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      儀表板吊具的制作方法

      文檔序號(hào):4062226閱讀:140來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:儀表板吊具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于汽車制造安裝裝置,具體涉及一種多種轎車儀表板安裝的儀表板吊具。
      背景技術(shù)
      轎車總裝線上用于的儀表分裝線主要進(jìn)行儀表板空調(diào)轉(zhuǎn)向柱及支架儀表線束等主要零部件的分裝而現(xiàn)有的儀表分裝線的儀表板吊具只能實(shí)現(xiàn)單側(cè)安裝,使得儀表板吊具只能適用于23種車型的安裝。在現(xiàn)有激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,如何在同一儀表分裝線上能安裝更多類型的轎車儀表板,以降低生產(chǎn)成本,是各大轎車生產(chǎn)廠商需要迫切解決的問題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種兩側(cè)都能進(jìn)行安裝的儀表板吊具,以降低投入成本。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案為儀表板吊具包括吊架,吊架上連接儀表板安裝臺(tái),儀表板安裝臺(tái)一側(cè)上設(shè)儀表板支撐安裝夾具,儀表板安裝臺(tái)兩端設(shè)轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與吊架連接,轉(zhuǎn)軸的一端連接轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)裝置,儀表板安裝臺(tái)的另一側(cè)設(shè)也設(shè)儀表板夾具。
      該吊具在儀表板安裝臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)置有儀表板支撐安裝夾具,并將儀表板安裝臺(tái)設(shè)計(jì)成可旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu),從而增加了儀表分裝線安裝轎車儀表板的種類,實(shí)現(xiàn)在同一儀表分裝線上安裝更多類型轎車的車儀表板,進(jìn)而減少儀表分裝線投入建設(shè),大大降低轎車成本該裝置結(jié)構(gòu)新穎緊湊,實(shí)用,安全可靠,操作方便整個(gè)裝置儀表板的分裝轉(zhuǎn)換非常方便。


      圖1儀表板吊具主視示意圖圖2儀表板吊具右視示意圖圖3鎖緊裝置示意圖
      具體實(shí)施方式
      如圖1所示,吊架1連接在儀表分裝線的軌道2上,吊架1上連接儀表板安裝臺(tái)3,儀表板安裝臺(tái)3一側(cè)上設(shè)儀表板支撐安裝夾具13,儀表板支撐安裝夾具4用于轎車儀表臺(tái)的支撐固定。儀表板安裝臺(tái)3兩端設(shè)轉(zhuǎn)軸4,轉(zhuǎn)軸4與吊架1連接,轉(zhuǎn)軸4的一端連接轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)裝置5。轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)裝置5包括蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置6,蝸桿軸7一端連接手輪8,轉(zhuǎn)軸4與蝸輪連接(圖中未示)。
      如圖2所示,儀表板安裝臺(tái)3的另一側(cè)設(shè)儀表板支撐安裝夾具14。儀表板支撐安裝夾具13和儀表板支撐安裝夾具14分別適用于不同類型的儀表板的支撐固定。
      如圖3所示,轉(zhuǎn)軸4上設(shè)鎖緊裝置9。鎖緊裝置9包括設(shè)在轉(zhuǎn)軸4上的齒輪10,吊架1上設(shè)鎖緊導(dǎo)桿11,鎖緊導(dǎo)桿11的一端設(shè)鎖緊齒條12。
      該吊具的工作原理是安裝一類儀表板時(shí),可將儀表板固定在儀表板安裝臺(tái)3一側(cè)的儀表板支撐安裝夾具上,如儀表板支撐安裝夾具4進(jìn)行安裝;如需要安裝另一類型的儀表板時(shí),先打開鎖緊裝置9,轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置5使儀表板安裝臺(tái)3轉(zhuǎn)動(dòng),將另一側(cè)的儀表板支撐安裝夾具正對(duì)操作者,在將開鎖緊裝置9鎖緊使儀表板安裝臺(tái)3不能轉(zhuǎn)動(dòng),在將儀表板固定在其上,完成安裝。儀表板吊具中的驅(qū)動(dòng)裝置5和開鎖緊裝置9并不限于上述結(jié)構(gòu)。
      權(quán)利要求1一種儀表板吊具,它包括吊架,吊架上連接儀表板安裝臺(tái),儀表板安裝臺(tái)一側(cè)上設(shè)儀表板支撐安裝夾具,其特征在于儀表板安裝臺(tái)兩端設(shè)轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與吊架連接,轉(zhuǎn)軸的一端連接轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)裝置,儀表板安裝臺(tái)的另一側(cè)也設(shè)儀表板支撐安裝夾具。
      2如權(quán)利要求1所述儀表板吊具,其特征在于轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)裝置包括蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置,蝸桿軸一端連接手輪,轉(zhuǎn)軸與蝸輪連接。
      3.如權(quán)利要求2所述儀表板吊具,其特征在于轉(zhuǎn)軸上設(shè)鎖緊裝置。
      4如權(quán)利要求3所述儀表板吊具,其特征在于鎖緊裝置包括設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的齒輪,吊架上設(shè)鎖緊導(dǎo)桿,鎖緊導(dǎo)桿的一端設(shè)鎖緊齒條。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種儀表板吊具,它包括吊架,吊架上連接儀表板安裝臺(tái),儀表板安裝臺(tái)一側(cè)上設(shè)儀表板支撐安裝夾具,儀表板安裝臺(tái)兩端設(shè)轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與吊架連接,轉(zhuǎn)軸的一端連接轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)裝置,儀表板安裝臺(tái)的另一側(cè)也設(shè)儀表板夾具;該吊具在儀表板安裝臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)置有儀表板支撐安裝夾具,并將儀表板安裝臺(tái)設(shè)計(jì)成可旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu),從而增加了儀表分裝線安裝轎車儀表板的種類,實(shí)現(xiàn)在同一儀表分裝線上安裝更多類型轎車的車儀表板,進(jìn)而減少儀表分裝線投入建設(shè),大大降低轎車成本。該裝置結(jié)構(gòu)新穎緊湊,實(shí)用,安全可靠,操作方便。整個(gè)裝置儀表板的分裝轉(zhuǎn)換非常方便。
      文檔編號(hào)B62D65/14GK2780581SQ20052009506
      公開日2006年5月17日 申請(qǐng)日期2005年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月28日
      發(fā)明者余光偉 申請(qǐng)人:神龍汽車有限公司
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