專利名稱：多功能交通運輸設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于交通運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種集客貨專用越野轎卡等眾多功能用途于一身的多功能交通運輸設(shè)備，能在使用時隨時方便完全徹底地變形為載客用途型或載貨用途型或各種專用型，適用于海陸空所有交通運輸領(lǐng)域作客運或貨運或客貨專用無返空率。
現(xiàn)有各種交通運輸設(shè)備載客載貨專用等功能用途過于專業(yè)和過于單一，使陸?？战煌ㄗ呃溶嚌M為患、船滿為患、機滿為患，造成社會資源的極大浪費，客車客機客船客廂客艙客房等只能載客即使載貨也只能附載一點點，貨車貨機貨船貨箱貨艙貨房等只能載貨，就是現(xiàn)有國內(nèi)外的各種交通運輸設(shè)備和國內(nèi)授權(quán)公告了的CN1141229C發(fā)明專利(專利號ZL01111045.7)也僅是本發(fā)明多功能交通運輸設(shè)備中的一兩個應(yīng)用特例和對機動車特別是汽車中的客貨兩用功能進行了部分保護，存在著保護不全的缺陷，更不能針對海陸空所有交通運輸設(shè)備涉及的各種車輛飛機船舶和多功能廂艙房箱艇碟等產(chǎn)品多用途的綜合功能進行有效而全面的保護。
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種通過放平折疊緊貼嵌入移動等手段對多功能廂艙房內(nèi)各種沙發(fā)用品進行四面八方全方位隱身隱形隱藏全方位放置等操作，通過對多功能廂艙房的每一個面(即隔板、尾門、頂篷、底板或底盤或車架或凹板或平板等、左側(cè)面、右側(cè)面)和每一個面上的每一個部分(如門窗板框等)以及它們之間的相互組合(如在尾部左右側(cè)上二分之一窗板全方位隱身隱形隱藏全方位放置好再將尾部頂篷板框和二分之一左右側(cè)上框及二分之一上尾門板框組成的整體前后滑動梭動移動滾動伸縮使高廂矮廂互可變換車型由客貨專用越野型變形為客貨專用越野轎卡型等例子不勝枚舉)，進行四面八方全方位開關(guān)全方位放置全方位隱身隱形隱藏、全方位折疊收折收合、全方位調(diào)整等操作，通過在多功能交通運輸設(shè)備上設(shè)置集冷凍冷藏保溫保鮮低溫恒溫空調(diào)等眾多功能于一身的空調(diào)溫控機、可移拆式多功能廂艙房雙面裝卸裝置、多功能廂艙房自動吊裝或自卸裝置、可全方位開關(guān)升降尾門板框裝置、暗藏式腳踏板與暗藏式檔板門和防汽車尾氣中毒窒息保護裝置及雙輪摩托車兩側(cè)同飛機起落架同樣功能的起平衡作用的輪胎輪子起落架裝置等零部件，就能使變形后的多功能廂艙房全方位四壁光滑平整，防雨防曬防潮防濕易清潔，密封密閉完好成為完全載客型或完全載貨型或完全專用型，從而實現(xiàn)載客、載貨、無返空率、自動吊裝或自卸或雙面裝卸、高廂與矮廂互可變換、封閉篷與敞篷互可變換、冷凍冷藏保溫保鮮低溫恒溫空調(diào)等眾多功能中的一個或多個或全部功能，使多功能交通運輸設(shè)備達到多用途的多功能目的。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，一種將交通運輸領(lǐng)域中的各種交通運輸設(shè)備的載客載貨專用等各種功能用途集于一身，并能在使用時隨時方便完全徹底地變形為載客用途型或者載貨用途型或者各種專用型的多功能交通運輸設(shè)備由各種車輛車頭或飛機機頭或船舶船頭等、底盤或底板或車架或凹板或平板等、輪胎或輪子、照明裝置和單間單層且可任意調(diào)整組成多間多層或多間多層且各間各層各板可封閉、可半封閉、可固定、可全方位開關(guān)、可全方位折疊收折收合、可全方位調(diào)整、可全方位放置等形似六面體的多功能廂艙房箱艇碟簡稱多功能廂艙房構(gòu)成，其特征在于上述多個多功能廂艙房概念中的每一個多功能廂艙房形似六面體由單層或多層具有封閉或半封閉或固定或全方位開關(guān)全方位放置全方位隱身隱形隱藏、全方位折疊收折收合、全方位調(diào)整等多功能的隔板、尾門、頂篷、底板或底盤或車架或凹板或平板等、左側(cè)面與右側(cè)面和具有全方位隱身隱形隱藏全方位放置等功能的沙發(fā)用品組成，并且每一個多功能廂艙房有可獨立存在可移動可移拆可互換可吊裝類型和同各種車輛車頭或飛機機頭或船舶船頭部分連接且整體座落于底盤或底板或車架或凹板或平板上類型等各種類型，其中，將多功能廂艙房內(nèi)外及沙發(fā)用品均設(shè)計為能乘人載物滿足空調(diào)溫控要求的防雨防曬防潮防濕易清潔型，特別是外層門窗篷板若設(shè)計為太陽能電池板后即可使之成為環(huán)保型，通過放平折疊緊貼嵌入移動等手段對多功能廂艙房內(nèi)各種沙發(fā)用品進行四面八方全方位隱身隱形隱藏全方位放置等操作，通過對多功能廂艙房的每一個面(即隔板、尾門、頂篷、底板或底盤或車架或凹板或平板等、左側(cè)面、右側(cè)面)和每一個面上的每一個部分(如門窗板框等)以及它們之間的相互組合(如在尾部左右側(cè)上二分之一窗板全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，再將靠尾部頂篷板框和二分之一左右側(cè)上框及二分之一上尾門板框組成的整體可前后滑動梭動移動滾動伸縮，使高廂矮廂互可變換車型由客貨專用越野型變形為客貨專用越野轎卡型等例子不勝枚舉)，進行四面八方全方位開關(guān)全方位放置全方位隱身隱形隱藏、全方位折疊收折收合、全方位調(diào)整等操作，通過在多功能交通運輸設(shè)備上設(shè)置集冷凍冷藏保溫保鮮低溫恒溫空調(diào)等眾多功能于一身的空調(diào)溫控機、可安裝于所有交通運輸設(shè)備上的可移拆式多功能廂艙房雙面裝卸裝置、多功能廂艙房自動吊裝或自卸裝置、可全方位開關(guān)升降尾門板框裝置、暗藏式腳踏板與暗藏式擋板門和防汽車尾氣中毒窒息保護裝置及雙輪摩托車兩側(cè)同飛機起落架同樣功能的起平衡穩(wěn)定作用的輪胎輪子起落架裝置等零部件，就能使變形后的多功能廂艙房全方位四壁光滑平整、防雨防曬防潮防濕易清潔，密封密閉完好成為完全載客型或完全載貨型或完全專用型，從而實現(xiàn)載客、載貨、無返空率、自動吊裝或自卸或雙面裝卸、高廂與矮廂互可變換、封閉篷與敞篷互可變換、冷凍冷藏保溫保鮮低溫恒溫空調(diào)等眾多功能中的一個或多個或全部功能，使多功能交通運輸設(shè)備達到多用途的多功能目的。
多功能交通運輸設(shè)備上的多功能廂艙房泛指一切存在內(nèi)部載客載貨空間的所有容器，可獨立存在可移動可移拆可互換可吊裝型指集裝箱移動房屋移動方艙和掛車半掛車及火車車廂等，同車頭機頭船頭等部分連接且整體座落于底板底盤車架凹板平板等上的多功能廂艙房指各種車輛車廂各種飛機機艙各種船舶船艙各種飛蝶蝶艙各種潛艇艇艙等。
多功能交通運輸設(shè)備上的沙發(fā)用品全方位隱身隱形隱藏全方位放置的方式有原位折疊放置或折疊緊貼嵌入尾門內(nèi)側(cè)放置或折疊移動放置或折疊緊貼沙發(fā)放置或折疊移動到駕駛室內(nèi)放置的折疊移動式、直接放倒放平作底板承重使用的放倒放平式、折疊嵌入左右側(cè)面凹形內(nèi)或折疊緊貼左右側(cè)面的嵌入緊貼式、同兩翼式相配套或自行獨立存在的從左右兩側(cè)往中心線折疊緊靠成一堵墻板形狀的折疊中心線放置式、無論嵌入緊貼放倒放平折疊移動至駕駛室內(nèi)放置折疊中心線放置等需要板遮擋成全方位四壁光滑平整時的遮擋隱敝式等等。
多功能交通運輸設(shè)備中的多功能廂艙房的每一個面和每一個面上的每一個部分以及它們之間的相互組合的全方位開關(guān)方式和類型有順開旋轉(zhuǎn)式、逆開旋轉(zhuǎn)式、移動式、折疊收折收合式、伸縮式、卷簾式、推拉門式、推拉接疊式、單開門式、雙開門式、象鯤鵬展翅的兩翼式、中分式、上掀式、下拉式、上下左右水平移動垂直升降式等等，全方位放置的位置(以隔板為例)有向后上掀90度吸頂緊貼或嵌入式、向后上掀180度緊貼或嵌入式、向后上掀向前翻折轉(zhuǎn)動270度置頂式、向后上掀90度水平移動伸縮推入抽出車頭頂上或頂下或頂夾層中式、向后下拉90度貼底或嵌入式、向前向下翻折90度貼底或嵌入式或蓋住沙發(fā)用品式、向前上掀90度吸頂緊貼或嵌入式、向后單開或雙開90度緊貼或嵌入左右側(cè)式、向前單開或雙開90度緊貼或嵌入左右側(cè)式、上下左右水平移動垂直升降式等，一句話上述全部都能四面八方全方位開關(guān)全方位放置全方位隱身隱形隱藏。
多功能交通運輸設(shè)備中的空調(diào)溫控機是集冷凍冷藏保溫保鮮低溫恒溫空調(diào)等眾多功能于一身的一體機且可以同發(fā)動機設(shè)計成一體機，也可以單獨成機并根據(jù)實際需要放置于多功能交通運輸設(shè)備上的任一合適位置，使各間多功能廂艙房都具有全部空調(diào)溫控功能，待實際使用時能根據(jù)實際需要選擇使用眾多空調(diào)溫控功能之一加以應(yīng)用。
多功能交通運輸設(shè)備上的可全方位開關(guān)升降尾門板框裝置意思是指當貨高超過頂篷高度而又需要從尾門進出且駕駛室后的頂篷和沙發(fā)用品又全方位隱身隱形隱藏于多功能交通運輸設(shè)備上的任一合適位置(如頂篷置于駕駛室頂上頂下頂夾層中或折疊收折收合向下向前緊貼駕駛室后隔板或垂直沉底蓋住放倒放平式沙發(fā)用品使自己當?shù)装宄兄厥褂没蛑蟹质巾斉裾郫B合適角度直至緊貼左右側(cè)面等)全方位放置好時，尾門板框需要全方位開關(guān)升降，以便貨物順利進入多功能廂艙房敞篷內(nèi)，當貨高矮于頂篷高度時尾門板框需關(guān)上，而此時的尾門板可全方位開關(guān)，即可全方位開關(guān)升降指左開右開上掀下拉或上下左右水平移動垂直升降等全方位開關(guān)形式。
當置于多功能交通運輸設(shè)備上的多功能廂艙房需要雙面裝卸放置于另一多功能交通運輸設(shè)備上或地面上時，可啟用多功能交通運輸設(shè)備上設(shè)置的可移拆式多功能廂艙房雙面裝卸裝置。
在多功能交通運輸設(shè)備上，當隔板未啟用且被全方位隱身隱形隱藏好或被拆卸掉，而沙發(fā)用品處于啟用狀態(tài)時，此時的多功能交通運輸設(shè)備就處于載客狀態(tài)下的客車客機客船客廂客艙客房型；當將沙發(fā)用品全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，并選擇性啟用或不啟用隔板時，此時的多功能交通運輸設(shè)備就處于載貨狀態(tài)下的貨車貨機貨船貨箱貨艙貨房型；當將沙發(fā)用品全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，并且啟用隔板和空調(diào)溫控機時，此時的多功能交通運輸設(shè)備就處于載貨狀態(tài)下的冷凍冷藏保溫保鮮低溫恒溫空調(diào)等各種專用載貨型；當對多功能廂艙房的每一個面和每一個面上的每一個部分以及它們之間的相互組合進行各種實用組合操作時，此時的多功能交通運輸設(shè)備就有各種不勝枚舉的封閉篷與敞篷高廂與矮廂互可變形型出現(xiàn)，如在尾部左右側(cè)上二分之一窗板全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，再將靠尾部頂篷板框和二分之一左右側(cè)上框及二分之一尾門板框組成的整體可前后滑動梭動移動滾動伸縮；在尾部左右側(cè)上二分之一部分和尾門上二分之一部分全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，再將尾部頂篷垂直降下作矮廂蓋板用，與此同時若將尾部頂篷全方位隱身隱形隱藏好即可使尾部變?yōu)榘珟ㄅ褶I卡型；在尾部頂篷和尾門上二分之一部分全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，再將尾部左右側(cè)上二分之一部分向內(nèi)向下折疊翻折90度作矮廂蓋板用或向內(nèi)向下折疊翻折180度緊貼左右內(nèi)側(cè)面使尾部變?yōu)榘珟ㄅ褶I卡型；多功能交通運輸設(shè)備的軟頂或硬頂或玻璃頂或板式或卷簾式或收折收合折疊式或平行或垂直或卷簾放置于多功能交通運輸設(shè)備尾部底板空隙處或尾廂內(nèi)或緊貼尾門板內(nèi)外側(cè)不占用載貨空間使底板光滑平整不影響貨物裝卸承載，與此同時又可將貼底雙層隔板向上向前翻折成駕駛室頂篷和隔板；對于已經(jīng)是轎車頭的轎車型和轎卡型而言，只要啟用駕駛室后的隔板，第一種是在未設(shè)計有沙發(fā)用品第二三排之間隔板的情況下，直接放倒放平沙發(fā)用品當?shù)装宄兄厥褂茫涣硪环N是在沙發(fā)用品第二三排之間設(shè)計有隔板的情況下，只要將第二三排沙發(fā)用品和沙發(fā)用品第二三排之間的隔板全方位隱身隱形隱藏全方位放置好(即將沙發(fā)用品第二三排之間的隔板拆卸掉或向前向下折疊翻折90度蓋住第二排沙發(fā)用品，使自己當?shù)装宄兄厥褂?，這時再將轎車型和轎卡型尾部斜蓋尾三個面所組成的整體上掀任意合適角度，由此所產(chǎn)生的空隙由早已隱藏好的板窗門填滿，此時即騰空成為大貨廂載物或者再次啟用沙發(fā)用品載人等等。
置于多功能交通運輸設(shè)備上任意合適位置的防汽車尾氣中毒窒息保護裝置是一個在自己汽車不行駛而又打開汽車空調(diào)的情況下，驅(qū)散聚集在自己汽車車廂周圍含毒汽車尾氣的排風裝置，以避免含毒汽車尾氣通過空調(diào)系統(tǒng)和車室進入到車室內(nèi)造成車室內(nèi)人員一氧化碳或汽車尾氣中毒窒息死亡。
本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點和積極效果改進后的多功能交通運輸設(shè)備，產(chǎn)品便于系列化、標準化、規(guī)?；?，想載客時就載客，想載貨時就載貨，想專用時就專用，想敞篷時就敞篷，想矮廂時就矮廂，能在使用時隨時方便完全徹底地變形為載客用途型或載貨用途型或各種專用型，具有一車一機一船一廂一艙一房一箱一艇一碟多型多用多能客貨轎卡專用互可變形封閉篷與敞篷高廂與矮廂互可變換等優(yōu)點和積極效果，適用于海陸空所有交通運輸領(lǐng)域作客運或貨運或客貨專用無返空率。
本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。


圖1，本發(fā)明第一類客貨專用越野轎卡型基本結(jié)構(gòu)示意2，本發(fā)明第二類基本結(jié)構(gòu)示意3，本發(fā)明多功能廂艙房內(nèi)部后視示意4，本發(fā)明多功能廂艙房單層單間與多層多間互為變換示意5，本發(fā)明第一類飛機外形基本結(jié)構(gòu)示意6，本發(fā)明第一類船舶外形基本結(jié)構(gòu)示意中，1、隔板 01、可移動可拆卸可固定可調(diào)整式隔板 2、尾門 3、頂篷 31、頂層可調(diào)式踏板 32、可沉底可中間可調(diào)式踏板 4、底板或底盤或車架或凹板或平板等 5、左側(cè)面 6、右側(cè)面 7、沙發(fā)用品 71、折疊移動式 72、放倒放平式 73、嵌入緊貼式 741、折疊中心線放置式 742、兩翼式中心軸 75、遮擋隱蔽式 8、多功能廂艙房(包括集裝箱移動房屋移動方艙掛車半掛車火車車廂和各種車輛車廂各種飛機機艙各種船舶船艙各種飛蝶碟艙各種潛艇艇艙等等) 9、多功能廂艙房的每一個面和每一個面上的每一個部分之間的相互組合的例子 911、相互組合例一 912、相互組合例二 913、相互組合例三 921、相互組合例四 922、相互組合例五 931、轎車型和轎卡型尾部斜蓋尾三個面所組成的整體 10、車頭機頭船頭等或空調(diào)溫控機11、輪胎或輪子 12、照明裝置 13、可移拆式多功能廂艙房雙面裝卸裝置14、多功能廂艙房自動吊裝或自卸裝置 15、可全方位開關(guān)升降尾門板框裝置16、暗藏式腳踏板與暗藏式擋板門和防汽車尾氣中毒窒息保護裝置。
下面結(jié)合圖1和其它附圖如圖2圖3圖4圖5圖6詳細說明依據(jù)本發(fā)明提出的多功能交通運輸設(shè)備的具體實施方式
。
本發(fā)明所述的多功能交通運輸設(shè)備有同各種車頭或機頭或船頭等部分連接且整體座落于底盤或底板或車架或凹板或平板等上類型如圖1圖5圖6和可獨立存在可移動可移拆可互換可吊裝類型如圖2等各種類型，其基本結(jié)構(gòu)由各種車輛車頭或飛機機頭或船舶船頭等(10)、底盤或底板或車架或凹板或平板等(4)、輪胎或輪子(11)、照明裝置(12)和多功能廂艙房(8)構(gòu)成，其中多功能廂艙房(8)又由隔板(1)、尾門(2)、頂篷(3)、底板或底盤或車架或凹板或平板等(4)、左側(cè)面(5)與右側(cè)面(6)和沙發(fā)用品(7)組成。
由此可得出在多功能交通運輸設(shè)備上，當隔板(1)未啟用且被全方位隱身隱形隱藏好或被拆卸掉(如圖1駕駛室后的隔板1向后上掀90度吸頂隱身隱形隱藏固定好和沙發(fā)用品第二三排之間的隔板1向后下拉90度貼底隱身隱形隱藏固定好)，而沙發(fā)用品(7)處于啟用狀態(tài)時，此時的多功能交通運輸設(shè)備就處于載客狀態(tài)下的客車客機客船客廂客艙客房型；當將沙發(fā)用品(7)全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，即有折疊移動式(71)放倒放平式(72)嵌入緊貼式(73)折疊中心線放置式(74)遮擋隱蔽式(75)等多種方式，并選擇性啟用或不啟用隔板(1)時(如圖1不啟用駕駛室后隔板1即將隔板1向后上掀90度吸頂隱身隱形隱藏固定好，只啟用沙發(fā)用品第二三排之間隔板1，此時即騰空成為小貨廂；也可不啟用沙發(fā)用品第二三排之間隔板1即將隔板1向前向下翻折90度蓋住第二排沙發(fā)用品，使隔板1自己當?shù)装?承重使用或者將隔板1向后下拉90度貼底隱身隱形隱藏固定好，只啟用駕駛室后隔板1，此時即騰空成為大貨廂)，此時的多功能交通運輸設(shè)備就處于載貨狀態(tài)下的貨車貨機貨船貨箱貨艙貨房型；當沙發(fā)用品(7)全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，并且啟用隔板(1)和空調(diào)溫控機(10)時，此時的多功能交通運輸設(shè)備就處于載貨狀態(tài)下的冷凍冷藏保溫保鮮低溫恒溫空調(diào)等各種專用載貨型；當對多功能廂艙房的每一個面和每一個面上的每一個部分以及它們之間的相互組合(9)進行各種實用組合操作時，此時的多功能交通運輸設(shè)備就有各種不勝枚舉的封閉篷與敞篷高廂與矮廂互可變形型出現(xiàn)，如在尾部左右側(cè)上二分之一窗板全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，再將靠尾部頂篷板框和二分之一左右側(cè)上框及二分之一上尾門板框組成的整體(911)可前后滑動梭動移動滾動伸縮使高廂矮廂互可變換車型由客貨專用越野型變形為客貨專用越野轎卡型；在尾部左右側(cè)上二分之一部分和尾門上二分之一部分全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，再將尾部頂篷垂直降下作矮廂蓋板用(912)，與此同時若將尾部頂篷全方位隱身隱形隱藏好即可使尾部變?yōu)榘珟ㄅ褶I卡型；在尾部頂篷和尾門上二分之一部分全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，再將尾部左右側(cè)上二分之一部分向內(nèi)向下折疊翻折90度作矮廂蓋板用或向內(nèi)向下折疊翻折180度緊貼左右內(nèi)側(cè)面使尾部變?yōu)榘珟ㄅ褶I卡型(913)；多功能交通運輸設(shè)備的軟頂或硬頂或玻璃頂或板式或卷簾式或收折收合折疊式或平行或垂直或卷簾放置于多功能交通運輸設(shè)備尾部底板空隙處或尾廂內(nèi)或緊貼尾門板內(nèi)外側(cè)不占用載貨空間使底板光滑平整不影響貨物裝卸承載(921)，與此同時又可將貼底雙層隔板向上向前翻折成駕駛室頂篷和隔板(922)；對于已經(jīng)是轎車頭的轎車型和轎卡型而言，只要啟用駕駛室后的隔板(1)，第一種是在未設(shè)計有沙發(fā)用品(7)第二三排之間隔板(1)的情況下，直接放倒放平沙發(fā)用品(7)當?shù)装?4)承重使用；另一種是在沙發(fā)用品(7)第二三排之間設(shè)計有隔板(1)的情況下，只要將第二三排沙發(fā)用品(7)和沙發(fā)用品第二三排之間的隔板(1)全方位隱身隱形隱藏全方位放置好(如圖1將沙發(fā)用品7第二三排之間的隔板1拆卸掉或向前向下折疊翻折90度蓋住第二排沙發(fā)用品7，使自己當?shù)装?承重使用)，這時再將轎車型和轎卡型尾部斜蓋尾三個面所組成的整體(931)上掀任意合適角度，由此所產(chǎn)生的空隙由早已隱藏好的板窗門填滿，此時即騰空成為大貨廂載物或者再次啟用沙發(fā)用品(7)載人等等；當貨高超過頂篷(3)高度而又需要從尾門進出且駕駛室后的頂篷(3)和沙發(fā)用品(7)又全方位隱身隱形隱藏于多功能交通運輸設(shè)備上的任一合適位置(如頂篷3置于駕駛室頂上頂下頂夾層中或折疊收折收合向下向前緊貼駕駛室后隔板1或垂直沉底蓋住放倒放平式沙發(fā)用品72使自己當?shù)装?承重使用或中分式頂篷3折疊合適角度直至緊貼左右側(cè)面5、6等)全方位放置好時，需啟用隔板(1)和可全方位開關(guān)升降尾門板框裝置(15)，以便貨物順利進入多功能廂艙房(8)敞篷(3)內(nèi)；當置于多功能交通運輸設(shè)備上的多功能廂艙房(8)需要雙面裝卸放置于另一多功能交通運輸設(shè)備上或地面上時，可啟用多功能交通運輸設(shè)備上設(shè)置的可移拆式多功能廂艙房雙面裝卸裝置(13)；當沙發(fā)用品(7)全方位隱身隱形隱藏全方位放置好而又需要把所裝貨物自動卸下時，即可啟用置于多功能交通運輸設(shè)備上的多功能廂艙房自動吊裝或自卸裝置(14)；因此，通過上述各種操作就能使變形后的多功能廂艙房(8)全方位四壁光滑平整、防雨防曬防潮防濕易清潔、密封密閉完好成為完全載客型或完全載貨型或完全專用型，從而實現(xiàn)載客、載貨、無返空率、自動吊裝或自卸或雙面裝卸、高廂與矮廂互可變換、封閉篷與敞篷互可變換、冷凍冷藏保溫保鮮低溫恒溫空調(diào)等眾多功能中的一個或多個或全部功能，使多功能交通運輸設(shè)備達到多用途的多功能目的，成為具有客貨專用越野轎卡等綜合功能用途的多功能交通運輸設(shè)備。
當然，本專利并未窮盡所有的多功能交通運輸設(shè)備形式，其它涉及任何形式的一切存在內(nèi)部載客載貨空間的所有容器，仍應(yīng)屬于本專利的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種將交通運輸領(lǐng)域中的各種交通運輸設(shè)備的載客載貨專用等各種功能用途集于一身，并能在使用時隨時方便完全徹底地變形為載客用途型或者載貨用途型或者各種專用型的多功能交通運輸設(shè)備由各種車輛車頭或飛機機頭或船舶船頭等(10)、底盤或底板或車架或凹板或平板等(4)、輪胎或輪子(11)、照明裝置(12)和單間單層且可任意調(diào)整組成多間多層或多間多層且各間各層各板可封閉、可半封閉、可固定、可全方位開關(guān)、可全方位折疊收折收合、可全方位調(diào)整、可全方位放置等形似六面體的多功能廂艙房箱艇碟簡稱多功能廂艙房(8)構(gòu)成，其特征在于上述多個多功能廂艙房概念(8)中的每一個多功能廂艙房(8)形似六面體由單層或多層具有封閉或半封閉或固定或全方位開關(guān)全方位放置全方位隱身隱形隱藏、全方位折疊收折收合、全方位調(diào)整等多功能的隔板(1)、尾門(2)、頂篷(3)、底板或底盤或車架或凹板或平板等(4)、左側(cè)面(5)與右側(cè)面(6)和具有全方位隱身隱形隱藏全方位放置等功能的沙發(fā)用品(7)組成，并且每一個多功能廂艙房(8)有可獨立存在可移動可移拆可互換可吊裝類型和同各種車輛車頭或飛機機頭或船舶船頭(10)部分連接且整體座落于底盤或底板或車架或凹板或平板(4)上類型等各種類型，其中，將多功能廂艙房(8)內(nèi)外及沙發(fā)用品(7)均設(shè)計為能乘人載物滿足空調(diào)溫控要求的防雨防曬防潮防濕易清潔型，特別是外層門窗篷板若設(shè)計為太陽能電池板后即可使之成為環(huán)保型，通過放平折疊緊貼嵌入移動等手段對多功能廂艙房(8)內(nèi)各種沙發(fā)用品(7)進行四面八方全方位隱身隱形隱藏全方位放置等操作，通過對多功能廂艙房(8)的每一個面即隔板(1)尾門(2)頂篷(3)底板或底盤或車架或凹板或平板等(4)左側(cè)面(5)右側(cè)面(6)和每一個面上的每一個部分如門窗板框等以及它們之間的相互組合(9)如在尾部左右側(cè)上二分之一窗板全方位隱身隱形隱藏全方位放置好再將靠尾部頂篷板框和二分之一左右側(cè)上框及二分之一上尾門板框組成的整體(911)可前后滑動梭動移動滾動伸縮使高廂矮廂互可變換車型由客貨專用越野型變形為客貨專用越野轎卡型等例子不勝枚舉，進行四面八方全方位開關(guān)全方位放置全方位隱身隱形隱藏、全方位折疊收折收合、全方位調(diào)整等操作，通過在多功能交通運輸設(shè)備上設(shè)置集冷凍冷藏保溫保鮮低溫恒溫空調(diào)等眾多功能于一身的空調(diào)溫控機(10)、可安裝于所有多功能交通運輸設(shè)備上的可移拆式多功能廂艙房(8)雙面裝卸裝置(13)、多功能廂艙房自動吊裝或自卸裝置(14)、可全方位開關(guān)升降尾門板框裝置(15)、暗藏式腳踏板與暗藏式擋板門和防汽車尾氣中毒窒息保護裝置及雙輪摩托車兩側(cè)同飛機起落架同樣功能的起平衡穩(wěn)定作用的輪胎輪子起落架裝置(16)等零部件，就能使變形后的多功能廂艙房(8)全方位四壁光滑平整、防雨防曬防潮防濕易清潔，密封密閉完好成為完全載客型或完全載貨型或完全專用型，從而實現(xiàn)載客、載貨、無返空率、自動吊裝或自卸或雙面裝卸、高廂與矮廂互可變換、封閉篷與敞篷互可變換、冷凍冷藏保溫保鮮低溫恒溫空調(diào)等眾多功能中的一個或多個或全部功能，使多功能交通運輸設(shè)備達到多用途的多功能目的。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能交通運輸設(shè)備，其特征在于多功能廂艙房(8)泛指一切存在內(nèi)部載客載貨空間的所有容器，可獨立存在可移動可移拆可互換可吊裝型指集裝箱移動房屋移動方艙和掛車半掛車及火車車廂等，同車頭機頭船頭等部分連接且整體座落于底盤底板車架凹板平板等上的多功能廂艙房(8)指各種車輛車廂各種飛機機艙各種船舶船艙各種飛碟碟艙各種潛艇艇艙等。
3.如權(quán)利要求1所述的多功能交通運輸設(shè)備，其特征在于沙發(fā)用品(7)全方位隱身隱形隱藏全方位放置的方式有原位折疊放置或折疊緊貼嵌入尾門內(nèi)側(cè)放置或折疊移動放置或折疊緊貼沙發(fā)放置或折疊移動到駕駛室內(nèi)放置的折疊移動式(71)、直接放倒放平作底板(4)承重使用的放倒放平式(72)、折疊嵌入左右側(cè)面凹形內(nèi)或折疊緊貼左右側(cè)面的嵌入緊貼式(73)、同兩翼式(742)相配套或自行獨立存在的從左右兩側(cè)往中心線折疊緊靠成一堵墻板形狀的折疊中心線放置式(741)、無論嵌入緊貼放倒放平折疊移動至駕駛室內(nèi)放置折疊中心線放置等需要板遮擋成全方位四壁光滑平整時的遮擋隱蔽式(75)等等。
4.如權(quán)利要求1所述的多功能交通運輸設(shè)備，其特征在于多功能廂艙房(8)的每一個面和每一個面上的每一個部分以及它們之間的相互組合的全方位開關(guān)方式和類型有順開旋轉(zhuǎn)式、逆開旋轉(zhuǎn)式、移動式、折疊收折收合式、伸縮式、卷簾式、推拉門式、推拉接疊式、單開門式、雙開門式、象鯤鵬展翅的兩翼式、中分式、上掀式、下拉式、上下左右水平移動垂直升降式等等，全方位放置的位置以隔板(1)為例有向后上掀90度吸頂緊貼或嵌入式、向后上掀180度緊貼或嵌入式、向后上掀向前翻折轉(zhuǎn)動270度置頂式、向后上掀90度水平移動伸縮推入抽出車頭頂上或頂下或頂夾層中式、向后下拉90度貼底或嵌入式、向前向下翻折90度貼底或嵌入式或蓋住沙發(fā)用品(7)式、向前上掀90度吸頂緊貼或嵌入式、向后單開或雙開90度緊貼或嵌入左右側(cè)式、向前單開或雙開90度緊貼或嵌入左右側(cè)式、上下左右水平移動垂直升降式等，一句話上述全部都能四面八方全方位開關(guān)全方位放置全方位隱身隱形隱藏。
5.如權(quán)利要求1所述的多功能交通運輸設(shè)備，其特征在于空調(diào)溫控機(10)是集冷凍冷藏保溫保鮮低溫恒溫空調(diào)等眾多功能于一身的一體機且可以同發(fā)動機設(shè)計成一體機，也可以單獨成機并根據(jù)實際需要放置于多功能交通運輸設(shè)備上的任一合適位置，使各間多功能廂艙房(8)都具有全部空調(diào)溫控功能，待實際使用時能根據(jù)實際需要選擇使用眾多空調(diào)溫控功能之一加以應(yīng)用。
6.如權(quán)利要求1所述的多功能交通運輸設(shè)備，其特征在于可全方位開關(guān)升降尾門板框裝置(15)意思是指當貨高超過頂篷(3)高度而又需要從尾門進出且駕駛室后的頂篷(3)和沙發(fā)用品(7)又全方位隱身隱形隱藏于多功能交通運輸設(shè)備上的任一合適位置如頂篷(3)置于駕駛室頂上頂下頂夾層中或折疊收折收合向下向前緊貼駕駛室后隔板(1)或垂直沉底蓋住放倒放平式沙發(fā)用品(72)使自己當?shù)装?4)承重使用或中分式頂篷(3)折疊合適角度直至緊貼左右側(cè)面(5)(6)等全方位放置好時，尾門板框需要全方位開關(guān)升降，以便貨物順利進入多功能廂艙房(8)敞篷(3)內(nèi)，當貨高矮于頂篷(3)高度時尾門框需關(guān)上，而此時的尾門板可全方位開關(guān)，即可全方位開關(guān)升降指左開右開上掀下拉或上下左右水平移動垂直升降等全方位開關(guān)形式。
7.如權(quán)利要求1所述的多功能交通運輸設(shè)備，其特征在于當置于多功能交通運輸設(shè)備上的多功能廂艙房(8)需要雙面裝卸放置于另一多功能交通運輸設(shè)備上或地面上時，可啟用多功能交通運輸設(shè)備上設(shè)置的可移拆式多功能廂艙房雙面裝卸裝置(13)。
8.如權(quán)利要求1所述的多功能交通運輸設(shè)備，其特征在于當對多功能廂艙房(8)的每一個面和每一個面上的每一個部分以及它們之間的相互組合(9)進行各種實用組合操作時，此時的多功能交通運輸設(shè)備就有各種不勝枚舉的封閉篷與敞篷高廂與矮廂互可變形型出現(xiàn)，如在尾部左右側(cè)上二分之一窗板全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，再將靠尾部頂篷板框和二分之一左右側(cè)上框及二分之一上尾門板框組成的整體(911)可前后滑動梭動移動滾動伸縮；在尾部左右側(cè)上二分之一部分和尾門上二分之一部分全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，再將尾部頂篷垂直降下作矮廂蓋板用(912)，與此同時若將尾部頂篷全方位隱身隱形隱藏好即可使尾部變?yōu)榘珟ㄅ褶I卡型；在尾部頂篷和尾門上二之分一部分全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，再將尾部左右側(cè)上二分之一部分向內(nèi)向下折疊翻折90度作矮廂蓋板用或向內(nèi)向下折疊翻折180度緊貼左右內(nèi)側(cè)面使尾部變?yōu)榘珟ㄅ褶I卡型(913)；多功能交通運輸設(shè)備的軟頂或硬頂或玻璃頂或板式或卷簾式或收折收合折疊式或平行或垂直或卷簾放置于多功能交通運輸設(shè)備尾部底板空隙處或尾廂內(nèi)或緊貼尾門板內(nèi)外側(cè)不占用載貨空間使底板光滑平整不影響貨物裝卸承載(921)，與此同時又可將貼底雙層隔板向上向前翻折成駕駛室頂篷和隔板(922)；對于已經(jīng)是轎車頭的轎車型和轎卡型而言，只要啟用駕駛室后的隔板(1)，第一種是在未設(shè)計有沙發(fā)用品(7)第二三排之間隔板(1)的情況下，直接放倒放平沙發(fā)用品(7)當?shù)装?4)承重使用；另一種是在沙發(fā)用品(7)第二三排之間設(shè)計有隔板(1)的情況下，只要將第二三排沙發(fā)用品(7)和沙發(fā)用品第二三排之間的隔板(1)全方位隱身隱形隱藏全方位放置好，即將沙發(fā)用品第二三排之間的隔板(1)拆卸掉或向前向下折疊翻折90度蓋住第二排沙發(fā)用品(7)，使隔板(1)自己當?shù)装?4)承重使用，這時再將轎車型和轎卡型尾部斜蓋尾三個面所組成的整體(931)上掀任意合適角度，由此所產(chǎn)生的空隙由早已隱藏好的板窗門填滿，此時即騰空成為大貨廂載物或者再次啟用沙發(fā)用品(7)載人等等。
9.如權(quán)利要求1所述的多功能交通運輸設(shè)備，其特征在于置于多功能交通運輸設(shè)備上任意合適位置的防汽車尾氣中毒窒息保護裝置是一個在自己汽車不行駛而又打開汽車空調(diào)的情況下，驅(qū)散聚集在自己汽車車廂周圍含毒汽車尾氣的排風裝置，以避免含毒汽車尾氣通過空調(diào)系統(tǒng)和車室進入到車室內(nèi)造成車室內(nèi)人員一氧化碳或汽車尾氣中毒窒息死亡。
全文摘要
現(xiàn)有交通運輸領(lǐng)域中的各種交通運輸設(shè)備其功能用途過于專業(yè)和過于單一，轎車客車客機客船客廂等只能載客，即使載貨也只能附載一點點，貨車貨機貨船貨箱等只能載貨。本發(fā)明所述的多功能交通運輸設(shè)備由各種車輛車頭或飛機機頭或船舶船頭等、底盤或底板或車架或凹板或平板等、輪胎或輪子、照明裝置和多功能廂艙房構(gòu)成，能在使用時隨時方便完全徹底地變形為完全載客用途型或者完全載貨用途型或者各種專用型，具有一車一機一船一艇一碟一箱一艙一房等多型多用多能客貨專用互可變形的優(yōu)點和積極效果，適用于海陸空所有交通運輸領(lǐng)域作客運或貨運或客貨專用無返空率。
文檔編號B62D65/00GK1663867SQ200510054990
公開日2005年9月7日 申請日期2005年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月20日
發(fā)明者郭逢全 申請人:郭逢全