專利名稱:車輛肇事防逃裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種防逃裝置,特別涉及一種車輛肇事防逃裝置。
背景技術(shù):
目前,車輛肇事防逃裝置就是在車輛上懸掛的長方形金屬板為黃色或藍(lán)色上印有省會或省名稱的簡稱漢字,及地區(qū)名稱簡稱漢字,漢字為銀白色或黑色,漢字后面分別印有銀白色或黑色二十六英文字母的其中一個或多個字母,字母后面為0至9阿拉伯?dāng)?shù)字,前面所述漢字、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字均為凸起長方形金屬板之上制成,長方形金屬車牌板面四個直角處設(shè)有用螺桿穿過車輛牌而分別擰固于車輛前后保險橫梁之上,此車牌為金屬利用模具沖壓成型后噴涂上不同顏色油漆并由公安部門統(tǒng)一分配車牌編號,統(tǒng)一制成,按車型種類分別固定于車輛前后保險橫梁上車輛方可上路行駛。
上述結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是,車輛在道路上行駛過程有時會發(fā)生交通肇事時,由于有個別駕駛員素質(zhì)與道德觀念等因素,經(jīng)常會出現(xiàn)交通肇事后逃逸來逃避法律責(zé)任,在無人看到或記住其車牌號,經(jīng)常出現(xiàn)肇事逃逸,肇事現(xiàn)場留不下車牌號碼,給公安部門追查肇事逃逸破案帶來很大的困難等缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要解決,在路上行駛的車輛出現(xiàn)交通肇事或意外事故時,將車輛牌號留到肇事或事故現(xiàn)場,即使出現(xiàn)逃逸公安部門根據(jù)遺留現(xiàn)場的車牌號及時查出肇事車輛,但此裝置必須由公安部門統(tǒng)一制做安裝,并加封公安部門統(tǒng)一印制特殊標(biāo)記,該防逃裝置具有防偽反鎖裝置,能更加促使司駕人員聚精會神駕車,減少交通肇事或意外事故的發(fā)生及減少人員傷亡的問題,而提供一種可克服上述問題的車輛肇事防逃裝置。
本發(fā)明包括有置體,防偽反鎖標(biāo)織蓋,牌號球體等組成,其置體為圓柱體狀,在其上橫斷面上設(shè)有圓型凹形空間,用于安插防偽反鎖標(biāo)識蓋與圓型凹形空間相插合部分,圓型凹形空間內(nèi)設(shè)有小圓型凹型孔內(nèi)設(shè)有橫向凹凸棱,用于安插防偽反鎖標(biāo)識蓋與小凹型孔內(nèi)橫向凹凸棱相卡插合,在置體周圍設(shè)有上下慣通數(shù)個相等空間通槽,用數(shù)個寬相等上下相連接條,置體內(nèi)空間用于從小圓型凹型處將數(shù)個印刷完整牌號球體裝入置體空間內(nèi),牌號球體略大于上下慣通數(shù)個相等空間通槽,使牌號球體在置體內(nèi)被數(shù)個寬相等上下連接條兜檔卡在置體內(nèi)。另外,本申請用非金屬材料制成,采用PVC、PIC塑料玻璃制成。
安裝使用方法是,首先本申請由公安部門制做,置體內(nèi)每個牌號球體上都印有完整車牌號的牌號球體數(shù)個,裝入置體內(nèi),將防偽反鎖標(biāo)識蓋插蓋于置體上,由公安部門統(tǒng)一安裝,粘帖識別標(biāo)志,按車輛前行方向為準(zhǔn),將置體順長前端頂粘于保險桿內(nèi)側(cè),置體后端用頂絲頂緊,車輛前后保險桿內(nèi)側(cè)安裝置體相同,當(dāng)車輛受到輕微撞擊時,置體內(nèi)牌號球體,會散落肇事現(xiàn)場,使司駕人員無法將牌號球體全部拾起,即使逃離現(xiàn)場,遺留肇事現(xiàn)場的牌號球體,公安部門很快找到肇事者,即使由公安部門安裝后,個別司駕人員可能要啟開“置體”的防偽反鎖標(biāo)識蓋,來更換牌號球體,只要一啟開防偽反鎖標(biāo)識蓋一分為二,要想在使用,必須到公安指定部門重新安裝。本申請能更加促進(jìn)司機(jī)的警惕性,會減少事故,對安全行車有促進(jìn)作用。
圖1為本發(fā)明實施例的立體示意2為本發(fā)明實施例的置體立體示意3為本發(fā)明實施例的防偽反鎖標(biāo)識蓋立體示意4為本發(fā)明實施例的防偽反鎖標(biāo)識蓋立體剖視5為本發(fā)明實施例的置體立體剖視圖
具體實施例方式本發(fā)明包括有置體1,防偽反鎖標(biāo)識2,牌號球體3等組成,其1為圓柱體狀,在1上橫斷面上設(shè)有圓型凹型空間11,用于安插防偽反鎖標(biāo)識蓋2的21與圓型凹空間11相插合部分,在11空間內(nèi)設(shè)有小圓型凹型通孔1111內(nèi)設(shè)有橫向凹凸棱1111,用于安插防偽反鎖標(biāo)識蓋2的22與111凹凸楞相卡插合,在1周圍設(shè)有上下慣通數(shù)個相等空間通槽12,使牌號球體3在1內(nèi)被數(shù)個寬相等上下慣通連接條13檔在1內(nèi)。
本申請用非金屬材料制成,采用PVC、PIC塑料、玻璃等材料制成。
安裝使用方法,首先本申請由公安部門監(jiān)制,在1內(nèi)的每個牌號球體3上都印有完整的車牌號,將數(shù)個印有完整車牌號的3通過111孔裝入1內(nèi),將2插蓋于1的11與1111內(nèi),由公安部門統(tǒng)一安裝或粘貼統(tǒng)一識別標(biāo)志,粘貼于14與2的上平面上,按車輛前行方向為準(zhǔn),將1順長前端頂粘于保險桿內(nèi)側(cè),1的后端用頂絲頂緊,車輛前后保險桿內(nèi)側(cè)安裝1相同,當(dāng)車輛受到輕微撞擊或振動時,在1內(nèi)牌號球體3會散落在肇事現(xiàn)場,使司乘人員無法將3全部拾起來,即使逃離現(xiàn)場,遺留肇事現(xiàn)場的3能促使公安部門很快找到肇事者,即使由公安部門統(tǒng)一安裝后,避免個別司乘人員可能要啟開1的上面2來更換3,為避免此事的發(fā)生,只要一啟開2時,在2上的21與22一分為二,要想在使用必須到公安指定部門重新安裝,本申請能更加促進(jìn)司乘的警惕性,會減少肇事,對安全行駛起到促進(jìn)的作用,同時也能更好的保護(hù)人民生命財產(chǎn)。
權(quán)利要求
1.一種車輛肇事防逃裝置,其包括有置體、防偽反鎖標(biāo)識蓋,牌號球體等組成,其置體為圓柱形狀,在置體上設(shè)有的圓型凹形空間,其空間內(nèi)設(shè)有小圓型凹型孔,其孔內(nèi)設(shè)有橫向凹凸棱,在置體周圍設(shè)有數(shù)個空間及上下慣通的連接條,在反鎖標(biāo)識蓋下設(shè)有圓形反鎖凹凸棱及牌號球體。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種車輛肇事防逃裝置,其特征在于反鎖標(biāo)識蓋上印有國家監(jiān)制及其下面設(shè)有防偽圓形反鎖凹凸楞。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種車輛肇事防逃裝置其特征在于置體受到撞擊或振動,牌號球體與置體脫離。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種車輛肇事防逃裝置其特征在于用非金屬材料制成。
全文摘要
本發(fā)明公開一種車輛肇事防逃裝置,其結(jié)構(gòu)是由置體,防偽反鎖標(biāo)識蓋,牌號球體等組成,其置體用非金屬制成,將牌號球體放置于置體內(nèi),加蓋上防偽反鎖標(biāo)識蓋,不論是行駛的車輛還是靜止的車輛當(dāng)受到撞擊或一定力的振動力牌號球體及置體自然破碎或牌號球體散落在地,不便于全部拾起,而便于及時破案,本申請必須由公安部門統(tǒng)一制作安裝,能提高司乘人員的警惕性,同時降低交通肇事事故的發(fā)生。
文檔編號B62D41/00GK1865065SQ200610093348
公開日2006年11月22日 申請日期2006年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月7日
發(fā)明者池龍巖, 李國強(qiáng) 申請人:池龍巖, 李國強(qiáng)