專利名稱：一種新型自行車腳撐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交通工具的腳撐，特別涉及一種新型的自行車腳撐。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的自行車腳撐都是設(shè)置在后輪處而且其長度都是固定不變的，但是每個(gè)人的高度和習(xí)慣都不一樣，有的人希望自行車停放時(shí)車的傾斜的角度小一些，而另一些人則希望車的傾斜度大一些。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠改變自行車停放時(shí)車身的傾斜角度的新型腳撐。
為了達(dá)到所述目的，本發(fā)明提供的新型腳撐主要由空心鋼管和螺紋直桿組成，所述的空心鋼管內(nèi)部設(shè)有與螺紋直桿上螺紋相吻合的螺紋， 一端連接自行車，另一端安置有固定螺母，且與螺紋直桿螺紋連接。
本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對自行車停放時(shí)車身傾斜度的調(diào)整，以滿足不同人對自行車傾斜度習(xí)慣。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步說明本發(fā)明。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于 明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
根據(jù)圖1可知，新型腳撐主要由空心鋼管1和螺紋直桿3組成， 所述的空心鋼管1內(nèi)部設(shè)有與螺紋直桿3上螺紋相吻合的螺紋， 一端 連接自行車，另一端安置有固定螺母2，且與螺紋直桿3螺紋連接。
在使用時(shí)，可以根據(jù)個(gè)人的習(xí)慣來調(diào)整腳撐的長度，實(shí)現(xiàn)對車身 傾斜度的調(diào)整，若需要傾斜度小，則將螺紋直桿旋轉(zhuǎn)出來，若需要傾 斜度大，則將螺紋直桿旋入，調(diào)整好長度后，通過擰緊固定螺母即可 固定住螺紋直桿，完成角度的調(diào)整。
以上是本發(fā)明的實(shí)施方式之一，對于本領(lǐng)域內(nèi)的一般技術(shù)人員， 不花費(fèi)創(chuàng)造性的勞動，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上可以做多種變化，同樣 能夠?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明的目的。但是，這種變化顯然應(yīng)該在本發(fā)明的權(quán)利要 求書的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種新型自行車腳撐，其主要由空心鋼管和螺紋直桿組成，其特征在于，所述的空心鋼管內(nèi)部設(shè)有與螺紋直桿上螺紋相吻合的螺紋，一端連接自行車，另一端安置有固定螺母，且與螺紋直桿螺紋連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種新型自行車腳撐，其主要由空心鋼管和螺紋直桿組成，所述的空心鋼管內(nèi)部設(shè)有與螺紋直桿上螺紋相吻合的螺紋，一端連接自行車，另一端安置有固定螺母，且與螺紋直桿螺紋連接。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對自行車停放時(shí)車身傾斜度的調(diào)整，以滿足不同人對自行車傾斜度習(xí)慣。
文檔編號B62H1/00GK101462566SQ20071017255
公開日2009年6月24日 申請日期2007年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月19日
發(fā)明者蕭 王 申請人:上海市閘北區(qū)中小學(xué)科技指導(dǎo)站