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      經(jīng)過改進(jìn)的環(huán)形履帶的制作方法

      文檔序號(hào):4064187閱讀:336來源:國知局
      專利名稱:經(jīng)過改進(jìn)的環(huán)形履帶的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及環(huán)形橡膠履帶。
      背景技術(shù)
      橡膠環(huán)形履帶,例如應(yīng)用于農(nóng)業(yè)或工業(yè)車輛的履帶,一般具有由使驅(qū)動(dòng)桿接合至驅(qū)動(dòng)輪上的獨(dú)立凸緣構(gòu)成的內(nèi)部中心帶。連續(xù)使用和驅(qū)動(dòng)桿與驅(qū)動(dòng)凸緣之間的不斷接觸引起內(nèi)部凸緣的應(yīng)力,以及在接觸點(diǎn)上的表面磨損。此外,凸緣的內(nèi)部中心帶其作用一般不僅僅是從驅(qū)動(dòng)輪傳送動(dòng)力至履帶,也起到將履帶保持到車輛上的作用。隨著車輛在正常運(yùn)行期間的操作,頻繁出現(xiàn)車輛支撐輪和內(nèi)部凸緣的縱向或?qū)б砻嬷g的接觸。這種接觸可以造成內(nèi)部凸緣的磨損,內(nèi)部凸緣嚴(yán)重依賴不同車輛的設(shè)計(jì)特性和慣例應(yīng)用。在內(nèi)部凸緣(以下稱之為導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣)上的驅(qū)動(dòng)和/或牽引力,可以導(dǎo)致橡膠表面的最終結(jié)塊并可能完全移除驅(qū)動(dòng)凸緣,從而使履帶失效。因此,履帶需要具有更高的強(qiáng)度和更強(qiáng)的抗磨損性。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明在第一方面提供了一種環(huán)形橡膠履帶,包括橡膠帶體,具有帶一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣的內(nèi)表面,以及具有胎面凸緣的外表面,具有加強(qiáng)層的導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣,其中加強(qiáng)層基本沿驅(qū)動(dòng)凸緣寬度方向延伸。


      圖1為環(huán)形橡膠履帶組件的透視圖。
      圖2為在圖1中所示環(huán)形橡膠履帶的斷面透視圖。
      圖3為驅(qū)動(dòng)凸緣的透視圖。
      圖4為圖2的環(huán)形橡膠履帶沿4-4方向上的橫斷面圖。
      圖5為圖2的環(huán)形橡膠履帶沿5-5方向上的橫斷面圖。
      具體實(shí)施例方式
      圖1例示了可以在工業(yè)或農(nóng)業(yè)車輛(未示出)上應(yīng)用的履帶組件10。履帶組件10包括具有多個(gè)齒或驅(qū)動(dòng)桿14的驅(qū)動(dòng)輪12,齒或驅(qū)動(dòng)桿設(shè)置成與導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣16緊密嚙合。驅(qū)動(dòng)凸緣16安裝至具有環(huán)形細(xì)長帶體的橡膠履帶20上。環(huán)形履帶帶體具有外表面22,外表面包括多個(gè)與地面相接合的胎面凸緣24,以及內(nèi)表面26,內(nèi)表面帶有多個(gè)一般設(shè)置在帶體中心部分的導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣16。
      如圖3所示的導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣16包括帶有傾斜驅(qū)動(dòng)面17、19的細(xì)長型肋條和上平面21。接合面的拐角處為圓形以減少應(yīng)力集中。導(dǎo)引面23、25也是平的。導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣還可以具有不同的其它形狀。
      如在圖2中所示,帶體20一般包括一個(gè)或多個(gè)純膠膠料層或彈性材料30層。在純膠橡膠層中埋入一個(gè)或多個(gè)沿著履帶寬度橫向延伸的加強(qiáng)層32。加強(qiáng)層可以包括縱向纜線加強(qiáng)層,纖維加強(qiáng)層或任何其它本領(lǐng)域公知的加強(qiáng)層。
      如在圖2-4中所示的導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣,由橡膠或彈性材料構(gòu)成,并且于其中具有一個(gè)或多個(gè)加強(qiáng)材料40層。如在圖3中所示的加強(qiáng)材料40可以完全覆蓋驅(qū)動(dòng)凸緣并沿帶體上的凸緣側(cè)面延伸。加強(qiáng)層也可以選擇圍繞整個(gè)履帶連續(xù)延伸,其寬度可以略微大于驅(qū)動(dòng)凸緣的寬度或者等于帶體寬度,這樣為驅(qū)動(dòng)凸緣或履帶內(nèi)表面提供了保護(hù)作用。
      加強(qiáng)層,或多個(gè)加強(qiáng)層,可以包括以下材料尼龍、聚酯、聚乙烯、聚氨酯、人造纖維、纖維B、芳族聚酰胺、金屬、天然纖維(例如棉)、玻璃纖維、碳纖維、陶瓷纖維、或塑料纖維。加強(qiáng)材料也可以為裝有纖維的橡膠層,其中纖維在橫向或在隨機(jī)方向上定向。比如說,加強(qiáng)材料可以包括輪胎簾布(橡膠涂覆簾線),帶有在任何預(yù)期方向上定向的纖維。纖維可以是天然纖維(例如棉)、尼龍、聚酯、聚乙烯、聚氨酯、人造纖維、玻璃纖維、鋼絲、或塑料。本發(fā)明并不限于上述加強(qiáng)材料,并且還可以包括任何經(jīng)考慮對(duì)于履帶應(yīng)用特定類型適合有效的低摩擦材料。優(yōu)選加強(qiáng)材料具有在約.10至約.80范圍內(nèi)的低摩擦系數(shù)。
      如果加強(qiáng)材料為輪胎簾布,那么可以使用兩層或多層。如果使用兩層或多層,所述層可以具有以相對(duì)角度定向的簾線,例如,層一具有以45度定向的平行簾線,而層二具有以-45度定向(盡管可以使用任何預(yù)期的角度定向)的平行簾線。優(yōu)選地,可以使用用于空氣彈簧中的輕尼龍輪胎簾線。
      加強(qiáng)材料可以設(shè)置于履帶內(nèi)表面或在履帶內(nèi)表面以下以距離d埋入,d一般處于約.020”至約.13”的范圍內(nèi)。優(yōu)選地,加強(qiáng)層在其兩側(cè)受到橡膠除渣涂層(skim coats)的覆蓋。
      在履帶制造工藝中,加強(qiáng)層優(yōu)選納入履帶層中。在本例中,獨(dú)立地并在履帶制造工藝之前準(zhǔn)備加強(qiáng)材料。在加壓模塑工藝中,履帶可以得到形成和硫化。在所述工藝中使用的模塑具有成形的凸緣腔,用于使導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣形成它們的預(yù)期最終形狀。導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣可以以非預(yù)制擠塑制件的形式出現(xiàn)在最終模制工藝中,在最終模制工藝中將其剪切成凸緣截面輪廓形狀。最后,可以在偏向上對(duì)它們進(jìn)行切削,從而使得它們更近似于塑??涨坏亩瞬?。另外,凸緣可以預(yù)塑成類似于在U.S專利NO.5,536,464所例示的那樣。在凸緣存在于履帶構(gòu)建和硫化工藝之前,所述坯件可以使用加強(qiáng)材料單件獨(dú)立地覆蓋。在該方法中,已備的內(nèi)凸緣坯件設(shè)置于未硫化帶體內(nèi)表面上它們預(yù)期的最終模制相對(duì)位置上。之后,在模制之前,加強(qiáng)單件放置在內(nèi)凸緣生坯之上。另外,此時(shí)還可以將加強(qiáng)層裝配至內(nèi)凸緣生坯上;然而,還可以依賴于壓制模件的工藝從而將加強(qiáng)層形成適配于預(yù)期表面之上。在加強(qiáng)層已經(jīng)裝配至內(nèi)凸緣坯件上之后,借助將適當(dāng)?shù)膲毫蜏囟葌魉椭廖戳蚧膸希_始進(jìn)行最終硫化。這是在將導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)加強(qiáng)層納入履帶的最后階段。
      同時(shí)特定代表性實(shí)施方案和詳細(xì)說明已經(jīng)以例證說明本發(fā)明為目的而示出。顯然,對(duì)本領(lǐng)域的熟悉技術(shù)人員而言在不違背本發(fā)明的精神和范圍的情況下,此處可以進(jìn)行不同的變化和修改。
      權(quán)利要求
      1.一種環(huán)形橡膠履帶,其特征在于橡膠帶體,具有帶一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣的內(nèi)表面,以及具有胎面凸緣的外表面,導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣具有基本沿驅(qū)動(dòng)凸緣寬度方向延伸的加強(qiáng)層。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1的環(huán)形橡膠履帶,其特征在于基本沿履帶寬度方向延伸的加強(qiáng)材料。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1的環(huán)形橡膠履帶,其特征在于加強(qiáng)材料為低摩擦材料。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1的環(huán)形橡膠履帶,其特征在于加強(qiáng)材料的寬度等于或大于導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣的寬度。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1的環(huán)形橡膠履帶,其特征在于加強(qiáng)材料基本覆蓋導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣外表面。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1的環(huán)形橡膠履帶,其特征在于加強(qiáng)層基本沿履帶寬度方向延伸。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1的環(huán)形橡膠履帶,其特征在于加強(qiáng)層埋入導(dǎo)引驅(qū)動(dòng)凸緣中。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1的環(huán)形橡膠履帶,其特征在于低摩擦加強(qiáng)材料從基本由以下成分組成的組合中選擇尼龍、聚酯、聚乙烯、聚氨酯、纖維B、玻璃纖維、碳纖維、陶瓷纖維、棉、金屬、塑料、及其混合物。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1的環(huán)形橡膠履帶,其特征在于加強(qiáng)材料基本覆蓋履帶外帶體邊緣。
      全文摘要
      描述了一種用于工業(yè)或農(nóng)業(yè)車輛的環(huán)形履帶。環(huán)形橡膠履帶包括橡膠帶體,具有帶一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)引-驅(qū)動(dòng)凸緣的內(nèi)表面,以及具有胎面凸緣的外表面,具有加強(qiáng)層的驅(qū)動(dòng)凸緣,其中加強(qiáng)層由低摩擦材料構(gòu)成,并基本沿驅(qū)動(dòng)凸緣寬度方向延伸。低摩擦加強(qiáng)材料還可以選擇性地沿履帶寬度方向延伸。
      文檔編號(hào)B62D55/24GK1974299SQ20061016379
      公開日2007年6月6日 申請(qǐng)日期2006年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月2日
      發(fā)明者T·B·費(fèi)爾德曼, P·J·彼得森, K·A·福爾克, R·C·施斯勒 申請(qǐng)人:固特異輪胎和橡膠公司
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