專利名稱：車廂頂部的防積水結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車廂頂部的結(jié)構(gòu)，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種防 止車廂頂部積水的結(jié)構(gòu)，屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
車廂或車載方艙的廂體一般為六面體，主要由六個(gè)板片、上下共八個(gè)包角件 拼裝而成，板片拼裝時(shí)，兩兩垂直相鄰的板片需通過(guò)包角件連接。包角件通常采 用鋁制型材，由于鋁制包角件的材料較厚，因而車廂或方艙頂部四周由包角件圍 成了突出的閉環(huán)高于廂頂?shù)耐饷砂澹拙鄯e雨水，為使廂頂不滲水，包角件安裝 時(shí)，雖然在包角件與外蒙板的接觸面涂上密封膠，但隨著長(zhǎng)時(shí)間廂頂?shù)姆e水及密 封膠老化，容易造成廂頂滲水，降低了車廂或方艙的防雨性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有的車廂或車載方艙存在的由于廂頂積水而導(dǎo) 致廂頂滲水的缺陷，提供一種包角件與廂頂外蒙板的連接的新型的結(jié)構(gòu)，這種廂 頂結(jié)構(gòu)不會(huì)積水，從而能防止廂頂滲水。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)
一種車廂頂部的防積水結(jié)構(gòu)，包括車廂頂部的外蒙板、壓接在外蒙板四周邊 緣上的包角件，所述外蒙板的形狀如倒置的托盤，即中間是平面，四周邊緣是下 降一個(gè)臺(tái)階的外蒙板翻邊，所述包角件底面壓接在所述外蒙板翻邊上，在外蒙板 與包角件的搭接接縫處及外蒙板翻邊與包角件底面的接觸面上涂覆密封膠。
前述的車廂頂部的防積水結(jié)構(gòu)，其中所述外蒙板頂面與包角件頂面保持平齊。本實(shí)用新型的車廂頂部的防積水結(jié)構(gòu)由于外蒙板的頂面與包角件的頂面保 持平齊，廂頂不會(huì)積水，從而能防止廂頂滲水，提高了艙體的防雨性。外蒙板如 倒置的托盤的翻邊結(jié)構(gòu)加工制造方便。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，將通過(guò)下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說(shuō)明進(jìn)行圖示 和解釋，這些實(shí)施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

圖1是現(xiàn)有的車廂頂角結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖2是本實(shí)用新型的車廂頂角防積水結(jié)構(gòu)的剖視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
在圖1所示的現(xiàn)有的車廂頂角結(jié)構(gòu)，包角件頂面22高于外蒙板頂面12有5 毫米，雨水易聚積在車廂或車載方艙的頂部，該頂部的防雨性措施主要依靠包角 件底面21與外蒙板1搭接處涂覆的密封膠3，時(shí)間長(zhǎng)了廂頂容易滲水。
在圖2所示的本實(shí)用新型的車廂頂角防積水結(jié)構(gòu)中，外蒙板1的形狀為中間 是平面，四周邊緣是下降一個(gè)臺(tái)階的外蒙板翻邊ll，如倒置的托盤。包角件底面 21壓接在所述外蒙板翻邊11上，在外蒙板1與包角件2的搭接接縫處13及外蒙 板翻邊11與包角件底面21的接觸面上涂覆密封膠3。外蒙板頂面12與包角件頂 面22保持平齊。由于外蒙板頂面12不低于四周的包角件頂面22，廂頂不會(huì)積 水；另外，由于在外蒙板1與包角件2的所有搭接接縫處13及兩者的接觸面上 涂覆了密封膠3，在密封膠的封堵作用下，廂頂?shù)姆烙晷阅艿玫教岣摺?br> 權(quán)利要求1.一種車廂頂部的防積水結(jié)構(gòu)，包括車廂頂部的外蒙板(1)、壓接在外蒙板四周邊緣上的包角件(2)，其特征在于，所述外蒙板(1)的形狀如倒置的托盤，即中間是平面，四周邊緣是下降一個(gè)臺(tái)階的外蒙板翻邊(11)，所述包角件底面(21)壓接在所述外蒙板翻邊(11)上，在外蒙板(1)與包角件(2)的搭接接縫處(13)及外蒙板翻邊(11)與包角件底面(21)的接觸面上涂覆密封膠(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂頂部的防積水結(jié)構(gòu)，其特征在于，外蒙板頂 面(12)與包角件頂面(22)保持平齊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車廂頂部的防積水結(jié)構(gòu)，包括車廂頂部的外蒙板、壓接在外蒙板四周邊緣上的包角件。外蒙板的形狀中間是平面，四周邊緣是下降一個(gè)臺(tái)階的外蒙板翻邊，包角件底面壓接在所述外蒙板翻邊上，在外蒙板與包角件的搭接接縫處及外蒙板翻邊與包角件底面的接觸面上涂覆密封膠。外蒙板頂面與包角件頂面保持平齊。采用本實(shí)用新型后，車廂或車載方艙的廂頂不會(huì)積水，從而能防止廂頂滲水，提高了艙體的防雨性。
文檔編號(hào)B62D33/04GK201140731SQ20072004264
公開日2008年10月29日 申請(qǐng)日期2007年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月20日
發(fā)明者許志恒 申請(qǐng)人:江蘇捷誠(chéng)車載電子信息工程有限公司