專利名稱：電動備胎升降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于軍用越野汽車備胎升降器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新結(jié)構(gòu) 的電動備胎升降器。
背景技術(shù)：
目前應用在軍用越野汽車上普遍采用的是蝸輪蝸桿或一齒差手動操作備胎 升降器，這種備胎升降器存在拆卸不方便緩慢的缺點。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述手動操作備胎升降器存在的缺陷，提供一種 新型電動備胎升降器。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的
電動備胎升降器，其特征在于它是由備胎升降器支架總成、助力缸、泵、 電機組成，助力缸安裝在備胎升降器支架總成上，助力缸、泵和電機通過管路 連接在一起。
本實用新型的優(yōu)點在于
采用了自動升降系統(tǒng)，換裝備胎時間大大縮短。同時采用了電動泵和手動 泵一體設(shè)計，確保電動系統(tǒng)失效后，可以采用手動操作。


圖l為實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方案
以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的具體實施方案。
如圖1可知，電動備胎升降器，其特征在于它是由備胎升降器支架總成、
助力缸2、泵3、電機4組成，助力缸2安裝在備胎升降器支架總成上，助力缸 2和泵3通過管路9、泵3和電機4通過管路10連接在一起，起動按鈕5與電 機4電連接。
備胎升降器支架總成由支架1和旋轉(zhuǎn)支架7組成，旋轉(zhuǎn)支架7和支架1安 裝在一起。
當換裝輪胎時，拆下備胎升降器支架總成的鎖緊螺母，起動電機4的按鈕 5，把泵3的換向閥按鈕6轉(zhuǎn)向放下位置，備胎升降器支架總成的旋轉(zhuǎn)支架7就 會自動放下，拆下輪胎就可以實現(xiàn)換裝。當換裝輪胎8后，換下的舊胎裝在旋 轉(zhuǎn)支架7上，把泵3的換向閥按鈕6轉(zhuǎn)向上升位置，按下起動按鈕5，電機4 開始運轉(zhuǎn)。從泵3抽取低壓液壓油，轉(zhuǎn)換成高壓油供給泵3。泵3通過管路將 高壓油輸送到助力缸2，助力缸2拉動旋轉(zhuǎn)支架7緩緩上升，上升到極限位置 后，裝上備胎升降器支架總成的鎖緊螺母，完成整個換裝過程。如果電機4損 壞，可以手動操作泵3，把高壓油輸送到助力缸2中實現(xiàn)整個換裝過程。
權(quán)利要求1、電動備胎升降器，其特征在于它是由備胎升降器支架總成、助力缸(2)、泵(3)、電機(4)組成，助力缸(2)安裝在備胎升降器支架總成上，助力缸(2)、泵(3)和電機(4)通過管路連接在一起。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動備胎升降器，其特征在于所述的備胎升降 器支架總成由支架(1)和旋轉(zhuǎn)支架(7)組成，旋轉(zhuǎn)支架(7)和支架(1)安 裝在一起。
專利摘要電動備胎升降器，其特征在于它是由備胎升降器支架總成、助力缸、泵、電機組成，助力缸安裝在備胎升降器支架總成上，助力缸、泵和電機通過管路連接在一起。本實用新型的優(yōu)點在于采用了自動升降系統(tǒng)，換裝備胎時間大大縮短。同時采用了電動泵和手動泵一體設(shè)計，確保電動系統(tǒng)失效后，可以采用手動操作。
文檔編號B62D43/00GK201172434SQ200720094740
公開日2008年12月31日 申請日期2007年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月7日
發(fā)明者周雪巍, 孫樹奎, 溫圣灼 申請人:中國第一汽車集團公司