鑰匙插入開鎖，鎖桿10彈出鎖殼8一端內(nèi)，按鍵開關(guān)K5自動復位與觸片a和b分離產(chǎn)生觸發(fā)信號輸入。蓋板開關(guān)按鍵K3設(shè)于報警器蓋板內(nèi)，通常情況也是K3與觸片a和b閉合的，當蓋板被撬開時，K3彈離a、b呈開路即產(chǎn)生觸發(fā)信號輸入。
圖3表示電動車、摩托車用多功能報警鎖，使用時將車胎壓在蓋板12上面上鎖，此時胎壓開關(guān)按鍵K4與鎖開關(guān)按鍵一樣都呈閉合狀態(tài)，鎖被撬開或者車輪移位按鍵K4和K5都復位呈打開狀態(tài)，都有觸發(fā)信號輸給IC1引起報警。圖3的側(cè)壁上有2個外接插座13，即CK1和CK2，插入接入線時還可監(jiān)控多輛車或其他相關(guān)物件，與IC1的觸發(fā)端形成串聯(lián)回路，撥出接線或剪斷也觸發(fā)報警。
以下簡述實施例的工作狀態(tài)。
當車子停放某處，車輪壓在蓋板12上，蓋板開關(guān)按鍵K3閉合，上鎖，鎖開關(guān)按鈕K5閉合，平衡傳感開關(guān)K2處于開路。打開報警器電源，開關(guān)K1、K3、K4、K5閉合，K2開路都處于警界狀態(tài)，如果此時車子被碰撞倒翻在地，平衡傳感開關(guān)的金屬球受外力碰撞左右擺動與金屬框相碰，電路接通高電平觸發(fā)端輸入，報警器發(fā)出響聲或燈光報警。車子受碰撞產(chǎn)生的振動波被壓電陶瓷片BL接收輸入至IC2的觸發(fā)端LED2和揚音器Y2也同時報警。若車子停放平穩(wěn)，偷盜者接近搬動電動車，車胎壓板開關(guān)K3彈開輸入觸發(fā)信號，LED1和揚音器Y1報警。若偷盜者有萬能鑰匙將車鎖弄開，K5按鍵開關(guān)彈開、復位引發(fā)報警器工作?？傊w板開關(guān)K3、胎壓開關(guān)K4、車鎖開關(guān)K5及插座CK1和CK2之中線路任何一處引發(fā)報警器工作報警，同時監(jiān)控車輛停放狀況和安全與否。自己使用時關(guān)掉電源停止報警功能。
權(quán)利要求1.多功能車輛防盜報警鎖，它包括鎖具、報警裝置及其內(nèi)的報警電路和電源，其特征是報警裝置設(shè)于鎖具內(nèi)的復位開關(guān)，設(shè)于報警器內(nèi)的平衡傳感開關(guān)和設(shè)于報警器內(nèi)的觸發(fā)輸入與聲光報警輸出電路組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車輛防盜報警鎖，其特征是平衡傳感器開關(guān)(K2)由一金屬球、一水平金屬盤和設(shè)于金屬盤外圍的金屬框組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車輛防盜報警鎖，其特征是鎖具內(nèi)復位開關(guān)(K5)為動合自動復位按鍵開關(guān)，設(shè)于車鎖殼一端內(nèi)，閉合在對應(yīng)的a和b觸片上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車輛防盜報警鎖，其特征是報警器蓋板內(nèi)還設(shè)有蓋板開關(guān)按鍵(K3)和胎壓開關(guān)按鍵(K4)，K3、K4和K5串聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車輛防盜報警鎖，其特征是報警器還包括由IC2和接于IC2觸發(fā)端的接收振動波壓電陶瓷片BL。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車輛防盜報警鎖，其特征是報警器內(nèi)還設(shè)與按鍵復位開關(guān)(K3、K4、K5)相串聯(lián)的開關(guān)換座(CK1和CK2)。
專利摘要多功能車輛防盜報警鎖，包括鎖具、報警裝置及其內(nèi)的報警電路和電源，其特征是報警裝置由設(shè)于鎖具內(nèi)的復位開關(guān)、設(shè)于報警器內(nèi)的平衡傳感開關(guān)和設(shè)于報警器內(nèi)的觸發(fā)輸入與聲光報警輸出電路組成。本實用新型設(shè)有防撬報警、移動報警、振動報警、碰翻報警等功能。平衡傳感開關(guān)具有經(jīng)久耐用符合環(huán)保要求，還有受碰撞翻倒報警等多種功能。整機結(jié)構(gòu)簡單元器件少，可靠性高，避免誤報等優(yōu)點，適用于自行車、電動車和摩托車的停放及停車場監(jiān)控管理。
文檔編號B62H5/00GK2727011SQ200420037308
公開日2005年9月21日 申請日期2004年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月6日
發(fā)明者方榮, 方雯婷 申請人:方榮