專利名稱：越野摩托車座墊安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及越野摩托車座墊的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
大多數(shù)的越野摩托車座墊形狀呈V形，參見附圖5、圖6,其前端15傾斜向前 并覆蓋在油箱上，后端16略平，大致在前段15和后端16交際的鞍部17的下方設(shè) 有一個插頭12，后端16下方設(shè)有鎖座13;在摩托車上安裝時，插頭12插入車架上 設(shè)置的插座中，定位好后，依靠后端用鎖進(jìn)行固定，這時的前端15貼合的覆蓋在油 箱上，但是，越野摩托車使用一段時間后，由于座墊的前端15比較薄而長，加上乘 騎的人主要坐在后端16,前端15就會變形，逐漸地與摩托車油箱的貼合就不那么 好了，前端15與油箱之間就會上翹，出現(xiàn)比較大的間隙，左右也會偏移，左右方向 產(chǎn)生的間隙看起來也可能不對稱，這些，影像整車的外觀。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種越野摩托車座墊安裝結(jié)構(gòu)，其能夠簡單的對 座墊前端進(jìn)行定位，防止上翹和左右歪斜，確保整車外觀美觀。本實用新型的越野摩托車座墊安裝結(jié)構(gòu)，包括座墊和油箱，座墊的前端覆蓋在 油箱上面，所述座墊的前端的下方增設(shè)有卡座，對應(yīng)的油箱上面設(shè)置有卡子，座墊 安裝時，所述卡座和卡子相互卡緊，對座墊的前端進(jìn)行定位。方案中所述卡座可以為一個，，設(shè)置在座墊前端下方的中央，對應(yīng)的卡子設(shè)置在 油箱上表面的中央。其中所述的卡座可以為一個U形的叉板，從座墊底板下方伸出，朝向前方，所 述卡子為一個帶有釘頭的定位銷。所述油箱表面可以沖壓出凹坑孔，定位銷卡入凹坑孔中固定。 本實用新型的優(yōu)點是由于座墊的前端的下方增設(shè)有卡座和卡子進(jìn)行定位，相 當(dāng)于使自由狀態(tài)的座墊前端變得比現(xiàn)有技術(shù)的短，同時也起到定位和安裝導(dǎo)向的作 用，阻止了上翹和左右歪斜的趨勢，使油箱與座墊的間隙保持均勻，保證了外觀造
型的穩(wěn)定，同時，整個結(jié)構(gòu)簡單、安裝和拆卸十分方便。


以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。圖1是本實用新型的越野摩托車座墊安裝結(jié)構(gòu)的示意簡圖；圖2是圖1中I部放大圖；圖3是圖1的油箱的結(jié)構(gòu)的示意簡圖；圖4是圖1中座墊的前部下方的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是現(xiàn)有技術(shù)的越野摩托車座墊的結(jié)構(gòu)示意簡圖；圖6是圖5的仰視圖。'具體實施方式
參見附圖1、圖2，本實用新型的越野摩托車座墊安裝結(jié)構(gòu)，座墊1和油箱2， 其中座墊1形狀呈V形，參見附圖4，其前端15傾斜向前并覆蓋在油箱2的上方， 所述座墊1的前端15的下方增設(shè)有卡座11,對應(yīng)的油箱2上面設(shè)置有卡子21，座 墊1安裝時，所述卡座11和卡子21相互卡緊，對座墊1的前端15進(jìn)行定位，使自 由狀態(tài)的座墊1的前端15變得比現(xiàn)有技術(shù)的短，座墊1和油箱2之間的交界縫3 上翹和左右歪斜的趨勢被卡座11和卡子21抑制，使油箱2與座墊1的交界縫3位 置的間隙保持均勻，從而保證外觀造型的穩(wěn)定，卡座11和卡子21同時也起到定位 和安裝導(dǎo)向的作用，安裝和拆卸可以和現(xiàn)有^L術(shù)相比不變；參見附圖4,所述座墊1下方的卡座11只設(shè)一個，設(shè)置在座墊1前端15的下 方的中央，參見附圖3,油箱2上表面對應(yīng)卡座11,在油箱2的中央設(shè)置一個卡子 21;當(dāng)然，在不帶來安裝麻煩或者結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜的情況下，卡座11和卡子21可以 根據(jù)需要設(shè)置一個以上，例如，設(shè)置兩個，在座墊l前端15的下方的左右各一個， 再如，設(shè)置三個，在座墊l前端15的下方的左中右各一個，等等，同時卡座ll和 卡子21可以相互對調(diào)，只要能夠相互配合定位就可以；參見附圖1、圖4，所述卡座11為一個U形的叉板，從座墊l底板下方伸出， 朝向前方，參見附圖3，對應(yīng)的卡子21為一個帶有釘頭22的定位銷，在油箱2的 表面沖壓出凹坑孔23，定位銷的桿卡入凹坑孔23中進(jìn)行固定；卡座ll形狀和伸出 朝向前方，是為了和現(xiàn)有技術(shù)的定位插頭12結(jié)構(gòu)相類似，以和現(xiàn)有技術(shù)的座墊安裝 方式一樣，即先一次性的同時插入+座11和插頭12,定好位后再后端16進(jìn)行固定，
結(jié)構(gòu)最為簡單；卡子H用一個帶有釘頭22的定位銷，其釘頭22可以簡單的防止卡 座11從卡子21脫出；當(dāng)然，卡座11和卡子21也可以不采用上述實施方式，而選 擇現(xiàn)有技術(shù)中其他的方式，其滿足能夠相互卡緊和安裝拆卸方便即可。
權(quán)利要求1.一種越野摩托車座墊安裝結(jié)構(gòu)，包括座墊(1)和油箱(2)，座墊(1)的前端(15)覆蓋在油箱(2)上面，其特征在于所述座墊(1)的前端(15)的下方增設(shè)有卡座(11)，對應(yīng)的油箱(2)上面設(shè)置有卡子(21)，座墊(1)安裝時，所述卡座(11)和卡子(21)相互卡緊，對座墊(1)的前端(15)進(jìn)行定位。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的越野摩托車座墊安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述卡座(11 )為 一個，設(shè)置在座墊(1)前端(15)下方的中夾，對應(yīng)的卡子(21)設(shè)置在油箱(2) 上表面的中央。 >
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的越野摩托車座墊安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述卡座(11) 為一個U形的叉板，從座墊(1)底板下方伸出，朝向前方，所述卡子(21)為一 個帶有釘頭(22)的定位銷。
4. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的越野摩托車座墊安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述油箱(2)表 面沖壓出凹坑孔(23),定位銷卡入凹坑孔(23)中固定。
專利摘要本實用新型公開了一種越野摩托車座墊安裝結(jié)構(gòu)，包括座墊和油箱，座墊的前端覆蓋在油箱上面，所述座墊的前端的下方增設(shè)有卡座，對應(yīng)的油箱上面設(shè)置有卡子，座墊安裝時，所述卡座和卡子相互卡緊，對座墊的前端進(jìn)行定位。由于座墊的前端的下方增設(shè)有卡座和卡子進(jìn)行定位，相當(dāng)于使自由狀態(tài)的座墊前端變得比現(xiàn)有技術(shù)的短，同時也起到定位和安裝導(dǎo)向的作用，阻止了上翹和左右歪斜的趨勢，使油箱與座墊的間隙保持均勻，保證了外觀造型的穩(wěn)定，同時，整個結(jié)構(gòu)簡單、安裝和拆卸十分方便。
文檔編號B62J1/00GK201026930SQ20072012379
公開日2008年2月27日 申請日期2007年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月19日
發(fā)明者代茂軍, 劉小波, 李楊均, 甘松濤, 云 羅 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司