專利名稱：自行車車鞍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車部件，特別是一種自行車車鞍。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中的自行車車鞍，包括鞍架和設(shè)在鞍架上的鞍罩。其缺陷在于， 在炎熱的夏季使用時(shí)，鞍罩與人的屁股進(jìn)行摩擦生熱，讓騎車者產(chǎn)生不舒適 感。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu) 更為合理、使用舒適的自行車車鞍。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。本實(shí) 用新型是一種自行車車鞍，包括鞍架和設(shè)在鞍架上的鞍罩，其特點(diǎn)是，所述 的鞍罩中部設(shè)有呈網(wǎng)狀設(shè)置的透氣罩部。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。以上所述的一種自行車車鞍，其特點(diǎn)是，所述的透氣罩部由2-5層網(wǎng)狀 材料層制成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，使用時(shí)透氣性好，增加了 其使用時(shí)的舒適性。

圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1。參照圖1。 一種自行車車鞍，包括鞍架和設(shè)在鞍架上的鞍罩1，所述的鞍罩1中部設(shè)有呈網(wǎng)狀設(shè)置的透氣罩部2。實(shí)施例2。在實(shí)施例1中，所述的透氣罩部2由2層網(wǎng)狀材料層制成。 實(shí)施例3。在實(shí)施例1中，所述的透氣罩部2由5層網(wǎng)狀材料層制成。 實(shí)施例4。在實(shí)施例1中，所述的透氣罩部2由3層網(wǎng)狀材料層制成。 實(shí)施例5。在實(shí)施例1中，所述的透氣罩部2由1層網(wǎng)狀材料層制成。
權(quán)利要求1、一種自行車車鞍，包括鞍架和設(shè)在鞍架上的鞍罩(1)，其特征在于，所述的鞍罩(1)中部設(shè)有呈網(wǎng)狀設(shè)置的透氣罩部(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種自行車車鞍，其特征在于，所述的透氣罩部(2)由2-5層網(wǎng)狀材料層制成。
專利摘要本實(shí)用新型是一種自行車車鞍，包括鞍架和設(shè)在鞍架上的鞍罩，其特點(diǎn)是，所述的鞍罩中部設(shè)有呈網(wǎng)狀設(shè)置的透氣罩部；所述的透氣罩部由2-5層網(wǎng)狀材料層制成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，使用時(shí)透氣性好，增加了其使用時(shí)的舒適性。
文檔編號(hào)B62J1/18GK201049671SQ20072003993
公開日2008年4月23日 申請日期2007年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月6日
發(fā)明者韋自鋒 申請人:韋自鋒