專利名稱：碟剎花轂轉換器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車花轂的轉接器，特別涉及一種連接剎車盤與花轂，且通過其特殊的空間形態(tài)可擴大連接面積，及具有良好剛性強度的碟剎花轂轉換器。
背景技術：
請參照圖1、2所示，分別是現(xiàn)有技術中的自行車花轂轉接器的立體分解圖及組合剖視圖，其主要包括中空筒狀的花轂1，在花轂1的一側壁與花轂1軸壁的折角處環(huán)形分布有多個卡齒2，兩卡齒2之間恰形成一缺槽3，花轂1的外周通過數(shù)根輻絲與輪胎連接(圖中未示)，一左右貫通的轉接器4套接在該花轂1的外側，該轉接器4內(nèi)側開口環(huán)形分布有多個凸出的嵌齒5，兩嵌齒5之間構成一下凹的凹齒6，使該轉接器4的內(nèi)側開口可對接花轂1外壁的卡齒2與缺槽3的外形而嵌卡在一起，該轉接器4外側通過一鎖緊環(huán)7套接在自行車心軸，再螺鎖于該花轂1的內(nèi)螺孔8而定位，該轉接器4的外側壁與一剎車盤9的中心孔嚙合連接一起。于是在剎車時，剎車盤9可制止該轉接器4旋轉，轉接器4與花轂1嚙合可再制止花轂1旋轉而達到剎車目的。眾所周知，在高速行進中，若是緊急剎車，一旦剎車盤9突然制止轉接器4回轉，相當于轉接器4的嵌齒5瞬間會受到極大的扭力，特別是花轂1外側的各卡齒2與轉接器4各凸出的嵌齒5是以90度角凸伸，在其折角位置容易產(chǎn)生脆裂，其次是被制動的花轂1的各卡齒2也容易發(fā)生崩裂。
實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的在于克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷，提供一種連接剎車盤與花轂，且通過其特殊的空間形態(tài)可擴大連接面積，及具有良好剛性強度的碟剎花轂轉換器。
為此，根據(jù)本實用新型的碟剎花轂轉換器，套接在自行車花轂并通過一軸蓋與花轂鎖固連接一起，轉接器的外周與一剎車盤嚙合，花轂一側的外壁與花轂軸向的一軸壁的折角處環(huán)形分布有多個嵌齒，兩嵌齒之間形成一嵌槽，本實用新型的特征在于各嵌槽朝向花轂的外徑軸向延伸，兩嵌槽之間構成一凸條，其可與相對應外形的轉接器的內(nèi)徑嚙合，轉接器鄰近花轂一側的開口設有多個凹凸波浪形的嵌接部，相鄰嵌接部的外側內(nèi)壁面設有凹凸波浪形的一嚙合環(huán)面。
通過本實用新型的轉接器的內(nèi)徑凹凸波浪形的周壁與花轂相對形狀的外側壁的嵌接，無任何折角，因而可防止轉接器發(fā)生脆裂，并且使轉接器制動花轂轉動的傳動效力更理想。


圖1是現(xiàn)有技術中的自行車花轂轉接器的立體分解圖；圖2是現(xiàn)有技術中的自行車花轂轉接器的組合剖視圖；圖3是根據(jù)本實用新型的一實施例的立體分解圖；以及圖4是根據(jù)本實用新型的一實施例的組合剖視圖。
具體實施方式
為能對本實用新型的目的、特征、及功效獲得更加深入的了解與認同，現(xiàn)列舉一較佳實施例并結合附圖說明如下請參考圖3及圖4所示，根據(jù)本實用新型的碟剎花轂轉換器20套接在自行車花轂10，該花轂10的一側外壁11與花轂10軸向軸壁12的折角處環(huán)形分布有多個嵌齒13，兩嵌齒13之間形成一下凹的嵌槽14，該各嵌齒13朝向軸向延伸出有一凸條15，使多個凸條15環(huán)形分設于花轂10的外周壁，兩凸條15之間恰可形成一凹槽16，使該花轂10的外周壁環(huán)形排設有由多個凸條15及凹槽16相間的一嵌接軸17。
該轉接器20為呈圓環(huán)形且兩端貫通的中空體，在該轉接器20的外周壁環(huán)形分布有多個凹凸相間的嵌齒21，該嵌齒21供一剎車盤30中心孔的卡齒31嚙合，以制止該轉接器20的旋轉，該轉接器20內(nèi)徑臨近花轂10的一端，環(huán)形分設有凹凸波浪形的嵌接部22，相鄰于該嵌接部22的外側內(nèi)徑稍小于該嵌接部22的內(nèi)徑，且由該嵌接部22凹、凸外形再朝外延伸構成有凹、凸相間的嚙合環(huán)面23。
一軸蓋18，其中心設有一貫孔181，該貫孔181環(huán)形分布有多個凹凸環(huán)齒構成的卡掣部182，軸蓋18內(nèi)側凸設一軸環(huán)183，該軸環(huán)183的外壁設有螺紋184，可螺鎖于該花轂10的內(nèi)孔，該軸環(huán)183的外側設一環(huán)蓋185，該環(huán)蓋185可封合于該轉接器20的外側開口，將該轉接器20固定在花轂10上，而該軸蓋18卡掣部182供一相對應外形的拆卸工具(圖未示)套入以扳轉該軸蓋18，進行旋緊及旋松。
藉由上述的結構，請再參考圖4所示的根據(jù)本實用新型的花轂10，其僅通過外側嵌齒13及嵌槽14部分與轉接器20的嵌接部22嚙合，以制動花轂10轉動而產(chǎn)生剎車功效，重要的是根據(jù)本實用新型的轉接器20的內(nèi)徑與花轂10的嵌槽14的嚙合部分為波浪形的凹凸曲面，無任何折角發(fā)生，因而可避免應力集中而發(fā)生脆裂；其次，該轉接器20的內(nèi)徑周壁環(huán)形排列有凹凸的嚙合環(huán)面23，可有較大的表面來與花轂10嵌接軸17嚙合，相當于轉接器20與花轂10嵌卡的接觸面得以擴大，這樣，可提高該轉接器20制動花轂10旋轉的制動力，并且在瞬間剎車時，轉接器20承受來自剎車盤30的扭力，使其可平均分布在轉接器20的內(nèi)周壁面，等于增加轉接器20的受力強度。
以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包括在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種碟剎花轂轉換器，套接在自行車花轂(10)并通過一軸蓋(18)與所述花轂(10)鎖固連接一起，所述轉接器(20)的外周與一剎車盤(30)嚙合，所述花轂(10)一側的外壁(11)與所述花轂(10)軸向的一軸壁(12)的折角處環(huán)形分布有多個嵌齒(13)，兩所述嵌齒(13)之間形成一嵌槽(14)，其特征在于所述各嵌槽(14)朝向所述花轂(10)的外徑軸向延伸，兩所述嵌槽(14)之間構成一凸條(15)，可與相對應外形的所述轉接器(20)的內(nèi)徑嚙合，所述轉接器(20)鄰近所述花轂(10)一側的開口設有多個凹凸波浪形的嵌接部(22)，相鄰所述嵌接部(22)的外側內(nèi)壁面設有凹凸波浪形的一嚙合環(huán)面(23)。
2.根據(jù)權利要求1所述的碟剎花轂轉換器，其特征在于，所述轉接器(20)的外周壁環(huán)形分設有多個嵌齒(21)，所述嵌齒(21)與所述剎車盤(30)的內(nèi)徑卡齒(31)嚙合。
3.根據(jù)權利要求1所述的碟剎花轂轉換器，其特征在于，所述轉接器(20)的嵌接部(22)的內(nèi)徑大于所述嚙合環(huán)面(23)的內(nèi)徑。
專利摘要本實用新型公開了一種碟剎花轂轉換器，套接在自行車花轂，該花轂的一側外壁與花轂軸壁的折角處環(huán)形分布有多個嵌齒，兩嵌齒之間形成一嵌槽，本實用新型的改進之處在于該各嵌槽朝向花轂外徑軸向延伸，且兩嵌槽之間恰構成一凸條，恰可與相對應外形的轉接器的內(nèi)徑卡接，轉接器的外側通過一軸蓋固定，該轉接器外周與輪子剎車盤連接，據(jù)此可使轉接器具有良好的剛性強度。
文檔編號B62L1/00GK2759922SQ200420118879
公開日2006年2月22日 申請日期2004年12月24日 優(yōu)先權日2004年12月24日
發(fā)明者陳俊雄 申請人:久裕興業(yè)股份有限公司