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      兒童推車的制作方法

      文檔序號(hào):4102565閱讀:129來源:國知局
      專利名稱:兒童推車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      兒童推車技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及一種兒童推車。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有技術(shù)中的兒童推車,如公開號(hào)為CN 1010329
      公開日為2007-9-12并且名稱為兒童推車的中國發(fā)明專利申請(qǐng),其同樣包括推車車架、前輪、后 輪,推車車架包括位于兩側(cè)部的側(cè)支架、位于側(cè)支架之間的前輪支架,側(cè)支 架包括后輪支架、下推把桿,其結(jié)構(gòu)實(shí)質(zhì)上是下推把桿的下端部與前輪支 架的后端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,前輪支架上滑動(dòng)地設(shè)置有滑動(dòng)套,后輪支架的上端 部與滑動(dòng)套相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,側(cè)支架還包括上連桿、下連桿,上連桿的后端部與 下推把桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,上連桿的前端部與滑動(dòng)套相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,下連桿的上端 部與連接座相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,下連桿的下端部與后輪支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,折疊后, 設(shè)置在所述的前輪支架的前端部的前輪遠(yuǎn)離設(shè)置在所述的后輪支架的下端部 的后輪,前輪與后輪都著地,不能實(shí)現(xiàn)自立,并且所述的推把桿向前翻轉(zhuǎn), 所述的推把桿的上端部靠近所述的前輪,操作者在將條車車架在展開位置與 折疊位置之間轉(zhuǎn)換時(shí),操作者需彎腰拿取推把桿,同樣的,操作者在折疊狀 態(tài)下的搬運(yùn)也是較不便的,需彎腰拿起或放下兒童推車,操作較不便。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種兒童推車,操作者在將其在展開位置與折疊位 置之間相互轉(zhuǎn)換時(shí),操作較方便。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種兒童推車,包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、前輪、后輪,所述的推車車架包括前輪支架、沿著所述的前輪支架的長(zhǎng)度方向可滑動(dòng)地 設(shè)置在所述的前輪支架上的滑座,位于所述的前輪支架的兩側(cè)的側(cè)支架,每側(cè)的所述的側(cè)支架都包括后輪支架、推桿,所述的前輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的前輪支架的下部,所述的后輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地 設(shè)置在所述的后輪支架的下部,所述的后輪支架的上端部與所述的前輪支架的大致中部或者上部相可轉(zhuǎn)動(dòng) 地連接,每側(cè) 的 所 述 的 側(cè)支架 迎包 括下連桿,所述的下連桿的一端部與所述的后輪支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的下 連桿的另一端部與所述的滑座相轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第三上連桿,所述的第三上連桿的一端部與所述的推桿通過第二轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn) 動(dòng)連接,所述的第三上連桿的另一端部與所述的前輪支架的后部通過第三轉(zhuǎn)軸 相轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第二上連桿,所述的第二上連桿的一端部與所述的推桿的下部通過第四轉(zhuǎn) 軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的第二上連桿的另一端部與所述的前輪支架通過第五轉(zhuǎn)軸 相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的第四轉(zhuǎn)軸位于所述的第二轉(zhuǎn)軸的前方,所述的第五轉(zhuǎn)軸位 于所述的第三轉(zhuǎn)軸的前方;第一上連桿,所述的第一上連桿的一端部與所述的第二上連桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接, 所述的第一上連桿的另一端部與所述的滑座相轉(zhuǎn)動(dòng)連接;用于將所述的推車車架鎖定于展開位置或者折疊位置的鎖定機(jī)構(gòu);所述的前輪支架、所述的第二上連桿、所述的推桿及所述的第三上連桿構(gòu) 成四邊形機(jī)構(gòu)。所述的鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述的滑座與所述的前輪支架之間,所述的鎖定機(jī) 構(gòu)具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài),當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下,所述的滑座 與所述的前輪支架相固定地設(shè)置,當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下,所述的 滑座與所述的前輪支架相滑動(dòng)地設(shè)置。所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括一端部與所述的前輪支架通過第一轉(zhuǎn)軸相可轉(zhuǎn)動(dòng)地連 接的鎖定件、開設(shè)在所述的滑座上的鎖定孔、開設(shè)在所述的前輪支架上的鎖部 孔,所述的鎖定件的另一個(gè)端部上具有鎖部,所述的鎖部滑動(dòng)地插在所述的鎖 部孔中,當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下,所述的鎖部插在所述的鎖定孔內(nèi), 當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下,所述的鎖部與所述的鎖定孔相脫離。所述的鎖定件的另一端部與所述的前輪支架之間設(shè)置有使得所述的鎖部穩(wěn) 定地插在所述的鎖定孔內(nèi)的彈性件。所述的推車車架還包括用于控制所述的鎖定機(jī)構(gòu)在鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)之 間轉(zhuǎn)換的控制機(jī)構(gòu)。所述的前輪支架、所述的第三上連桿、所述的推桿及所述的第二上連桿之 間構(gòu)成平行四邊形機(jī)構(gòu)。所述的鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述的推桿與所述的第三上連桿之間。所述的鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述的推桿與所述的第二上連桿之間。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有下列優(yōu)點(diǎn)由于折疊時(shí),設(shè)置在所述的 前輪支架的前端部的前輪與設(shè)置在所述的后輪支架的下端部后輪相靠攏,所述 的滑座向下滑動(dòng),在第一上連桿、第二上連桿及第三上連桿的作用下,所述的 推桿向下移動(dòng),并在折疊后,當(dāng)所述的前輪與所述的后輪都與地面相接觸時(shí)便 能實(shí)現(xiàn)自立,推桿的上端部依然位于上部便于操作者拿取,操作者在將其在展 開位置與折疊位置之間相互轉(zhuǎn)換時(shí),操作較方便。


      附圖1為本實(shí)用新型的展開主視圖; 附圖2為本實(shí)用新型的半折疊主視圖; 附圖3為本實(shí)用新型的折疊主視圖; 附圖4為本實(shí)用新型的展開立體圖; 附圖5為本實(shí)用新型的半折疊立體圖; 附圖6為本實(shí)用新型的折疊立體圖; 附圖7為本實(shí)用新型的展開右視圖; 附圖8為本實(shí)用新型的半折疊右視圖; 附圖9為本實(shí)用新型的折疊右視圖; 附圖10為附圖7的A-A方向剖視圖。其中1、前輪支架;2、滑座;3、第一連接座;4、第二連接座;5、 后輪支架;6、推桿;7、下連桿;8、第一上連桿;9、第二上連桿;10、第三 上連桿;11、側(cè)支架;12、推車車架;13、前輪;14、后輪;15、鎖定件;16、 鎖部;17、鎖定孔;18、鎖部孔;19、牽引件;20、鎖定機(jī)構(gòu);21、第一轉(zhuǎn)軸; 22、彈性件;23、控制機(jī)構(gòu);24、第二轉(zhuǎn)軸;25、第三轉(zhuǎn)軸;26、第四轉(zhuǎn)軸; 27、第五轉(zhuǎn)軸。
      具體實(shí)施方式
      如附圖l-附圖9所示, 一種兒童推車,包括具有展開位置與折疊位置的推 車車架12、前輪13、后輪14,所述的推車車架12包括前輪支架1、沿著所述的前輪支架1的長(zhǎng)度方向可 滑動(dòng)地設(shè)置在所述的前輪支架1上的滑座2,位于所述的前輪支架1的兩側(cè)的 側(cè)支架11,每側(cè)的所述的側(cè)支架11都包括后輪支架5、推桿6,所述的推桿6可以是伸縮桿,可以根據(jù)操作者的身高隨意調(diào)節(jié),6所述的前輪13可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的前輪支架1的下部,所述的后輪14 可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的后輪支架5的下部,所述的前輪13通常為萬向輪。
      所述的后輪支架5的上端部與所述的前輪支架1的大致中部或者上部相可 轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的前輪支架1的大致中部或者上部具有第一連接座3,所述 的后輪支架5的上端部與所述的第一連接座3相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,每側(cè)的所述的側(cè)支 架11還包括
      下連桿7,所述的下連桿7的一端部與所述的后輪支架5相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所 述的下連桿7的另一端部與所述的滑座2相轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
      第三上連桿10,所述的第三上連桿10的一端部與所述的推桿6通過第二 轉(zhuǎn)軸24相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的第三上連桿10的另一端部與所述的前輪支架1的 后部通過第三轉(zhuǎn)軸25相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的前輪支架1的后端部為第二連接座4, 所述的第三上連桿IO的另一端部是與前輪支架1的第二連接座4通過第三轉(zhuǎn)軸 25相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的;
      第二上連桿9,所述的第二上連桿9的一端部與所述的推桿6的下部通過 第四轉(zhuǎn)軸26相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的第二上連桿9的另一端部與所述的前輪支架1 通過第五轉(zhuǎn)軸27相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的第二上連桿9的另一端部是與所述的前輪 支架1的第一連接座3通過第五轉(zhuǎn)軸27相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,當(dāng)所述的推車車架12處 于展開位置下,所述的第四轉(zhuǎn)軸26位于所述的第二轉(zhuǎn)軸24的前方,所述的第 五轉(zhuǎn)軸27位于所述的第三轉(zhuǎn)軸25的前方;
      第一上連桿8,所述的第一上連桿8的一端部與所述的第二上連桿9相轉(zhuǎn) 動(dòng)連接,所述的第一上連桿8的另一端部與所述的滑座2相轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
      用于將所述的推車車架12鎖定于展開位置或者折疊位置的鎖定機(jī)構(gòu)20;
      所述的前輪支架1、所述的第二上連桿9、所述的推桿6及所述的第三上連 桿10構(gòu)成四邊形機(jī)構(gòu)。
      所述的鎖定機(jī)構(gòu)20設(shè)置于所述的滑座2與所述的前輪支架1之間,所述的 鎖定機(jī)構(gòu)20具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài),當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)20處于鎖定狀態(tài)下, 所述的滑座2與所述的前輪支架l相固定地設(shè)置,當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)20處于解 鎖狀態(tài)下,所述的滑座2與所述的前輪支架1相滑動(dòng)地設(shè)置。
      如附圖IO所示,所述的鎖定機(jī)構(gòu)20包括一端部與所述的前輪支架l通過 第一轉(zhuǎn)軸21相可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的鎖定件15、開設(shè)在所述的滑座2上的鎖定孔17、 開設(shè)在所述的前輪支架1上的鎖部孔18,所述的鎖定件15的另一個(gè)端部上具有鎖部16,所述的鎖部16滑動(dòng)地插在所述的鎖部孔18中,當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu) 20處于鎖定狀態(tài)下,所述的鎖部16插在所述的鎖定孔17內(nèi),當(dāng)所述的鎖定機(jī) 構(gòu)20處于解鎖狀態(tài)下,所述的鎖部16與所述的鎖定孔17相脫離。
      所述的鎖定件15的另一端部與所述的前輪支架l之間設(shè)置有使得所述的鎖 部16穩(wěn)定地插在所述的鎖定孔17內(nèi)的彈性件22。
      所述的推車車架l還包括用于控制所述的鎖定機(jī)構(gòu)20在鎖定狀態(tài)與解鎖狀 態(tài)之間轉(zhuǎn)換的控制機(jī)構(gòu)。所述的推車車架1也可不使用控制機(jī)構(gòu)直接操作鎖定 機(jī)構(gòu)使其在鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。如附圖IO所示,所述的控制機(jī)構(gòu)可 以為牽引控制機(jī)構(gòu),牽引控制機(jī)構(gòu)通常包括牽引件19、操作件等,所述的牽引 件19的下端部與鎖定件15的另一端部相連接,操作者可通過操作所述的操作 件,牽動(dòng)所述的牽引件19,從而控制所述的鎖定件15,使所述的鎖定機(jī)構(gòu)20 在鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。
      所述的前輪支架l、所述的第三上連桿IO、所述的推桿6及所述的第二上 連桿9之間最好是構(gòu)成平行四邊形機(jī)構(gòu)。使得所述的推車車架12在折疊后體積 較小。
      所述的鎖定機(jī)構(gòu)20設(shè)置于所述的推桿6與所述的第三上連桿10之間。 所述的鎖定機(jī)構(gòu)20設(shè)置于所述的推桿6與所述的第二上連桿9之間。 折疊時(shí),在所述的下連桿7、所述的第一上連桿8、所述的第二上連桿9、
      所述的第三上連桿10的作用下,使得兩側(cè)的所述的推桿6、所述的后輪支架5
      分別相對(duì)所述的前輪支架1折疊靠攏,即兒童推車不僅能在縱向折疊在橫向也
      能折疊,因而折疊后體積較小。
      涉及到的上部、下部、前部、后部等方位詞是在推車車架12處于展開位置
      下作定義的。
      權(quán)利要求1、一種兒童推車,包括具有展開位置與折疊位置的推車車架(12)、前輪(13)、后輪(14),所述的推車車架(12)包括前輪支架(1)、沿著所述的前輪支架(1)的長(zhǎng)度方向可滑動(dòng)地設(shè)置在所述的前輪支架(1)上的滑座(2),位于所述的前輪支架(1)的兩側(cè)的側(cè)支架(11),每側(cè)的所述的側(cè)支架(11)都包括后輪支架(5)、推桿(6),所述的前輪(13)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的前輪支架(1)的下部,所述的后輪(14)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的后輪支架(5)的下部,其特征在于所述的后輪支架(5)的上端部與所述的前輪支架(1)的大致中部或者上部相可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,每側(cè)的所述的側(cè)支架(11)還包括下連桿(7),所述的下連桿(7)的一端部與所述的后輪支架(5)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的下連桿(7)的另一端部與所述的滑座(2)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第三上連桿(10),所述的第三上連桿(10)的一端部與所述的推桿(6)通過第二轉(zhuǎn)軸(24)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的第三上連桿(10)的另一端部與所述的前輪支架(1)的后部通過第三轉(zhuǎn)軸(25)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第二上連桿(9),所述的第二上連桿(9)的一端部與所述的推桿(6)的下部通過第四轉(zhuǎn)軸(26)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的第二上連桿(9)的另一端部與所述的前輪支架(1)通過第五轉(zhuǎn)軸(27)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的第四轉(zhuǎn)軸(26)位于所述的第二轉(zhuǎn)軸(24)的前方,所述的第五轉(zhuǎn)軸(27)位于所述的第三轉(zhuǎn)軸(25)的前方;第一上連桿(8),所述的第一上連桿(8)的一端部與所述的第二上連桿(9)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的第一上連桿(8)的另一端部與所述的滑座(2)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接;用于將所述的推車車架(12)鎖定于展開位置或者折疊位置的鎖定機(jī)構(gòu)(20);所述的前輪支架(1)、所述的第二上連桿(9)、所述的推桿(6)及所述的第三上連桿(10)構(gòu)成四邊形機(jī)構(gòu)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車,其特征在于所述的鎖定機(jī)構(gòu)(20)設(shè)置于所述的滑座(2)與所述的前輪支架(1)之間,所述的鎖定機(jī)構(gòu)(20)具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài),當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)(20)處于鎖定狀態(tài)下,所述的滑座(2)與所述的前輪支架(1)相固定地設(shè)置,當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)(20)處于解鎖狀態(tài)下,所述的滑座(2)與所述的前輪支架(1)相滑動(dòng)地設(shè)置。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童推車,其特征在于所述的鎖定機(jī)構(gòu)(20) 包括一端部與所述的前輪支架(1)通過第一轉(zhuǎn)軸(21)相可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的鎖定 件(15)、開設(shè)在所述的滑座(2)上的鎖定孔(17)、開設(shè)在所述的前輪支架(1) 上的鎖部孔(18),所述的鎖定件(15)的另一個(gè)端部上具有鎖部(16),所述 的鎖部(16)滑動(dòng)地插在所述的鎖部孔(18)中,當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)(20)處 于鎖定狀態(tài)下,所述的鎖部(16)插在所述的鎖定孔(17)內(nèi),當(dāng)所述的鎖定 機(jī)構(gòu)(20)處于解鎖狀態(tài)下,所述的鎖部(16)與所述的鎖定孔(17)相脫離。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童推車,其特征在于所述的鎖定件(15)的 另一端部與所述的前輪支架(1)之間設(shè)置有使得所述的鎖部(16)穩(wěn)定地插在 所述的鎖定孔(17)內(nèi)的彈性件(22)。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童推車,其特征在于所述的推車車架(1) 還包括用于控制所述的鎖定機(jī)構(gòu)(20)在鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換的控制 機(jī)構(gòu)。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車,其特征在于所述的前輪支架(1)、 所述的第三上連桿(10)、所述的推桿(6)及所述的第二上連桿(9)之間構(gòu)成 平行四邊形機(jī)構(gòu)。
      7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車,其特征在于所述的鎖定機(jī)構(gòu)(20) 設(shè)置于所述的推桿(6)與所述的第三上連桿(10)之間。
      8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車,其特征在于所述的鎖定機(jī)構(gòu)(20) 設(shè)置于所述的推桿(6)與所述的第二上連桿(9)之間。
      專利摘要一種兒童推車,其推車車架包括前輪支架、可滑動(dòng)地設(shè)置在前輪支架上的滑座、位于前輪支架的兩側(cè)的側(cè)支架,每側(cè)的側(cè)支架都包括上端部與前輪支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的后輪支架、推桿、一端部與后輪支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接而另一端部與滑座相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的下連桿、一端部與推桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接而另一端部與前輪支架的后部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第三上連桿、一端部與推桿的下部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接而另一端部與前輪支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二上連桿、一端部與第二上連桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接而另一端部與滑座相轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一上連桿、鎖定機(jī)構(gòu),前輪支架、第二上連桿、推桿及第三上連桿構(gòu)成四邊形機(jī)構(gòu)。由于折疊后能實(shí)現(xiàn)自立,推桿的上端部依然位于上部便于操作者拿取,操作較方便。
      文檔編號(hào)B62B7/06GK201102562SQ20072004431
      公開日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2007年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月29日
      發(fā)明者宋鄭還 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司
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