專利名稱：支架式摩托車、電動自行車腳踏鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車鎖，特別涉及摩托車、電動自行車車鎖。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有摩托車、電動自行車車等輕型兩輪機(jī)動車上使用的車鎖存在鎖車操作不便和防盜性差的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種鎖車操作方便及防盜性好的支架式摩托車、電動自行車腳踏鎖。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是它由連接板、豎板、卡式鎖母體、鉸鏈、鎖舌內(nèi)夾板、鎖舌外夾板、鎖舌、腳踏鎖舌撥叉、支架、撥叉彈簧、鎖舌彈簧和螺釘構(gòu)成，連接板為用于焊接固定在摩托車或電動自行車車體底部的板體，豎板為與連接板垂直固定相連，且其中下部還開設(shè)有鎖舌進(jìn)出口的板體，卡式鎖母體固定在豎板一側(cè)的連接板和豎板上，鉸鏈固定在豎板另一側(cè)的連接板和豎板上，鎖舌內(nèi)夾板和鎖舌外夾板分別為其上開設(shè)有豎向鎖舌滑動槽的板體，鎖舌內(nèi)夾板和鎖舌外夾板的上端分別固定在鉸鏈的轉(zhuǎn)板兩側(cè)，鎖舌為縱截面為士字形的圓柱狀體，鎖舌的后部位于鎖舌內(nèi)夾板和鎖舌外夾板的鎖舌滑動槽內(nèi)，支架固定在鎖舌內(nèi)夾板和鎖舌外夾板的下端、腳踏鎖舌撥叉通過轉(zhuǎn)軸螺釘固定在鎖舌內(nèi)夾板和鎖舌外夾板上，且其撥叉端插入在鎖舌內(nèi)夾板和鎖舌外夾板之間鎖舌的下部，其腳踏端位于鎖舌內(nèi)夾板和鎖舌外夾板外側(cè)部，撥叉彈簧和鎖舌彈簧分別通過螺釘固定在鎖舌內(nèi)夾板和鎖舌外夾板之間。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果是鎖車操作方便及防盜性好。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例正視局剖結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，它由連接板1、豎板2、卡式鎖母體3、鉸鏈4、鎖舌內(nèi)夾板5、鎖舌外夾板6、鎖舌7、腳踏鎖舌撥叉8、支架9、撥叉彈簧10、鎖舌彈簧11和螺釘構(gòu)成，連接板1為用于焊接固定在摩托車或電動自行車車體底部的板體，豎板2為與連接板1垂直固定相連，且其中下部還開設(shè)有鎖舌7進(jìn)出口的板體，卡式鎖母體3固定在豎板2一側(cè)的連接板1和豎板2上，鉸鏈4固定在豎板2另一側(cè)的連接板1和豎板2上，鎖舌內(nèi)夾板5和鎖舌外夾板6分別為其上開設(shè)有豎向鎖舌滑動槽12的板體，鎖舌內(nèi)夾板5和鎖舌外夾板6的上端分別固定在鉸鏈4的轉(zhuǎn)板兩側(cè)，鎖舌7為縱截面為士字形的圓柱狀體，鎖舌7的后部位于鎖舌內(nèi)夾板5和鎖舌外夾板6的鎖舌滑動槽12內(nèi)，支架9固定在鎖舌內(nèi)夾板5和鎖舌外夾板6的下端、腳踏鎖舌撥叉8通過螺釘固定在鎖舌內(nèi)夾板5和鎖舌外夾板6上，且其撥叉端插入在鎖舌內(nèi)夾板5和鎖舌外夾板6之間鎖舌7的下部，其腳踏端位于鎖舌內(nèi)夾板5和鎖舌外夾板6外側(cè)部，撥叉彈簧10和鎖舌彈簧11分別通過螺釘固定在鎖舌內(nèi)夾板5和鎖舌外夾板6之間。鎖舌內(nèi)夾板5上還設(shè)有護(hù)鎖板13。
權(quán)利要求1.支架式摩托車、電動自行車腳踏鎖，它包括有卡式鎖母體(3)、鉸鏈(4)、支架(9)和螺釘，其特征在于，它還包括有它由連接板(1)、豎板(2)、鎖舌內(nèi)夾板(5)、鎖舌外夾板(6)、鎖舌(7)、腳踏鎖舌撥叉(8)、撥叉彈簧(10)、鎖舌彈簧(11)，連接板(1)為用于焊接固定在摩托車或電動自行車車體底部的板體，豎板(2)為與連接板(1)垂直固定相連，且其中下部還開設(shè)有鎖舌(7)進(jìn)出口的板體，卡式鎖母體(3)固定在豎板(2)一側(cè)的連接板(1)和豎板(2)上，鉸鏈(4)固定在豎板(2)另一側(cè)的連接板(1)和豎板(2)上，鎖舌內(nèi)夾板(5)和鎖舌外夾板(6)分別為其上開設(shè)有豎向鎖舌滑動槽(12)的板體，鎖舌內(nèi)夾板(5)和鎖舌外夾板(6)的上端分別固定在鉸鏈(4)的轉(zhuǎn)板兩側(cè)，鎖舌(7)為縱截面為士字形的圓柱狀體，鎖舌(7)的后部位于鎖舌內(nèi)夾板(5)和鎖舌外夾板(6)的鎖舌滑動槽(12)內(nèi)，支架(9)固定在鎖舌內(nèi)夾板(5)和鎖舌外夾板(6)的下端、腳踏鎖舌撥叉(8)通過螺釘固定在鎖舌內(nèi)夾板(5)和鎖舌外夾板(9)上，且其撥叉端插入在鎖舌內(nèi)夾板(5)和鎖舌外夾板(6)之間鎖舌(7)的下部，其腳踏端位于鎖舌內(nèi)夾板(5)和鎖舌外夾板(6)外側(cè)部，撥叉彈簧(10)和鎖舌彈簧(11)分別通過螺釘固定在鎖舌內(nèi)夾板(5)和鎖舌外夾板(6)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的支架式摩托車、電動自行車腳踏鎖，其特征是所述的鎖舌內(nèi)夾板(5)上還設(shè)有護(hù)鎖板(13)。
專利摘要支架式摩托車、電動自行車腳踏鎖，它由連接板(1)、豎板(2)、卡式鎖母體(3)、鉸鏈(4)、鎖舌內(nèi)夾板(5)、鎖舌外夾板(6)、鎖舌(7)、腳踏鎖舌撥叉(8)、支架(9)、撥叉彈簧(10)、鎖舌彈簧(11)和螺釘構(gòu)成，豎板(2)與連接板(1)垂直固定相連，卡式鎖母體(3)和鉸鏈(4)分別固定在豎板(2)的兩側(cè)，鎖舌內(nèi)夾板(5)和鎖舌外夾板(6)固定在鉸鏈(4)上，鎖舌(7)位于鎖舌內(nèi)夾板(5)和鎖舌外夾板(6)的鎖舌滑動槽(12)內(nèi)，支架(9)固定在鎖舌內(nèi)夾板(5)和鎖舌外夾板(6)的下端、腳踏鎖舌撥叉(8)通過螺釘固定在鎖舌內(nèi)夾板(5)和鎖舌外夾板(9)上。它具有鎖車操作方便及防盜性好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B62H5/00GK2811116SQ20052002135
公開日2006年8月30日 申請日期2005年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月31日
發(fā)明者黃起 申請人:黃起