專利名稱：摩托車中控數(shù)碼信號電子防盜器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防盜裝置，特別涉及一種摩托車中控數(shù)碼信號電子防 背景技術目前，摩托車所用防盜器一般都是單獨的鑰匙開關防盜，或者安裝單獨的 防盜器，即單一防盜方式，用鑰匙開關防盜，當摩托車鎖被撬時，摩托車則被 盜。對于摩托車電門鎖，用前端由柔韌的鋼片組成工具，簡單的摩托車彈子電 門鎖會被輕易的打開，另外摩托車電門鎖一般由鋁合金制造，機械強度低，防 盜效果差。單獨的摩托車防盜器，可以通過快速剪斷電源線或者主線束的方式 使摩托車防盜器失去作用。遙控器控制的防盜器，如果你開啟防盜器的時候， 用解碼器即可解碼，使摩托車被盜。因此，任何單一防盜方式防盜效果都不理 想。發(fā)明內容本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種在摩托車鑰匙上集 成遙控發(fā)射器，即鑰匙防盜功能和遙控防盜功能為一體的摩托車中控數(shù)碼信號 電子防盜器。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案-一種摩托車中控數(shù)碼信號電子防盜器，包括遙控器、防盜控制器，所述遙控器設有無線遙控編碼發(fā)射電路于遙控器的內部，其上的防盜鍵K1 (上鎖鍵)、 防盜鍵解除K2 (開鎖鍵)穿過遙控器的殼體裸露于上表面；防盜控制器的內部 依次串接有信號接收電路、防盜開關電路；接收天線、電源線及連接線置于防
盜控制器的外部；信號接收電路的輸出端與防盜線路中無線解碼集成電路的輸 入端連接；防盜開關電路分別與摩托車的點火線連接，所述的遙控器上還配置 有鑰匙與遙控器結合成一個整體，鑰匙用于接通或斷開摩托車控制線。把遙控器和摩托車鑰匙合為一體，即鑰匙和遙控雙重肪盜，即使單獨撬開車 鎖或單獨接線都不能啟動摩托車，必須鑰匙和遙控器共同作用，才能啟動摩托 車，真正達到防盜的作用。所述的無線遙控編碼發(fā)射電路是以集成電路PT2262為主體的無線編碼電 路，它由315M聲表面濾波器L5、高頻三極管Q3、防盜鍵K1、防盜鍵解除K2、 集成電路PT2262和12伏電源構成，PT2262的1至8腳可接成接地、懸空、接 電源的各種狀態(tài)組合。這種組合即構成了無線遙控編碼發(fā)射電路的地址碼。所述的信號接收電路由接收天線、耦合電感L1、兩級放大三極管Q1和Q2、 可調電感L2、高速運算放大器LM358組成，接收到的信號經(jīng)放大后由LM358的1腳輸出到防盜開關電路中無線解碼集成電路的輸入端。所述的防盜開關電路由三端穩(wěn)壓塊LL1、無線解碼集成電路2272-L4、驅動 三極管Q4、 Q5，繼電器J1、 J2、防盜開關引出線構成；繼電器J2與摩托車的 點火線連接。所述的防盜器由防水外殼密封。本實用新型摩托車中控數(shù)碼信號電子防盜器的有益效果是，將遙控器和摩 托車鑰匙設計成一個整體，只有在遙控器和車鑰匙共同作用下，才能啟動摩托 車，集遙控、防盜一體，價格低廉，用戶購買后就能使自己的車子防盜，安裝 和操作簡單，又能夠遙控熄火，本實用新型的防盜器防盜性能好，保密性好， 整機功耗低。安裝后，用戶無需外配其他防盜器，真正讓用戶放心。

圖1為本實用新型的工作流程圖示意圖圖2為本實用新型無線遙控編碼發(fā)射電路圖圖3為本實用新型信號接收電路圖圖4為本實用新型鑰匙開關防盜電路示意圖圖5為本實用新型信號放大、繼電器驅動的防盜開關電路圖圖6為本實用新型結構示意圖具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明參見附圖l、附圖4和附圖6， 一種摩托車中控數(shù)碼信號電子防盜器，包括遙 控器l、防盜控制器2 ，所述遙控器l設有無線遙控編碼發(fā)射電路ll于遙控器 1的內部，其上的防盜鍵Kl、防盜鍵解除K2穿過遙控器1的殼體12裸露于上 表面；防盜器控制器2的內部依次串接有信號接收電路21、防盜開關電路22、 接收天線23、電源線及連接線24置于防盜控制器2的外部；信號接收電路21 的輸出端與控制器2中無線解碼集成電路的輸入端連接；防盜開關電路2與摩 托車的點火線連接；信號接收電路21的輸出端與防盜線路22中無線解碼集成 電路的輸入端連接；防盜開關電路2與摩托車的點火線連接，所述的遙控器1 上還配置有鑰匙3與遙控器1結合成一個整體，鑰匙3用于接通或斷開摩托車 控制線。的無線編碼電路，它由315M聲表面濾波器L5、高頻三極管Q3、防盜鍵K1、防 盜鍵解除K2、集成電路PT2262和12伏電源構成，PT2262的1至8腳可接成接 地、懸空、接電源的各種狀態(tài)組合。參見附圖3，所述的信號接收電路21由接收天線、耦合電感L1、兩級放大 三極管Q1和Q2、可調電感L2、高速運算放大器LM358組成，接收到的信號經(jīng) 放大后由LM358的1腳輸出到防盜開關電路22中無線解碼集成電路的輸入端。參見附圖4、圖5，所述的防盜開關電路由三端穩(wěn)壓塊LL1、無線解碼集成 電路2272-L4、驅動三極管Q4、 Q5，繼電器J1、 J2、防盜開關引出線構成；繼 電器J2與摩托車的點火線連接。所述的防盜器2的內部由防水外殼密封。 工作原理遙控發(fā)射電路圖2遙控發(fā)射電路11主要由PT2262及外圍電路實現(xiàn)。PT2262是一種CMOS工 藝制造的低功耗低價位通用無線編碼電路，它發(fā)出的編碼信號由地址碼、 數(shù)據(jù)碼、同步碼組成，這一個完整的碼字從17腳串行輸出。當遙控發(fā)射器沒 有按鍵按下時，PT2262不接通電源，其17腳為低電平，315MHz的高頻發(fā)射電 路不工作，當K1鍵按下時，PT2262得電工作，其第17腳輸出經(jīng)調制的串行數(shù) 據(jù)信號，當17腳為高電平期間315MHz的高頻發(fā)射電路起振并發(fā)射上鎖信號， 車輛處于防盜狀態(tài)，當用戶需要使用車輛時，按下K2鍵，即可解除防盜，正 常使用。信號接收電路圖3遙控器發(fā)出的無線遙控編碼信號經(jīng)天線接收后，經(jīng)過選頻、濾波后，經(jīng)高 頻放大三極管Q1和Q2兩級放大后，再經(jīng)高速運放LM358放大，又它的1腳輸 出信號。鑰匙開關防盜電路圖4
鑰匙開關防盜開關J3與摩托車控制線連接。鑰匙3使防盜開關J3接通或 斷開摩托車控制線。 防盜開關電路圖5由圖5組成的遙控防盜電路，圖5由三端穩(wěn)壓塊LL1、無線解碼集成電路 2272-L4、驅動三極管Q4、 Q5，繼電器Jl、 J2、防盜開關引出線構成；繼電器 J2與摩托車的點火線連接。當用戶需要讓車輛處于報警防盜狀態(tài)時，按下遙控 板上的防盜鍵K1 (上鎖鍵)，此時遙控器發(fā)出一系列由地址碼、數(shù)據(jù)碼、同步碼 組成的密碼信號，經(jīng)接收放大電路放大后由LM358的1腳輸入到PT2272-L4的 14腳，經(jīng)內部解碼(解密)后由12腳輸出低電平導致三極管Q5不導通，繼電 器J2的觸點1和4斷開，點火信號被切斷，車子處于防盜狀態(tài)，車輛不能夠發(fā) 動，即使用鑰匙3打開車鎖也不能起動，在按下防盜鍵K1的同時PT2272-L4的 17腳輸出一個高電平脈沖信號，此信號經(jīng)三極管Q4放大后使繼電器通電，摩托 車大燈隨之閃亮一下。當用戶需要使用車輛時(解除防盜)，插上摩托車鑰匙3打開車鎖，再按下 遙控器1上防盜鍵解除K2 (開鎖鍵)，此時遙控器1發(fā)出一系由地址碼、數(shù)據(jù)碼、 同步碼組成的解碼信號，經(jīng)接收放大電路放大后由LM358的1腳輸入到 PT2272-L4的14腳，經(jīng)內部解碼(解密)后由12腳輸出高電平驅動信號，此信 號經(jīng)三極管Q5放大后驅動繼電器J2， J2觸點1和4吸合，點火器的點火信號 被接通，車輛就能夠正常使用了，同時摩托車大燈隨之閃亮一下。
權利要求1、一種摩托車中控數(shù)碼信號電子防盜器，包括遙控器(1)、防盜控制器(2)，所述遙控器(1)設有無線遙控編碼發(fā)射電路(11)于遙控器(1)的內部，其上的上鎖防盜鍵K1、防盜鍵解除K2位于遙控器(1)的殼體(12)表面；防盜器控制器(2)的內部依次串接有信號接收電路(21)、防盜開關電路(22)、接收天線(23)、電源線及連接線(24)置于防盜控制器(2)的外部；信號接收電路(21)的輸出端與控制器(2)中無線解碼集成電路的輸入端連接；防盜電路(2)與摩托車的點火線連接，其特征在于所述的遙控器(1)上還配置有鑰匙(3)與遙控器(1)結合成一個整體，鑰匙(3)用于接通或斷開摩托車控制線。
2、 根據(jù)權利要求l所述的一種摩托車中控數(shù)碼信號電子防盜器，其特征在 于所述的無線遙控編碼發(fā)射電路(11)是以集成電路PT2262為主體的無線編 碼電路，它由315M聲表面濾波器L5、高頻三極管Q3、防盜鍵K1、防盜鍵解除 K2、集成電路PT2262和12伏電源構成，PT2262的1至8腳可接成接地、懸空、 接電源的各種狀態(tài)組合。
3、 根據(jù)權利要求l所述的一種摩托車中控數(shù)碼信號電子防盜器，其特征在 于所述的信號接收電路(21)由接收天線、耦合電感L1、兩級放大三極管Q1 和Q2、可調電感L2、高速運算放大器LM358組成，接收到的信號經(jīng)放大后由LM358 的l腳輸出到防盜開關電路(22)中無線解碼集成電路的輸入端。
4、 根據(jù)權利要求l所述的一種摩托車中控數(shù)碼信號電子防盜器，其特征在 于所述的防盜開關電路(22)由三端穩(wěn)壓塊LL1、無線解碼集成電路2272-L4、 驅動三極管Q5、信號繼電器J1、 J2及防盜開關引出線構成；信號繼電器J2與 摩托車的點火器或高壓包連接；閃燈繼電器J1與摩托車大燈連接。
5、根據(jù)權利要求l所述的一種摩托車中控數(shù)碼信號電子防盜器，其特征在 于所述的防盜控制器(2)的內部由防水外殼密封。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車中控數(shù)碼信號電子防盜器，包括遙控器、防盜控制器，遙控器設有無線遙控編碼發(fā)射電路于遙控器的內部，防盜鍵K1、防盜鍵解除K2穿過遙控器的殼體裸露于上表面；防盜控制器的內部依次串接有信號接收電路、防盜電路；信號接收電路的輸出端與防盜線路中無線解碼集成電路的輸入端連接；防盜電路分別與摩托車的點火線連接，所述的遙控器上還配置有鑰匙與遙控器結合成一個整體，鑰匙用于接通或斷開摩托車控制線。把遙控器和摩托車鑰匙合為一體，即鑰匙和遙控雙重防盜，即使單獨撬開車鎖或單獨接線都不能啟動摩托車，必須鑰匙和遙控器共同作用，才能啟動摩托車，真正達到防盜的作用。
文檔編號B62H5/00GK201030896SQ20072012447
公開日2008年3月5日 申請日期2007年6月11日 優(yōu)先權日2007年6月11日
發(fā)明者強 李, 李挺新, 陳代祥 申請人:重慶云晶電子科技有限公司