專利名稱：摩托車尾燈與覆蓋件的配合結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于摩托車技術領域，具體地說，是關于摩托車上尾燈與覆蓋 件之間配合結構的改進設計。
背景技術：
現(xiàn)有踏板摩托車的車架四周幾乎全被覆蓋件所遮蓋，在設計中必然要考慮覆蓋件與車上各種燈具的配合安裝問題。如圖l、圖2所示，目前公知的踏板摩 托車尾燈與覆蓋件之間通常采用包裹式配合結構，燈罩1的邊緣向內(nèi)側(cè)彎折延伸形成密封配合筋la，該密封配合筋la插入底座2上的環(huán)形卡槽2a中，卡槽 2a中安裝有密封團3，在密封配合筋la外側(cè)面上做有寬約l5咖的直紋面4，覆 蓋件5周圈包裹在這段直紋面4上。這種配合結構在更換燈泡6時，直接從前 方拆裝燈罩l，但由于塑料成型工藝所限，燈罩l的密封配合筋la外側(cè)面有一 個向外的拔模角度，當燈罩1向外拔時會越來越緊，很難將其順利拔出，使燈 具的可更換性差。另外，由于生產(chǎn)中塑料件要縮水，加上制造或裝配工藝始終 存在有誤差，因此覆蓋件5與燈罩1之間很容易出現(xiàn)配合間隙過大或不均勻的 現(xiàn)象，嚴重影響著整車外觀質(zhì)量。 實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種經(jīng)過改進設計的摩托車尾燈與覆蓋件配合結 構，以解決現(xiàn)有摩托車尾燈與覆蓋件的配合結構使更換燈具不方便，并且存在 配合間隙過大或不均勻，影響整車外觀質(zhì)量的問題。為此，本實用新型提供的摩托牟尾燈與覆蓋件的配合結構，包括燈罩、底 座和覆蓋件，燈革邊緣向內(nèi)側(cè)彎折延伸形成密封配合筋，該密封配合筋端部插 入底座上的卡槽中，覆蓋件上有配合筋與燈罩上的密封配合筋對齊，燈罩的密 封配合筋外側(cè)面下沉后在燈軍邊緣形成臺階，覆蓋件上的配合筋延伸并壓靠在 該臺階內(nèi)側(cè)，燈革的密封配合筋外側(cè)面拔模角度向內(nèi)。由于在燈軍邊緣處形成臺階，并且覆蓋件上的配合筋延伸并壓靠在該臺階 內(nèi)側(cè)，覆蓋件配合筋端部與燈革密封配合筋之間的間隙被所臺階遮住，因而在 燈罩與覆蓋件的配合處不會出現(xiàn)較大間隙或漏洞，提高了整車外觀質(zhì)量。由于 燈罩密封配合筋的外側(cè)面拔模角度向內(nèi)，裝配時整個尾燈總成從前往后放入。 當需要更換燈泡時，將燈罩與底座之間的緊固螺釘拆下，直接往外拔燈罩，燈 罩很容易就可拔出，使燈具的可更換性好。

圖l是目前公知踏板摩托車尾燈與覆蓋件之間配合結構示意圖。圖2是圖2的局部放大圖。 圖3是本實用新型結構示意圖。 圖4是圖4的B-B剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。如圖3、圖4所示，在本實用新型所提供的摩托車尾燈與覆蓋件配合結構中， 燈頭7組成，燈罩1用螺釘連接在底座2 上，底座2用螺栓連接在覆蓋件5或車架上，燈頭7與底座2相連，燈泡6安 裝在底座2上并與燈頭7電接觸。燈罩1邊緣向內(nèi)側(cè)彎折延伸形成密封配合筋 la，該密封配合筋la端部插入底座2上的卡槽2a中，卡槽2a中安裝有密封圏 3,覆蓋件5上有配合筋5a與燈罩1上的密封配合筋la對齊。覆蓋件5上的配 合筋5a延伸并壓靠在該臺階lb內(nèi)側(cè)，覆蓋件5上配合筋5a端部與燈罩1上密 封配合筋la之間的間隙被臺階lb所遮住，因而在燈罩1與覆蓋件5的配合處 不會出現(xiàn)較大間隙或漏洞，提高了整車外觀質(zhì)量。燈罩1的密封配合筋la外側(cè) 面拔模角度向內(nèi)，裝配時整個尾燈總成從前往后放入，當需要更換燈泡6時， 將燈罩1與底座2之間的緊固螺釘拆下，直接往外拔燈罩l，燈罩l很容易就可 拔出，使燈具的可更換性好。覆蓋件5上配合筋5a的外側(cè)面有可能是平面，也可能是弧面或其它復雜曲 面，但無論如何，應確保燈軍1邊緣處臺階lb的內(nèi)側(cè)面與覆蓋件5上配合筋5a 的外側(cè)面相配并緊密貼合，覆蓋件5上配合筋5a的端部與燈軍1的密封配合筋 la外側(cè)面之間則允i午有0. 5咖左右的間隙。
權利要求1、一種摩托車尾燈與覆蓋件的配合結構，包括燈罩(1)、底座(2)和覆蓋件(5)，燈罩(1)邊緣向內(nèi)側(cè)彎折延伸形成密封配合筋(1a)，該密封配合筋(1a)端部插入底座(2)上的卡槽(2a)中，覆蓋件(5)上有配合筋(5a)與燈罩(1)上的密封配合筋(1a)對齊，其特征在于所述燈罩(1)的密封配合筋(1a)外側(cè)面下沉后在燈罩(1)邊緣形成臺階(1b)，覆蓋件(5)上的配合筋(5a)延伸并壓靠在該臺階(1b)內(nèi)側(cè)，燈罩(1)的密封配合筋(1a)外側(cè)面拔模角度向內(nèi)。
2、 根據(jù)權利要求l所述的摩托車尾燈與覆蓋件的配合結構，其特征在于 所述燈罩(1)邊緣處的臺階(lb)內(nèi)側(cè)面與覆蓋件(5)上的配合筋(5a)外 側(cè)面相配并緊密貼合。
專利摘要一種摩托車尾燈與覆蓋件的配合結構，包括燈罩(1)、底座(2)和覆蓋件(5)，燈罩(1)邊緣向內(nèi)側(cè)彎折延伸形成密封配合筋(1a)，該密封配合筋(1a)端部插入底座(2)上的卡槽(2a)中，覆蓋件(5)上有配合筋(5a)與燈罩(1)上的密封配合筋(1a)對齊，燈罩(1)的密封配合筋(1a)外側(cè)面下沉后在燈罩(1)邊緣形成臺階(1b)，覆蓋件(5)上的配合筋(5a)延伸并壓靠在該臺階(1b)內(nèi)側(cè)，燈罩(1)的密封配合筋(1a)外側(cè)面拔模角度向內(nèi)。采用上述配合結構后，使燈罩的拆裝更方便，而且可避免燈罩與覆蓋件之間配合處出現(xiàn)不均勻間隙或較大漏洞，整車外觀質(zhì)量得以提高。
文檔編號B62J23/00GK201026936SQ20072012358
公開日2008年2月27日 申請日期2007年2月12日 優(yōu)先權日2007年2月12日
發(fā)明者張明濤, 龍忠國 申請人:重慶宗申技術開發(fā)研究有限公司