專利名稱：用于汽車維修的系統(tǒng)化推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于汽車維修的裝置，特別是涉及一種用于汽車維 修的系統(tǒng)化推車。
背景技術(shù)：
通常，在汽車修理廠，汽車放置在距離地面一定高度的修理臺(tái)上， 以便準(zhǔn)備修理。在拆卸汽車輪胎時(shí)，在松開(kāi)輪胎的固定螺栓之后，修理 人員需要將輪胎手動(dòng)取下。安裝輪胎時(shí)，修理人員需要將輪胎手動(dòng)舉 起，然后進(jìn)行安裝。因此，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種用于汽車維修的系統(tǒng)化推車，該用于汽車 維修的系統(tǒng)化推車至少部分地解決上述現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的問(wèn)題。
根據(jù)本發(fā)明的一方面，本發(fā)明提供了一種用于汽車維修的系統(tǒng)化推 車，該系統(tǒng)化推車包括框架；沿垂直方向安裝在所述框架上的引導(dǎo) 件；可沿所述引導(dǎo)件上下運(yùn)動(dòng)并用于承載汽車輪胎的托架；驅(qū)動(dòng)裝置， 所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述托架沿所述引導(dǎo)件上下移動(dòng)。
根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)化推車可以升降輪胎并且裝備必要的工具，能高 效率地進(jìn)行車輛的檢查和定期維護(hù)保養(yǎng)。


圖1為本發(fā)明的用于汽車維修的系統(tǒng)化推車的示意圖。 圖2為本發(fā)明的用于汽車維修的系統(tǒng)化推車的輪胎掉落防止裝置的 示意圖，其中該輪胎掉落防止裝置在圖1中未示出。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖，描述本發(fā)明的用于汽車維修的系統(tǒng)化推車。用于汽 車維修的系統(tǒng)化推車包括框架h沿垂直方向安裝在所述框架1上的引 導(dǎo)件39;可沿所述引導(dǎo)件39上下運(yùn)動(dòng)并用于承載汽車輪胎的托架2;驅(qū)
動(dòng)裝置(未示出)，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述托架2沿所述引導(dǎo)件39
上下移動(dòng)。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式，輪胎以安裝在汽車上的姿態(tài)，支撐在托架2。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式，引導(dǎo)件39包括導(dǎo)軌或滑道。托架2包括滑 動(dòng)件38，滑動(dòng)件38固定于托架2，所述托架2通過(guò)滑動(dòng)件38沿著引導(dǎo) 件39上、下滑動(dòng)。引導(dǎo)件39可以與框架1形成整體，或引導(dǎo)件39和框架1可以單獨(dú) 制造，然后利用諸如螺釘?shù)木o固裝置將引導(dǎo)件39裝配在框架1上。
作為導(dǎo)軌的例子，本發(fā)明可以采用諸如平導(dǎo)軌、V形導(dǎo)軌、燕尾形 導(dǎo)軌、圓柱形導(dǎo)軌的滑動(dòng)導(dǎo)軌，或諸如滾珠滾動(dòng)導(dǎo)軌的滾動(dòng)導(dǎo)軌。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式，托架大體呈L形，所述托架的垂直部分36 通過(guò)滑動(dòng)件與導(dǎo)軌或滑道可移動(dòng)地相連，所述托架的水平部分35用于承 載汽車輪胎。優(yōu)選方式是，托架的水平部分包括兩個(gè)相距一定距離的輥 子33，兩個(gè)輥?zhàn)涌赊D(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述水平部分，輪胎可以繞輪胎的中心 軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在兩個(gè)輥?zhàn)由稀榱朔€(wěn)固地固定輪胎，輪胎可以同時(shí)靠 在垂直部分36上。
系統(tǒng)化推車還包括輪子55，以便放置在水平部分上的輪胎可以在兩 個(gè)輥?zhàn)由吓c系統(tǒng)化推車一起水平移動(dòng)，從而可容易地將輪胎安裝在汽車 車軸上或從汽車車軸拆下。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式，托架2還包括固定在所述托架上的、用于 防止輪胎從所述托架掉落的輪胎掉落防止裝置。所述輪胎掉落防止裝置 可以包括固定于所述垂直部分的上部的繩索或鏈條43，以及固定于所述 繩索或鏈條的端部的連接器，所述連接器用于與所述輪胎相連。連接器 可以包括掛鉤42，該掛鉤可以連接于輪胎的適當(dāng)位置，例如連接于合金 制成的輪輻的適當(dāng)位置。作為選擇，可以將繩索或鏈條繞在輪胎上，然 后將連接器連接于垂直部分上，由此，固定輪胎。優(yōu)選方式是，繩索是可以彈性伸縮的。根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方 式，輪胎掉落防止裝置不包括連接器，在這種情況下，可以將繩索或鏈 條直接系在輪胎上。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式，系統(tǒng)化推車還可以包括至少一個(gè)用于放置 維修汽車用的工具的支架31，所述支架固定于所述框架。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式，系統(tǒng)化推車還可以包括制動(dòng)器，所述制動(dòng) 器用于對(duì)托架進(jìn)行制動(dòng)。例如，制動(dòng)器可以是腳踏制動(dòng)器。
所述驅(qū)動(dòng)裝置可以包括氣缸，所述氣缸的缸體與框架連接，并且 所述氣缸的活塞桿與所述托架相連。作為選擇，驅(qū)動(dòng)裝置可以包括連接 于托架的螺母，以及相對(duì)于該螺母可轉(zhuǎn)動(dòng)地與該螺母連接并可轉(zhuǎn)動(dòng)地連 接于框架的螺桿，或者可以包括連接于托架的齒條，以及與該齒條嚙合 并可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于框架的齒輪。通過(guò)減速器和電機(jī)，由螺桿螺母機(jī)構(gòu)或 者齒輪齒條機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)托架升降。
本發(fā)明的系統(tǒng)化推車還可以包括設(shè)置在框架上用于對(duì)托架起止位作 用的檔塊，以及設(shè)置在框架上用于對(duì)托架移動(dòng)范圍進(jìn)行限制的限位開(kāi) 關(guān)。
根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)化推車的操作方法如下。 (1)拆卸輪胎
① 將托架的中心和輪胎的輪胎面中心對(duì)準(zhǔn)，把系統(tǒng)化推車向要拆卸 的輪胎下方移動(dòng)。
② 按向上鍵(未示出)，使托架緩慢上升到與輪胎接觸為止。
③ 取出全部數(shù)量的對(duì)開(kāi)螺母。
雙手托住輪胎，把輪胎向下按，然后向推車側(cè)拉出。其中可根據(jù) 氣缸的氣體緩沖功能，用手按下輪胎(當(dāng)托架在最頂端和最底端時(shí)，氣 體緩沖功能不可使用)。作為選擇，也可以通過(guò)氣動(dòng)的方式(通過(guò)操作 氣缸)，而不是手動(dòng)的方式，使輪胎向下運(yùn)動(dòng)。
將防止輪胎下落的掛鉤安裝在車輪上，在拉緊繩索之后，將托架 下降。
(2 )安裝輪胎① 將要安裝輪胎的中心和轂中心對(duì)準(zhǔn)，讓托架上升。
② 從車輪處將掛鉤取下，松弛防止輪胎下落用的繩索。
③ 雙手托住輪胎，將轂螺釘與車輪的轂螺釘孔對(duì)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)或上下移 動(dòng)輪胎，將系統(tǒng)化推車向車輛一側(cè)推進(jìn)，安裝輪胎。其中可根據(jù)氣缸的 氣體緩沖功能，可用手輕輕的讓輪胎上下移動(dòng)。作為選擇，也可以通過(guò) 氣動(dòng)的方式(通過(guò)操作氣缸)，而不是手動(dòng)的方式，使輪胎上下移動(dòng)。
④ 安裝對(duì)開(kāi)螺母。
權(quán)利要求
1、一種用于汽車維修的系統(tǒng)化推車，包括框架；沿垂直方向安裝在所述框架上的引導(dǎo)件；可沿所述引導(dǎo)件上下運(yùn)動(dòng)并用于承載汽車輪胎的托架；驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述托架沿所述引導(dǎo)件上下移動(dòng)。
2、 按照權(quán)利要求1所述的用于汽車維修的系統(tǒng)化推車，其中所述引 導(dǎo)件包括導(dǎo)軌或滑道。
3、 按照權(quán)利要求2所述的用于汽車維修的系統(tǒng)化推車，其中所述托 架大體呈L形，所述托架的垂直部分通過(guò)滑動(dòng)件與導(dǎo)軌或滑道可移動(dòng)地 相連，所述托架的水平部分用于承載汽車輪胎。
4、 按照權(quán)利要求3所述的用于汽車維修的系統(tǒng)化推車，其中所述托 架還包括固定在所述托架上、用于防止輪胎從所述托架掉落的輪胎掉落 防止裝置。
5、 按照權(quán)利要求4所述的用于汽車維修的系統(tǒng)化推車，其中所述輪 胎掉落防止裝置包括固定于所述垂直部分的上部、用于固定所述輪胎的 繩索或鏈條；或者所述輪胎掉落防止裝置包括固定于所述垂直部分的上 部的繩索或鏈條，以及固定于所述繩索或鏈條的端部的連接器，所述連 接器與所述輪胎相連。
6、 按照權(quán)利要求3所述的用于汽車維修的系統(tǒng)化推車，其中所述托 架的水平部分包括兩個(gè)相距一定距離的輥?zhàn)?，該兩個(gè)輥?zhàn)涌赊D(zhuǎn)動(dòng)地安裝 于所述水平部分，輪胎可以繞輪胎的中心軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在兩個(gè)輥?zhàn)?上。
7、 按照權(quán)利要求1所述的用于汽車維修的系統(tǒng)化推車，還包括至少 一個(gè)用于放置維修汽車用的工具的支架，所述支架固定于所述框架。
8、 按照權(quán)利要求1所述的用于汽車維修的系統(tǒng)化推車，還包括制動(dòng)器，所述制動(dòng)器用于對(duì)托架進(jìn)行制動(dòng)。
9、 按照權(quán)利要求1所述的用于汽車維修的系統(tǒng)化推車，所述驅(qū)動(dòng)裝 置包括氣缸，所述氣缸的缸體與框架連接，并且所述氣缸的活塞桿與 所述托架相連。
10、 按照權(quán)利要求1所述的用于汽車維修的系統(tǒng)化推車，還包括設(shè) 置在框架上用于對(duì)托架起止位作用的檔塊，以及設(shè)置在框架上用于對(duì)托 架移動(dòng)范圍進(jìn)行限制的限位開(kāi)關(guān)。
全文摘要
一種用于汽車維修的系統(tǒng)化推車，包括框架；沿垂直方向安裝在所述框架上的引導(dǎo)件；可沿所述引導(dǎo)件上下運(yùn)動(dòng)并用于承載汽車輪胎的托架；驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述托架沿所述引導(dǎo)件上下移動(dòng)。根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)化推車可以升降輪胎并且裝備必要的工具，能高效率地進(jìn)行車輛的檢查和定期維護(hù)保養(yǎng)。
文檔編號(hào)B62B3/00GK101293531SQ20071009869
公開(kāi)日2008年10月29日 申請(qǐng)日期2007年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月25日
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