專利名稱：自行車鎖支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車鎖支架。
背景技術：
在現(xiàn)有的自行車鎖支架中，都設有方便其與自行車鎖鎖閂相連接的扣合裝置，以解決自行車鎖隨車攜帶不方便的難題。但這些傳統(tǒng)的自行車鎖支架，不僅結構復雜、操作煩瑣、生產(chǎn)成本高，而且扣合的可靠性低，在顛簸的路況下騎行時，支架中的自行車鎖極容易脫落而丟失，造成不必要的損失。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術中普通自行車鎖支架結構復雜、操作煩瑣、可靠性較低的問題，本實用新型提供一種自行車鎖支架，該自行車鎖支架的結構簡單，使用方便、可靠性高。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是包括固定支架和活動鎖架，固定支架上的插接機構與活動鎖架上的插接頭相配合，固定支架上的插接機構由扳環(huán)、扳環(huán)復位彈簧和插接架構成，插接架上設有插接口，扳環(huán)可轉動地與插接架相套接，扳環(huán)內(nèi)設有與活動鎖架上的插接頭相配合的鎖扣，扳環(huán)與插接架之間設置扳環(huán)復位彈簧，插接架與固定支架相固接。
在鎖扣上設有導向斜面。
本實用新型通過上述具體設計，在扳環(huán)正、反轉動時，即可完成活動鎖架的鎖定或分離，使用非常方便，具有結構簡單，裝配方便、鎖定可靠的優(yōu)點。
以下結合附圖
和實施例說明本實用新型的詳細內(nèi)容。
附圖是本實用新型的結構示意圖；具體實施方式
如圖所示，本實用新型包括固定支架1和活動鎖架2，固定支架上1的插接機構與活動鎖架2上的插接頭3相配合，插接頭3上設有凹槽9，固定支架1上的插接機構由扳環(huán)4、扳環(huán)復位彈簧5和插接架6構成，插接架6上設有插接口10，扳環(huán)4可轉動地與插接架6相套接，扳環(huán)4內(nèi)設有與活動鎖架2上的插接頭3相配合的鎖扣7，在鎖扣7上設有導向斜面8，扳環(huán)4與插接架6之間設置扳環(huán)復位彈簧5，插接架6與固定支架1可以通過螺釘11相固接。當活動鎖架2上的插接頭3插入插接架6上的插接口10時，插接頭3端部的圓弧地帶與扳環(huán)4內(nèi)鎖扣7上的導向斜面8相接合，并克服扳環(huán)復位彈簧5的阻力推動扳環(huán)4轉動，插接頭3繼續(xù)插入后，扳環(huán)4在扳環(huán)復位彈簧5的作用下自動反轉復位，鎖扣7卡入插接頭3上的凹槽9，固定在活動鎖架2上的自行車鎖在固定支架1上鎖定，開啟時，扳動扳環(huán)4，鎖扣7與插接頭3上的凹槽9相分離，即可輕松拔出活動鎖架2。
權利要求1.一種自行車鎖支架，包括固定支架和活動鎖架，固定支架上的插接機構與活動鎖架上的插接頭相配合，其特征是固定支架(1)上的插接機構由扳環(huán)(4)、扳環(huán)復位彈簧(5)和插接架(6)構成，插接架(6)上設有插接口(10)，扳環(huán)(4)可轉動地與插接架(6)相套接，扳環(huán)(4)內(nèi)設有與活動鎖架(2)上的插接頭(3)相配合的鎖扣(7)，扳環(huán)(4)與插接架(6)之間設置扳環(huán)復位彈簧(5)，插接架(6)與固定支架(1)相固接。
2.根據(jù)權利要求1所述的自行車鎖支架，其特征是在鎖扣(7)上設有導向斜面(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車鎖支架，包括固定支架和活動鎖架，固定支架上的插接機構與活動鎖架上的插接頭相配合，固定支架上的插接機構由扳環(huán)、扳環(huán)復位彈簧和插接架構成，插接架上設有插接口，扳環(huán)可轉動地與插接架相套接，扳環(huán)內(nèi)設有與活動鎖架上的插接頭相配合的鎖扣，在鎖扣上設有導向斜面，扳環(huán)與插接架之間設置扳環(huán)復位彈簧，插接架與固定支架相固接，本實用新型克服了現(xiàn)有技術中普通自行車鎖支架結構復雜、操作煩瑣、可靠性較低的缺陷，通過上述設計，在扳環(huán)正、反轉動時，即可完成活動鎖架的鎖定或分離，使用非常方便，具有結構簡單，裝配方便、鎖定可靠的優(yōu)點。
文檔編號B62J11/00GK2908296SQ20062007343
公開日2007年6月6日 申請日期2006年5月30日 優(yōu)先權日2006年5月30日
發(fā)明者章林峰, 喻永杰 申請人:章林峰