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      雙人座慢跑嬰兒推車的制作方法

      文檔序號(hào):4064790閱讀:229來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:雙人座慢跑嬰兒推車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型系指一種雙人座慢跑嬰兒推車(Tandem Jogging Stroller)。
      背景技術(shù)
      常見(jiàn)的單人座慢跑嬰兒推車9如圖1、圖2所示,當(dāng)其欲進(jìn)行收合動(dòng)作時(shí),系將其把手桿91的下方兩側(cè)所樞設(shè)的卡扣座92向外樞轉(zhuǎn)扳開(kāi),令卡扣座92的卡扣槽921脫離前支架93的上端931,進(jìn)而令把手桿91可向后樞轉(zhuǎn)收合。
      另外,雙人座的嬰兒推車在市場(chǎng)上已有多種結(jié)構(gòu)與式樣公開(kāi)使用,而就慢跑嬰兒推車而言,為了考慮其穩(wěn)定性與安全性,其結(jié)構(gòu)與體積或車輪等配件相對(duì)較大于一般的嬰兒車,因此本創(chuàng)作者以能提供雙人座的嬰兒推車為前提,并以具有折疊收合方便不占材質(zhì)便于收存、包裝或運(yùn)輸作業(yè)的功能為考慮而加以研究改良,終于創(chuàng)作設(shè)計(jì)出一種可折疊式雙人座慢跑嬰兒推車(Tandem Jogging Stroller)。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種雙人座慢跑嬰兒推車(Tandem JoggingStroller),系可方便地折疊收合,并具有節(jié)省材質(zhì)便于收存或包裝與運(yùn)輸作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)。
      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種雙人座慢跑嬰兒推車,其特點(diǎn)是,該推車系包括有把手桿,具有握把以及握把兩側(cè)的側(cè)桿,該兩側(cè)桿的下方適當(dāng)部位系藉樞接元件與兩后座后支架的上端樞接,而該兩側(cè)桿的更下方分別設(shè)有滑槽分別藉連動(dòng)桿樞設(shè)習(xí)知的連接座,藉由連接座的另一側(cè)與后座前支架連接,而該兩側(cè)桿的下端則另藉樞接元件與后座前支架的上方所固設(shè)樞接壁樞接;兩后座后支架,系分別由其上端與把手桿的兩側(cè)桿樞接,并分別由該兩后座后支架的下端與輪軸兩側(cè)所設(shè)輪架座連接;后輪軸桿,系由其兩側(cè)固設(shè)輪架座,分別藉輪架座的兩側(cè)端分別樞設(shè)后輪,而各輪架座分別具有連接后座后支架下端的定位槽以及連接后座側(cè)支架的后端的樞接壁;兩后座前支架,系分別由其上端與把手桿所設(shè)習(xí)知連接座的另一側(cè)連接,且分別由其上方所固設(shè)的樞接壁的另一側(cè)與把手桿的兩側(cè)桿的下端樞接,而該兩后座前支架的下方適當(dāng)部位則分別藉樞接元件與后座側(cè)支架的前方樞接,而該后座前支架的下端則分別藉樞接元件與活動(dòng)架的上方兩側(cè)的樞接座樞接;兩后座側(cè)支架,系前方適當(dāng)部位分別藉樞接元件與兩后座前支架的下方樞接,且其后側(cè)適當(dāng)部位另藉樞接元件與后支架的后側(cè)適當(dāng)部位樞接,而該后座側(cè)支架的后端則分別與后輪軸桿的兩側(cè)所設(shè)輪架座的樞接壁樞接;活動(dòng)架,其兩側(cè)系與兩前底支架的后端連結(jié),且其兩側(cè)另分別設(shè)有軸向的滑槽,分別在軸向提供兩后底支架的穿設(shè),該活動(dòng)架的后側(cè)上方兩側(cè)分別具有樞接壁藉樞接元件與兩后座前支架的下端樞接;兩后底支架,系分別由其后側(cè)適當(dāng)部位藉樞接元件與后座側(cè)支架的后側(cè)適當(dāng)部位樞接,而該兩后底支架分別軸向穿設(shè)活動(dòng)架的兩側(cè)的滑槽,且該兩后底支架的前端分別設(shè)有樞接壁,分別藉樞接壁的上方另藉樞接元件與兩前座后支架的下端樞接;兩前底支架,系分別由其前方適當(dāng)部位藉樞接元件與兩前座前支架的下方樞接,而亦分別由其后端與活動(dòng)架的兩側(cè)連接;兩前座前支架,系分別由其下方適當(dāng)部位藉樞接元件與兩前底支架的前方樞接,而分別由其上端藉樞軸與兩前座后支架的上端所設(shè)樞接壁樞接,且該兩前座前支架之間連接一支撐桿;兩前座后支架,系分別由其上端藉鎖固元件固設(shè)一樞接壁,并由樞接壁的另一側(cè)藉樞軸與前座前支架的上端樞接,而分別由其下端藉樞接元件與兩后底支架的前端所設(shè)樞接壁樞接。
      該兩前底支架的前端具套合槽供前輪架的兩側(cè)桿套入并藉彈性插銷或鎖固元件連接,而前輪架的前側(cè)下方則樞設(shè)前輪。
      該兩前底支架系直接連結(jié)前輪架,而前輪架的下方則樞設(shè)前輪。
      本實(shí)用新型具有如下有益效果1、除了具有雙人乘座功能以外,主要藉由活動(dòng)架與前底支架連接,并藉活動(dòng)架的滑槽滑設(shè)在后底支架上方,因此在收合折疊時(shí),活動(dòng)架可連同前底支架向后底支架滑移靠攏,相對(duì)在收合完成后可大幅節(jié)省材質(zhì)便于收存、包裝與運(yùn)輸作業(yè)。
      2、連接前底支架且滑設(shè)于后底支架的活動(dòng)架兼具有后座乘者的腳踏板功能,進(jìn)而亦具有空間與構(gòu)件充分運(yùn)用的目的。


      茲配合圖式詳加說(shuō)明如后。
      圖1系習(xí)用單人座慢跑嬰兒推車的立體圖。
      圖2系習(xí)用單人座慢跑嬰兒推車的部分構(gòu)件分解圖。
      圖3系本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖。
      圖4系本實(shí)用新型實(shí)施例的另一角度立體圖。
      圖5系本實(shí)用新型實(shí)施例其中后輪軸、兩輪架與兩后座后支架的立體組合圖。
      圖6系本實(shí)用新型實(shí)施例其中前底支架與活動(dòng)架連結(jié)后的立體圖。
      圖7系本實(shí)用新型實(shí)施例其中把手桿所設(shè)連接座向上移的另一角度立體示意圖。
      圖8系本實(shí)用新型實(shí)施例其中把手桿所設(shè)連接座的另一側(cè)罩蓋脫離后座前支架上端的立體示意圖。
      圖9系本實(shí)用新型實(shí)施例其中前輪拆卸后且把手桿向后下方樞轉(zhuǎn)收合的動(dòng)作示意圖。
      圖10系本實(shí)用新型實(shí)施例其中前輪拆卸后且把手桿向后下方樞轉(zhuǎn)收合完成的示意圖。
      圖11系本實(shí)用新型實(shí)施例其中前輪拆卸后且前輪架拆卸后的示意圖。
      圖12系本實(shí)用新型實(shí)施例其中前輪拆卸后且前輪架拆卸之后再置放前、后輪的收合狀態(tài)圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖3~圖12所示,本實(shí)用新型一種雙人座慢跑嬰兒推車(Tandem Jogging Stroller),系包括有習(xí)知把手桿收合控制裝置10,系可控制把手桿1與兩后座前支架22呈可樞轉(zhuǎn)收合或呈定位狀態(tài),本實(shí)施例的把手桿收合控制裝置10包括有兩連接座102以及可帶動(dòng)兩連接座102上下移動(dòng)的連動(dòng)組100,該兩連接座102系分別藉連動(dòng)桿1003樞設(shè)于把手桿1的兩側(cè)下方的滑槽17(另參考圖7)呈可上下位移狀態(tài),且各連接座102的另一側(cè)具有罩蓋103可供罩套在后座前支架22的上端221(另參考圖9),而該兩連接座102則可同時(shí)被連動(dòng)組100所連動(dòng),其中連動(dòng)組100則包括有設(shè)于把手桿1上方的按壓座1001以及設(shè)于把手桿1的桿體內(nèi)的鋼索(圖未示)、彈簧(圖未示)與前述可在把手桿1的下方滑槽17上下滑移的連動(dòng)桿1003等構(gòu)件,當(dāng)按壓座1001的按壓柄1002被按壓時(shí)即可連動(dòng)鋼索,并由鋼索帶動(dòng)前述的連動(dòng)桿1003壓縮著彈簧而連同連接座102向上位移(另參考圖7),相對(duì)令連接座102另一側(cè)的罩蓋103可脫離后座前支架22的上端221,而令把手桿1呈可向后樞轉(zhuǎn)收合狀態(tài);又當(dāng)把手桿1欲恢復(fù)與后座前支架22的上端221呈定位狀態(tài)時(shí),只要反向?qū)咽謼U1向前樞轉(zhuǎn),然后將連接座102向上拉,再將把手桿1下方與后座前支架22的上端221靠攏并隨即放開(kāi)連接座102,即相對(duì)令連接座102可藉彈簧的歸復(fù)力量而向下位移,進(jìn)而令其中另一側(cè)的罩蓋103可恢復(fù)罩套在后座前支架22的上端221,而該前述的習(xí)知把手桿收合控制裝置10還有其他不同實(shí)施方式,例如在把手桿1的兩側(cè)下方樞設(shè)一可活動(dòng)樞轉(zhuǎn)的卡扣座(圖未示)而卡扣座具有卡扣槽(圖未示)可將后座前支架22的上端221卡扣定位,當(dāng)卡扣座扳開(kāi)而令其卡扣槽脫離后座前支架22的上端221時(shí),即可令把手桿1呈可向后樞轉(zhuǎn)收合狀態(tài);而本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于該把手桿1,具有握把11以及握把11兩側(cè)的側(cè)桿12,該兩側(cè)桿12的下方適當(dāng)部位系藉樞接元件13與兩后座后支架21的上端211樞接,而該兩側(cè)桿12的更下方(另參考圖7)分別設(shè)有滑槽17可分別藉連動(dòng)桿1003樞設(shè)習(xí)知的連接座102,藉由連接座102的另一側(cè)的罩蓋103的內(nèi)槽孔1031可將后座前支架22的上端221罩套連接,而該兩側(cè)桿12的下端122則另藉固定元件18固設(shè)一樞接塊16,再由該樞接塊16藉樞接元件14與后座前支架22的上方所固設(shè)樞接壁24樞接;兩后座后支架21,系分別由其上端211與把手桿1的兩例桿12樞接,并分別由該兩后座后支架21的下端與輪軸20兩側(cè)所設(shè)輪架座7(另參考圖3)連接;后輪軸桿20,系由其兩側(cè)固設(shè)輪架座7,進(jìn)而可分別藉輪架座7的兩側(cè)端分別樞設(shè)后輪71,而各輪架座7分別具有可連接后座后支架21下端211的定位槽73以及可連接后座側(cè)支架23的后端232的樞接壁72;兩后座前支架22,系分別由其上端221被把手桿1所設(shè)習(xí)知連接座102的另一側(cè)罩蓋103的內(nèi)槽孔1031所罩套連接,且分別由其上方所固設(shè)的樞接壁24的另一側(cè)241與把手桿1的兩側(cè)桿12的下端122樞接,而該兩后座前支架22的下方適當(dāng)部位則分別藉樞接元件223(參考圖3、圖9)與后座側(cè)支架23的前方樞接,而該后座前支架22的下端則分別藉樞接元件224(參考圖9)與活動(dòng)架3的上方兩側(cè)的樞接座32樞接(另參考圖6);兩后座后側(cè)支架23,系前方適當(dāng)部位分別藉樞接元件223與兩后座前支架22的下方樞接,且其后側(cè)適當(dāng)部位另藉樞接元件233與后支架4的后側(cè)適當(dāng)部位41樞接,而該后座例支架23的后端232則分別與后輪軸桿20的兩側(cè)所設(shè)輪架座7的樞接壁72樞接;活動(dòng)架3(另參考圖6),其兩側(cè)31系與兩前底支架5的后端53連結(jié),且其兩側(cè)另分別設(shè)有軸向的滑槽30,可分別在軸向提供兩后底支架4的穿設(shè),并令活動(dòng)架3可藉其兩側(cè)的滑槽30在兩后底支架4的上方往復(fù)滑移,該活動(dòng)架3的后側(cè)上方兩側(cè)分別具有樞接壁32可藉樞接元件224與兩后座前支架22的下端222樞接;
      兩后底支架4,系分別由其后側(cè)適當(dāng)部位41藉樞接元件233與后座側(cè)支架23的后側(cè)適當(dāng)部位樞接,而該兩后底支架4分別軸向穿設(shè)活動(dòng)架3的兩側(cè)的滑槽30,且該兩后底支架4的前端分別設(shè)有樞接壁40,可分別藉樞接壁40的上方另藉樞接元件401與兩前座后支架62的下端樞接;兩前底支架5,系分別由其前方適當(dāng)部位51藉樞接元件52與兩前座前支架61的下方610樞接,而亦分別由其后端與活動(dòng)架3的兩側(cè)連接,另外該兩前底支架5的前端具套合槽54可供前輪架8的兩側(cè)桿81套入并藉彈性插銷82或鎖固元件連接,而前輪架8的前側(cè)下方則樞設(shè)前輪80;兩前座前支架61,系分別由其下方適當(dāng)部位藉樞接元件52與兩前底支架5的前方樞接,而分別由其上端藉樞軸611與兩前座后支架62的上端所設(shè)樞接壁620樞接,且該兩前座前支架61之間并連接一支撐桿63;兩前座后支架62,系分別由其上端藉鎖固元件621固設(shè)一樞接壁620,并由樞接壁620的另一側(cè)藉樞軸611與前座前支架61的上端樞接,而分別由其下端622藉樞接元件401與兩后底支架4的前端所設(shè)樞接壁40樞接;藉由上述構(gòu)件的組成,當(dāng)欲收合折疊時(shí)可先將前輪80與后輪71拆除,然后將前述習(xí)知把手桿收合控制裝置10的按壓座1001的按壓柄1002按壓即可連動(dòng)鋼索(圖未示),并由鋼索帶動(dòng)連動(dòng)桿1003壓縮著彈簧(圖未示)而連同連接座102向上移(參考圖7),相對(duì)令連接座102另一側(cè)的罩蓋103的內(nèi)槽孔1031脫離后座前支架22的上端221(參考圖8),進(jìn)而令把手桿1與后座前支架22的上端221呈可樞轉(zhuǎn)收合狀態(tài),當(dāng)把手桿1向后下方樞轉(zhuǎn)而靠向后座后支架21且向后下方樞轉(zhuǎn)收合的同時(shí)亦牽動(dòng)兩后座前支架22向后下方收合,進(jìn)而令兩后座前支架22的下方可帶動(dòng)活動(dòng)架3與活動(dòng)架3兩側(cè)連結(jié)的兩前底支架5藉由活動(dòng)架3兩側(cè)的滑槽30順著兩后底支架4的軸向向后滑移,并同時(shí)令活動(dòng)架3兩側(cè)樞接的前座前支架61亦向后滑移(參考圖9),并可連同前座后支架62再向后下方收合,而完成折疊動(dòng)作(參考圖10),為了進(jìn)一步節(jié)省材質(zhì),也可將鎖固兩前底支架5與前輪架8連結(jié)定位的彈性插銷82或其他鎖固元件(圖未示)拆卸而拆離前述設(shè)有前輪80的前輪架8,然后連同先前已拆卸的兩后輪71一起收存(參考圖12),如此可在包裝、運(yùn)輸時(shí)大幅縮減材質(zhì)。
      綜上所述,本實(shí)用新型可歸納具有下列增進(jìn)功效1.本實(shí)用新型除了提供雙人座的乘座功能以外,主要藉由活動(dòng)架3與前底支架5連接,而活動(dòng)架3具有滑槽可滑設(shè)于后底支架4,因此當(dāng)進(jìn)行收合折疊動(dòng)作時(shí),活動(dòng)架3可連同前底支架5向后底支架4方向滑移,而相對(duì)可在收合完成后進(jìn)一步縮減材質(zhì)而達(dá)到節(jié)省空間便于收存、包裝與運(yùn)輸?shù)膶?shí)用性。
      2.活動(dòng)架3可兼具后座乘者腳踏板的功能,進(jìn)而亦具有空間與構(gòu)件靈活運(yùn)用的目的。
      權(quán)利要求1.一種雙人座慢跑嬰兒推車,其特征在于,該推車系包括有把手桿,具有握把以及握把兩側(cè)的側(cè)桿,該兩側(cè)桿的下方適當(dāng)部位系藉樞接元件與兩后座后支架的上端樞接,而該兩側(cè)桿的更下方分別設(shè)有滑槽分別藉連動(dòng)桿樞設(shè)習(xí)知的連接座,藉由連接座的另一側(cè)與后座前支架連接,而該兩側(cè)桿的下端則另藉樞接元件與后座前支架的上方所固設(shè)樞接壁樞接;兩后座后支架,系分別由其上端與把手桿的兩側(cè)桿樞接,并分別由該兩后座后支架的下端與輪軸兩側(cè)所設(shè)輪架座連接;后輪軸桿,系由其兩側(cè)固設(shè)輪架座,分別藉輪架座的兩側(cè)端分別樞設(shè)后輪,而各輪架座分別具有連接后座后支架下端的定位槽以及連接后座側(cè)支架的后端的樞接壁;兩后座前支架,系分別由其上端與把手桿所設(shè)習(xí)知連接座的另一側(cè)連接,且分別由其上方所固設(shè)的樞接壁的另一側(cè)與把手桿的兩側(cè)桿的下端樞接,而該兩后座前支架的下方適當(dāng)部位則分別藉樞接元件與后座側(cè)支架的前方樞接,而該后座前支架的下端則分別藉樞接元件與活動(dòng)架的上方兩側(cè)的樞接座樞接;兩后座側(cè)支架,系前方適當(dāng)部位分別藉樞接元件與兩后座前支架的下方樞接,且其后側(cè)適當(dāng)部位另藉樞接元件與后支架的后側(cè)適當(dāng)部位樞接,而該后座側(cè)支架的后端則分別與后輪軸桿的兩側(cè)所設(shè)輪架座的樞接壁樞接;活動(dòng)架,其兩側(cè)系與兩前底支架的后端連結(jié),且其兩側(cè)另分別設(shè)有軸向的滑槽,分別在軸向提供兩后底支架的穿設(shè),該活動(dòng)架的后側(cè)上方兩側(cè)分別具有樞接壁藉樞接元件與兩后座前支架的下端樞接;兩后底支架,系分別由其后側(cè)適當(dāng)部位藉樞接元件與后座側(cè)支架的后側(cè)適當(dāng)部位樞接,而該兩后底支架分別軸向穿設(shè)活動(dòng)架的兩側(cè)的滑槽,且該兩后底支架的前端分別設(shè)有樞接壁,分別藉樞接壁的上方另藉樞接元件與兩前座后支架的下端樞接;兩前底支架,系分別由其前方適當(dāng)部位藉樞接元件與兩前座前支架的下方樞接,而亦分別由其后端與活動(dòng)架的兩側(cè)連接;兩前座前支架,系分別由其下方適當(dāng)部位藉樞接元件與兩前底支架的前方樞接,而分別由其上端藉樞軸與兩前座后支架的上端所設(shè)樞接壁樞接,且該兩前座前支架之間連接一支撐桿;兩前座后支架,系分別由其上端藉鎖固元件固設(shè)一樞接壁,并由樞接壁的另一側(cè)藉樞軸與前座前支架的上端樞接,而分別由其下端藉樞接元件與兩后底支架的前端所設(shè)樞接壁樞接。
      2.如權(quán)利要求1所述的雙人座慢跑嬰兒推車,其特征在于,該兩前底支架的前端具套合槽供前輪架的兩側(cè)桿套入并藉彈性插銷或鎖固元件連接,而前輪架的前側(cè)下方則樞設(shè)前輪。
      3.如權(quán)利要求1所述的雙人座慢跑嬰兒推車,其特征在于,該兩前底支架系直接連結(jié)前輪架,而前輪架的下方則樞設(shè)前輪。
      專利摘要本實(shí)用新型系提供一種雙人座慢跑嬰兒推車,其除了提供雙人座的乘座功能以外,主要藉由活動(dòng)架與前底支架連接,而活動(dòng)架具有滑槽可滑設(shè)于后底支架,因此當(dāng)進(jìn)行收合折疊動(dòng)作時(shí),活動(dòng)架可連同前底支架向后底支架方向滑移,而相對(duì)可在收合完成后進(jìn)一步縮減材質(zhì)而達(dá)到節(jié)省空間便于收存、包裝與運(yùn)輸?shù)膶?shí)用性。
      文檔編號(hào)B62B7/06GK2926000SQ200620044149
      公開(kāi)日2007年7月25日 申請(qǐng)日期2006年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月21日
      發(fā)明者劉哲綱 申請(qǐng)人:劉哲綱
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