專利名稱：往復(fù)踏板式自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車，尤其是一種往復(fù)踏板式自行車。可作為交通 代步工具或體育健身器材。
技術(shù)背景自行車包括有車架、車輪和驅(qū)動裝置，目前自行車的驅(qū)動裝置是圓周踏板 式驅(qū)動裝置，包括有踏板、曲軸系、棘輪和鏈輪系，腳的用力狀態(tài)是一種圓周 式的蹬踏運動，不符合腳的運動習(xí)慣且較費力，同時比較老式呆板。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供樣一種符合腳的運動習(xí)慣、較省力，同時又富有趣味性的自行車。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是將自行車的圓周踏板式驅(qū)動 形式改為往復(fù)踏板式驅(qū)動形式，并且將傳動鏈輪系改為傳動齒輪系。其驅(qū)動裝 置包括有往復(fù)式踏板、曲軸系、棘輪和齒輪系。即往復(fù)式踏板與曲軸系連接， 曲軸系與棘輪連接，棘輪與齒輪系連接，齒輪系與自行車的驅(qū)動車輪連接。本實用新型的有益效果是:符合人們腳的往復(fù)運動習(xí)慣、較省力，速度平穩(wěn)， 同時又富有趣味性。


以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。 附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中l(wèi)為車架，2為驅(qū)動車輪，3為往復(fù)式踏板，4為曲軸系，5為棘輪, 6為齒輪系。il為前車架，12為坐架,3i為翹翹板式往復(fù)結(jié)構(gòu)。
具體實施方式
參見附圖，本買用新型包括有車架，車輪和驅(qū)動裝置，其特征在于所述 驅(qū)動裝置包括有往復(fù)式踏板3，曲軸系4，棘輪5和齒輪系6。往復(fù)式踏板3與 曲軸系4連接，曲軸系4與棘輪5連接，棘輪5與齒輪系6連接，齒輪系6與 自行車的驅(qū)動車輪2連接，往復(fù)式踏板3的支承端與自行車車架1鉸接。在本實用新型的第一實施例中，往復(fù)式踏板3的兩塊踏板上分別有復(fù)位彈 簧，當(dāng)向下蹬踏踏板加力后，松開踏板，靠彈簧的彈力使該往復(fù)式踏板3復(fù)位。在本實用新型的第二實施例中，往復(fù)式踏板3的兩塊踏板采用附圖所示的 翹翹板式往復(fù)結(jié)構(gòu)31,當(dāng)其中一塊踏板向下運動時另一塊踏板向上運動。曲軸系4能使往復(fù)式踏板3的往復(fù)式運動變?yōu)閳A周運動，對棘輪5進行驅(qū) 動，棘輪5保證自行車的運動方向并帶動齒輪系6轉(zhuǎn)動，齒輪系6則帶動自行 車車輪轉(zhuǎn)動。齒輪系6可以由一個或多個齒輪組成，起到變速和傳動的作用。在本實用新型的實施例中，前車架11為可伸縮車架，且其與車架1的連接 為可調(diào)傾角式連接。同樣，在本實用新型的實施中，坐架12為可伸縮坐架，且其與車架l的連 接為可調(diào)傾角式連接。在本實用新型的實施例中，往復(fù)式踏板3與棘輪5之間增加了一個變速器， 以使自行車在不同的使用情況下可以變換不同的速度。即往復(fù)式踏板3與變速 器連接，變速器與棘輪5連接。在本實用新型的另一實施例中，變速器設(shè)于棘輪5與齒輪系6之間，即棘 輪5與變速器連接，變速器與與齒輪系6連接。本實用新型的各分部結(jié)構(gòu)均是本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知的，不再贅述。
權(quán)利要求1. 一種往復(fù)踏板式自行車，包括有車架，車輪和驅(qū)動裝置，其特征在于所述驅(qū)動裝置包括有往復(fù)式踏板(3)，曲軸系(4)，棘輪(5)和齒輪系(6)，往復(fù)式踏板(3)與曲軸系(4)連接，曲軸系(4)與棘輪(5)連接，棘輪(5)與齒輪系(6)連接，齒輪系(6)與自行車的驅(qū)動車輪(2)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種往復(fù)踏板式自行車，其特征在于往復(fù)式踏 板3)的兩塊踏板采用翹翹板式往復(fù)結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種往復(fù)踏板式自行車，其特征在于往復(fù)式踏 板(3)與棘輪(5)之間有一個變速器，即往復(fù)式踏板(3)與變速器連接，變 速器與棘輪(5)連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種往復(fù)踏板式自行車，其特征在于棘輪(5) 與齒輪系(6)之間有一個變速器，即棘輪(5)與變速器連接，變速器與齒輪 系(6)連接。
專利摘要一種往復(fù)踏板式自行車，目的在于提供樣一種符合腳的運動習(xí)慣、較省力，同時又富有趣味性的自行車。包括有車架，車輪和驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置包括有往復(fù)式踏板，曲軸系，棘輪和齒輪系。往復(fù)式踏板與曲軸系連接，曲軸系與棘輪連接，棘輪與齒輪系連接，齒輪系與自行車的驅(qū)動輪連接。可作為交通代步工具或體育健身器材。
文檔編號B62J1/00GK201089511SQ20072006332
公開日2008年7月23日 申請日期2007年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月21日
發(fā)明者樂 楊 申請人:樂 楊