国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      自行車(chē)手電筒夾持裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4068331閱讀:881來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):自行車(chē)手電筒夾持裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種夾持裝置,具體的說(shuō)是一種自行車(chē)手電筒夾持裝置。
      背景技術(shù)
      我們知道,目前用于自行車(chē)上手電筒大多是把其固定在自行車(chē)車(chē)把或車(chē)筐上,其固定結(jié)構(gòu)往往比較復(fù)雜,安裝拆卸都比較麻煩,如公告號(hào)為CN2111913U,名稱(chēng)為自行車(chē)手電筒固定裝置的專(zhuān)利公布這樣一種技術(shù),一種自行車(chē)手電筒固定裝置,由裝置卡和電筒卡構(gòu)成;裝置卡和電筒卡又都由固定框、固定帶和活動(dòng)螺釘組成;在自行車(chē)車(chē)頭的天頂螺絲一側(cè)安裝上本裝置,使用時(shí),將手電筒插入電筒卡之中,再用手?jǐn)Q幾下電筒卡的活動(dòng)螺釘,手電筒便固定在車(chē)把上;這種裝置只適合用于一個(gè)固定的地方,且需要安裝專(zhuān)門(mén)的裝置。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、易于攜帶且與手電筒為一體的自行車(chē)手電筒夾持裝置。
      本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是一種自行車(chē)手電筒夾持裝置,其特征在于其包括車(chē)把夾板、車(chē)筐夾板、別板和彈簧,車(chē)把夾板兩端通過(guò)彈簧分別與手電筒殼體、車(chē)筐夾板連接,車(chē)筐夾板另一端與別板連接。
      車(chē)把夾板的靠在手電筒殼體上的一面中間部位設(shè)有一內(nèi)小外大的梯形凹槽,另一面與車(chē)筐夾板對(duì)應(yīng)部位分別設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的凹槽。
      本實(shí)用新型由于采用三塊不同的夾板和兩個(gè)彈簧,對(duì)照現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、易于攜帶,不僅僅適用于自行車(chē),也適用于其他應(yīng)用。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式示意圖。
      圖3是本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式示意圖。
      圖4是本實(shí)用新型的又一種實(shí)施方式示意圖。
      圖中1.別板,2.手電筒殼體,3.彈簧,4.車(chē)筐夾板,5.車(chē)把夾板,6.車(chē)筐前沿,7.車(chē)把,8.腰帶。
      具體實(shí)施方式

      圖1中可以看出一種自行車(chē)手電筒夾持裝置,其包括車(chē)把夾板5、車(chē)筐夾板4、別板1和彈簧3,車(chē)把夾板5兩端通過(guò)彈簧3分別與手電筒殼體2、車(chē)筐夾板4連接,車(chē)筐夾板4另一端與別板1連接;車(chē)把夾板5的靠在手電筒殼體2上的一面中間部位設(shè)有一內(nèi)小外大的梯形凹槽,另一面與車(chē)筐夾板4對(duì)應(yīng)部位分別設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的凹槽;在正常情況下,車(chē)把夾板5被彈簧3緊緊的卡在手電筒殼體上2,車(chē)筐夾板4和別板1則被彈簧3緊緊的卡在車(chē)把夾板5上,別板1一端因被銷(xiāo)在車(chē)筐夾板4內(nèi),所以不能活動(dòng)。
      圖2是本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,張開(kāi)車(chē)筐夾板4,把車(chē)筐前沿6卡在車(chē)筐夾板4和車(chē)把夾板5相對(duì)應(yīng)的凹槽內(nèi),由于彈簧3的夾緊力,使手電筒牢牢地卡在自行車(chē)車(chē)筐前沿6上,別板1由于重力作用,成自然下垂?fàn)?;手電筒照明則可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)其頭部。
      圖3是本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式,張開(kāi)車(chē)把夾板5,把手電筒卡在自行車(chē)車(chē)把7上,由于彈簧3的夾緊力,車(chē)把7被車(chē)把夾板5的梯形凹槽牢牢卡住,可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)手電筒頭部來(lái)照明。
      圖4是本實(shí)用新型的又一種實(shí)施方式,這種方式可以讓人們隨身攜帶手電筒,就像隨身攜帶BP一樣,張開(kāi)別板1,把其卡在腰帶8上,依靠彈簧3的夾緊力,可以把手電筒牢牢地卡在腰帶上,攜帶極其方便。
      本實(shí)用新型的別板1不僅可以通過(guò)銷(xiāo)子連接在車(chē)筐夾板4內(nèi),還可以通過(guò)其他方式連接,其都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種自行車(chē)手電筒夾持裝置,其特征在于其包括車(chē)把夾板、車(chē)筐夾板、別板和彈簧,車(chē)把夾板兩端通過(guò)彈簧分別與手電筒殼體、車(chē)筐夾板連接,車(chē)筐夾板另一端與別板連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)手電筒夾持裝置,其特征在于車(chē)把夾板的靠在手電筒殼體上的一面中間部位設(shè)有一內(nèi)小外大的梯形凹槽,另一面與車(chē)筐夾板對(duì)應(yīng)部位分別設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的凹槽。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)手電筒夾持裝置,其特征在于別板通過(guò)銷(xiāo)連接在車(chē)筐夾板內(nèi)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)手電筒夾持裝置,其包括車(chē)把夾板、車(chē)筐夾板、別板和彈簧,車(chē)把夾板兩端通過(guò)彈簧分別與手電筒殼體、車(chē)筐夾板連接,車(chē)筐夾板另一端與別板連接;車(chē)把夾板的靠在手電筒殼體上的一面中間部位設(shè)有一內(nèi)小外大的梯形凹槽,另一面與車(chē)筐夾板對(duì)應(yīng)部位分別設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的凹槽;本實(shí)用新型不僅可以把手電筒卡在車(chē)筐前沿和車(chē)把上,而且還可以把手電筒別在腰帶上;其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、易于攜帶。
      文檔編號(hào)B62J6/02GK2691984SQ20042003994
      公開(kāi)日2005年4月13日 申請(qǐng)日期2004年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月8日
      發(fā)明者林俊杰 申請(qǐng)人:林俊杰
      網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1