專(zhuān)利名稱(chēng)：發(fā)光自行車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車(chē)，特別是涉及發(fā)光自行車(chē)。
背景技術(shù)：
目前，自行車(chē)車(chē)架及其相連部件的表面結(jié)構(gòu)是一種復(fù)合層結(jié)構(gòu)，即在其表面上附著一層底漆和防銹漆，所述漆層無(wú)發(fā)光效應(yīng)。為了使自行車(chē)在黑天使用時(shí)反光，以示行人注意，保行車(chē)安全，已有專(zhuān)利號(hào)200320130979.1實(shí)用新型專(zhuān)利問(wèn)世。但它只在有光源時(shí)才反光。其實(shí)用性有局限性。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題，是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供一種發(fā)光自行車(chē)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在自行車(chē)車(chē)梁、前叉、前、后擋板、車(chē)把和后托架的表面上有一層既防銹，又能白天吸光、晚上發(fā)光的漆層((商品)。
本實(shí)用新型的有益效果是克服了反光自行車(chē)只在有光源時(shí)才反光，其實(shí)用性有局限性的問(wèn)題。


附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖與摘要附圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖可知本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)在自行車(chē)車(chē)梁4、前叉2、前、后擋板3與5、車(chē)把1和后托架(未圖示)的表面上噴有一層既防銹，又能白天吸光、晚上發(fā)光的漆層(商品)，如江蘇省揚(yáng)州都達(dá)化工有限公司的產(chǎn)品。
所述發(fā)光漆的稀釋劑可選用醋酸丁脂。
本實(shí)用新型對(duì)其工藝與設(shè)備無(wú)特殊要求。其工藝過(guò)程將上述表面清凈晾干或烘干噴上發(fā)光漆晾干或烘干包裝。
所用噴槍壓力為4kg/cm2。噴嘴與待噴面間的距離為18cm-20cm。噴涂角為45°-75°。
權(quán)利要求一種發(fā)光自行車(chē)，其特征是在自行車(chē)車(chē)梁、前叉、前、后擋板、車(chē)把和后托架的表面上有一層既防銹，又能白天吸光、晚上發(fā)光的漆層。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及自行車(chē)，特別是涉及發(fā)光自行車(chē)。其特征是在自行車(chē)車(chē)梁、前叉、前、后擋板、車(chē)把和后托架的表面上有一層既防銹，又能白天吸光、晚上發(fā)光的漆層。有益效果是克服了反光自行車(chē)只在有光源時(shí)才反光，其實(shí)用性有局限性的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B62J6/00GK2808700SQ20052002615
公開(kāi)日2006年8月23日 申請(qǐng)日期2005年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月17日
發(fā)明者呂德民 申請(qǐng)人:呂德民