專(zhuān)利名稱(chēng):一種承載組合輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種承載組合輪,更具體地說(shuō)是一種能在障礙路上行進(jìn)的承載組合輪。
技術(shù)背景目前用于上樓的交通工具,一是較為復(fù)雜,只適用于公共場(chǎng)合,再就是過(guò)于簡(jiǎn)單,行進(jìn)比較費(fèi)力,震蕩顛波厲害,只適用粗放型運(yùn)輸,市場(chǎng)需求較小。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種承載組合輪,安裝該承載組合輪后,作為一般的交通工具,經(jīng)稍加改造,不僅能在平地上行進(jìn),還能在障礙路行進(jìn),尤其適用于上樓爬山,行進(jìn)省力,無(wú)震蕩,顛波輕。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是把4個(gè)一定長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)動(dòng)臂焊接到轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸上,相鄰的轉(zhuǎn)動(dòng)臂成90°角,轉(zhuǎn)動(dòng)臂的另一端分別安裝帶軸承的小輪。在平地行進(jìn)時(shí),只有位于下面的2個(gè)小輪沿地面滾動(dòng),當(dāng)遇到樓梯,下方的前輪被擋時(shí),上方的前輪開(kāi)始向上一級(jí)臺(tái)階滾動(dòng),并成為下方的前輪,同時(shí)帶動(dòng)被擋的下輪沿垂直面上行,上下兩輪成為前后兩輪。通過(guò)小輪的自轉(zhuǎn)并圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸的公轉(zhuǎn),使前方上輪滾動(dòng)至上一級(jí)臺(tái)階之上,從而達(dá)到上樓的目的。
本實(shí)用新型的有益效果是安裝承載組合輪的人力交能工具,既能在平路上行進(jìn),也能在障礙路上行進(jìn),更能上樓爬山,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作靈活。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型由平地行進(jìn)至臺(tái)階時(shí)的示意圖。
圖2是本實(shí)用新型沿臺(tái)階上行時(shí)的示意圖。
圖中1、8、9、10-小輪,2-轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸承,3-轉(zhuǎn)動(dòng)臂,4-輪叉,5-轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸,6-小輪軸承,7-樓梯。
具體實(shí)施方式
把4個(gè)一定長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)動(dòng)臂(3)焊接到轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸(5)上,相鄰的轉(zhuǎn)動(dòng)臂成90°角,轉(zhuǎn)動(dòng)臂(3)的另一端為輪叉(4),分別安裝帶軸承(6)的小輪(1)、(8)、(9)、(10)。在平地行進(jìn)時(shí),只有位于下面的2個(gè)小輪(8)、(9)沿地面滾動(dòng),當(dāng)前兩輪(1)、(9)行進(jìn)至臺(tái)階時(shí),下輪(9)被擋,上方的前輪(1)開(kāi)始向上一級(jí)臺(tái)階(7)滾動(dòng),成為下方的前輪,同時(shí)帶動(dòng)下輪(9)沿垂直面上行,上下兩輪(1)、(9)成為前后兩輪(1)、(9)。通過(guò)小輪(1)、(8)、(9)、(10)自轉(zhuǎn)并圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸(5)公轉(zhuǎn),使前方上輪(1)滾動(dòng)至上一臺(tái)階(7)之上,從而達(dá)到上樓的目的。將承載組合輪直接安到輪椅或嬰兒車(chē)軸上,也可在承載組合輪軸心安上叉子,再將叉子固定在車(chē)底架上,便可上下樓,能為住樓人群帶來(lái)方便,也可投入名山旅游區(qū),成為小型運(yùn)輸工具。
權(quán)利要求1.一種承載組合輪,其特征在于在轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸(5)上焊接4個(gè)一定長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)動(dòng)臂(3),相鄰轉(zhuǎn)動(dòng)臂成90°角,在4個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)臂的另一端分別安裝小輪(1)、(8)、(9)、(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的承載組合輪,其特征在于轉(zhuǎn)動(dòng)臂(3)的另一端為輪叉(4)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種承載組合輪,更具體地說(shuō)是一種能在障礙路上行進(jìn)的承載組合輪。把4個(gè)一定長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)動(dòng)臂焊接到轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸上,相鄰的轉(zhuǎn)動(dòng)臂成90°角,轉(zhuǎn)動(dòng)臂的另一端分別安裝帶軸承的小輪。在平地行進(jìn)時(shí),只有位于下面的2個(gè)小輪沿地面滾動(dòng),當(dāng)遇到樓梯,下方的前輪被擋時(shí),上方的前輪開(kāi)始向上一級(jí)臺(tái)階滾動(dòng),并成為下方的前輪,同時(shí)帶動(dòng)被擋的下輪沿垂直面上行,上下兩輪成為前后兩輪。通過(guò)小輪自轉(zhuǎn)并圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)臂軸公轉(zhuǎn),使前方上輪滾動(dòng)至上一級(jí)臺(tái)階之上,從而達(dá)到上樓的目的。
文檔編號(hào)B62B9/00GK2749748SQ20042005379
公開(kāi)日2006年1月4日 申請(qǐng)日期2004年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月15日
發(fā)明者于海江 申請(qǐng)人:于海江