專利名稱:童車牽引繩的操作機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種童車牽引繩的操作機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)的童車牽引繩的操作機(jī)構(gòu)中,操作操作件,當(dāng)使操作件處于驅(qū)動(dòng)位置時(shí), 操作件驅(qū)動(dòng)牽拉機(jī)構(gòu)來牽拉牽引繩,松開操作件,則牽引繩從被牽拉狀態(tài)回復(fù)到初始狀態(tài), 在一些應(yīng)用場(chǎng)合如該童車牽引繩的操作機(jī)構(gòu)控制剎車機(jī)構(gòu)時(shí),要求牽引繩能穩(wěn)定地處于被牽 拉狀態(tài),即操作件能穩(wěn)定地處于驅(qū)動(dòng)位置,則現(xiàn)有的操作機(jī)構(gòu)無法適用。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種童車牽弓I繩的操作機(jī)構(gòu),該結(jié)構(gòu)中操作件能穩(wěn)定 地處于驅(qū)動(dòng)位置,造成牽引繩能穩(wěn)定地處于被牽拉狀態(tài)。為了達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種童車牽引繩的操作機(jī) 構(gòu),包括設(shè)置在車架上的牽引繩、滑動(dòng)地設(shè)置在車架上的操作件、用于被所述操作件驅(qū)動(dòng)以 牽拉所述牽引繩的牽拉機(jī)構(gòu),所述操作件具有正常位置和驅(qū)動(dòng)位置,它還包括設(shè)置在所述 操作件與所述車架之間并用于使所述操作件穩(wěn)定地處于驅(qū)動(dòng)位置的制動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的制動(dòng)機(jī) 構(gòu)包括開設(shè)在所述操作件與所述車架兩個(gè)部件其中一個(gè)部件上的凹槽、開設(shè)在另外一個(gè)部件 上的滑槽、滑動(dòng)地設(shè)置在所述滑槽內(nèi)的鎖銷,所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)具有當(dāng)所述操作件處于正常位 置時(shí)的正常工作狀態(tài)和當(dāng)所述操作件處于驅(qū)動(dòng)位置時(shí)的制動(dòng)工作狀態(tài),當(dāng)所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)處 于正常工作狀態(tài)時(shí),所述的鎖銷與所述的凹槽相分離;當(dāng)所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)工作狀態(tài) 時(shí),至少部分所述的鎖銷位于所述的凹槽內(nèi)。所述鎖銷的端部沿長度方向延伸出延長部,所述凹槽在一個(gè)部件的表面上沿所述操作件 的滑動(dòng)方向延伸形成用于收容所述延長部的延伸槽,所述延伸槽的槽寬小于所述鎖銷的寬 度,當(dāng)所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)處于正常工作狀態(tài)時(shí),所述的延長部位于所述的延伸槽內(nèi);當(dāng)所述的 制動(dòng)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)工作狀態(tài)時(shí),至少部分所述的鎖銷位于所述的凹槽內(nèi)。所述鎖銷的滑動(dòng)方向與所述操作件的滑動(dòng)方向相垂直。所述的鎖銷和所述的車架之間設(shè)置有用于提供所述鎖銷一個(gè)彈性回復(fù)力的第一彈性件。 所述的牽拉機(jī)構(gòu)包括通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述車架上的撥塊、設(shè)置在所述操作件上并用于使所述撥塊的一端部發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的斜面,所述斜面與所述撥塊的一端部相抵觸,所述撥塊 的另一端部與所述牽引繩相連接。
所述車架的兩側(cè)分別設(shè)置有所述的牽引繩,所述操作件位于兩側(cè)所述牽引繩之間,所 述操作件與每側(cè)所述牽引繩之間設(shè)置有所述的牽拉機(jī)構(gòu)。
所述的操作件和所述的車架之間設(shè)置有用于提供所述操作件從驅(qū)動(dòng)位置回復(fù)到正常位 置一個(gè)彈性回復(fù)力的第二彈性件。
由于本實(shí)用新型采用了以上的技術(shù)方案,其優(yōu)點(diǎn)在于
操作件相對(duì)于車架滑動(dòng)地設(shè)置,操作件與車架兩個(gè)部件其中一個(gè)部件上開設(shè)有凹槽,另 外一個(gè)部件上開設(shè)有滑槽,在該滑槽內(nèi)滑動(dòng)地設(shè)置有鎖銷,當(dāng)至少部分鎖銷位于凹槽內(nèi)時(shí), 操作件相對(duì)于車架處于某一穩(wěn)定地工作位置,操作件主要用于驅(qū)動(dòng)牽引繩的牽拉,所以,當(dāng) 至少部分鎖銷位于凹槽內(nèi)時(shí),操作件能穩(wěn)定地處于驅(qū)動(dòng)位置,造成牽引繩能穩(wěn)定地處于被牽 拉狀態(tài)。
附圖1為應(yīng)用本實(shí)用新型的兒童推車的立體圖; 附圖2為本實(shí)用新型的示意附圖3為本實(shí)用新型的主視剖視圖(操作件處于正常位置); 附圖4為本實(shí)用新型的主視剖視圖(操作件處于驅(qū)動(dòng)位置); 附圖5為本實(shí)用新型中制動(dòng)機(jī)構(gòu)處的剖視圖(延長部位于延伸槽內(nèi)); 附圖6為本實(shí)用新型中制動(dòng)機(jī)構(gòu)處的剖視圖(部分鎖銷位于凹槽內(nèi)); 其中
1、車架;2、操作件;3、牽引繩;4、牽拉機(jī)構(gòu);5、制動(dòng)機(jī)構(gòu);6、凹槽; 7、鎖銷;8、延長部;9、第二彈性件;10、延伸槽;11、轉(zhuǎn)動(dòng)軸;12、第一彈 性件;13、撥塊;14、斜面;15、滑槽;16、推把桿;17、前輪支架;18、第 一后輪支架;19、第二后輪支架;20、桿件;21、前輪;22、后輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖來進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)和工作過程。 參見附圖l-6所示, 一種童車牽引繩的操作機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在車架1上的牽引繩3、 滑動(dòng)地設(shè)置在車架1上的操作件2 、用于被所述操作件2驅(qū)動(dòng)以牽拉所述牽引繩3的牽拉機(jī)構(gòu)4 ,所述操作件2具有正常位置和驅(qū)動(dòng)位置,它還包括設(shè)置在所述操作件2與所述車架 1之間并用于使所述操作件2穩(wěn)定地處于驅(qū)動(dòng)位置的制動(dòng)機(jī)構(gòu)5 ,所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括開 設(shè)在所述操作件2與所述車架1兩個(gè)部件其中一個(gè)部件上的凹槽6 、開設(shè)在另外一個(gè)部件上 的滑槽15、滑動(dòng)地設(shè)置在所述滑槽15內(nèi)的鎖銷7 ,所述鎖銷7的滑動(dòng)方向與所述操作件2 的滑動(dòng)方向相垂直,所述的鎖銷7和所述的車架1之間設(shè)置有用于提供所述鎖銷7 —個(gè)彈 性回復(fù)力的第一彈性件1 2 ,所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)5具有當(dāng)所述操作件2處于正常位置時(shí)的正常 工作狀態(tài)和當(dāng)所述操作件2處于驅(qū)動(dòng)位置時(shí)的制動(dòng)工作狀態(tài),當(dāng)所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)5處于正常 工作狀態(tài)時(shí),所述的鎖銷7與所述的凹槽6相分離;當(dāng)所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)5處于制動(dòng)工作狀態(tài) 時(shí),至少部分所述的鎖銷7位于所述的凹槽6內(nèi)。
所述鎖銷7的端部沿長度方向延伸出延長部8 ,所述凹槽6在一個(gè)部件的表面上沿所述操 作件2的滑動(dòng)方向延伸形成用于收容所述延長部8的延伸槽1 0,所述延伸槽l 0的槽寬小 于所述鎖銷7的寬度,所述的操作件2和所述的車架1之間設(shè)置有用于提供所述操作件2 從驅(qū)動(dòng)位置回復(fù)到正常位置一個(gè)彈性回復(fù)力的第二彈性件9,當(dāng)所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)5處于正常 工作狀態(tài)時(shí),所述的延長部8位于所述的延伸槽1 0內(nèi);當(dāng)所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)5處于制動(dòng)工作 狀態(tài)時(shí),至少部分所述的鎖銷7位于所述的凹槽6內(nèi),凹槽6與延伸槽1 0相連通,都起導(dǎo) 向槽作用,延長部8比鎖銷7的寬度小,正常狀態(tài)下,延長部8穿過延伸槽1 0,向下按動(dòng) 操作件2,延長部8沿延伸槽1 0滑動(dòng),當(dāng)延長部8進(jìn)入凹槽6內(nèi)后,第二彈性件9提供鎖 銷7或延長部8使之滑動(dòng)的彈性回復(fù)力,則鎖銷7進(jìn)入凹槽6內(nèi),由于延伸槽l O的槽寬小 于鎖銷7的寬度,這樣鎖銷7穩(wěn)定地位于凹槽6內(nèi),這樣操作件2穩(wěn)定地處于驅(qū)動(dòng)位置。
本實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)操作件2牽拉牽引繩3的牽拉機(jī)構(gòu)4包括通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸1 1轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在 所述車架l上的撥塊l 3、設(shè)置在所述操作件2上并用于使所述撥塊1 3的一端部發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng) 的斜面1 4 ,所述斜面1 4與所述撥塊1 3的一端部相抵觸,所述撥塊1 3的另一端部與所 述牽引繩3相連接,向下按動(dòng)操作件2,斜面l 4與撥塊1 3的一端部相抵觸,該撥塊l 3 的一端部發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),則另一端部也相應(yīng)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),該另一端部牽拉牽引繩3,通過制動(dòng)機(jī)構(gòu)
5,操作件2可以穩(wěn)定地處于驅(qū)動(dòng)位置,則牽引繩3穩(wěn)定地被牽拉,實(shí)際運(yùn)用中,牽拉機(jī)構(gòu)
4還可以通過滑動(dòng)的方式來實(shí)現(xiàn)。
所述車架1的兩側(cè)分別設(shè)置有所述的牽引繩3 ,所述操作件2位于兩側(cè)所述牽引繩3之 間,所述操作件2與每側(cè)所述牽引繩3之間設(shè)置有所述的牽拉機(jī)構(gòu)4 。
權(quán)利要求1、一種童車牽引繩的操作機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在車架(1)上的牽引繩(3)、滑動(dòng)地設(shè)置在車架(1)上的操作件(2)、用于被所述操作件(2)驅(qū)動(dòng)以牽拉所述牽引繩(3)的牽拉機(jī)構(gòu)(4),所述操作件(2)具有正常位置和驅(qū)動(dòng)位置,其特征在于它還包括設(shè)置在所述操作件(2)與所述車架(1)之間并用于使所述操作件(2)穩(wěn)定地處于驅(qū)動(dòng)位置的制動(dòng)機(jī)構(gòu)(5),所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包括開設(shè)在所述操作件(2)與所述車架(1)兩個(gè)部件其中一個(gè)部件上的凹槽(6)、開設(shè)在另外一個(gè)部件上的滑槽(15)、滑動(dòng)地設(shè)置在所述滑槽(15)內(nèi)的鎖銷(7),所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)具有當(dāng)所述操作件(2)處于正常位置時(shí)的正常工作狀態(tài)和當(dāng)所述操作件(2)處于驅(qū)動(dòng)位置時(shí)的制動(dòng)工作狀態(tài),當(dāng)所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)處于正常工作狀態(tài)時(shí),所述的鎖銷(7)與所述的凹槽(6)相分離;當(dāng)所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)處于制動(dòng)工作狀態(tài)時(shí),至少部分所述的鎖銷(7)位于所述的凹槽(6)內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車牽引繩的操作機(jī)構(gòu),其特征在于所述鎖銷(7)的端部沿長度方向延伸出延長部(8 ),所述凹槽(6 )在一個(gè)部件的表面上沿所述操作件 (2 )的滑動(dòng)方向延伸形成用于收容所述延長部(8 )的延伸槽(10),所述延伸槽(1 0 )的槽寬小于所述鎖銷(7)的寬度,當(dāng)所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)處于正常工作狀態(tài)時(shí),所述的延長部(8)位于所述的延伸槽(1 0)內(nèi);當(dāng)所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)處于制動(dòng)工作狀態(tài)時(shí),至少部分所述的鎖銷(7 )位于所述的凹槽(6 )內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車牽引繩的操作機(jī)構(gòu),其特征在于所述鎖銷(7) 的滑動(dòng)方向與所述操作件(2 )的滑動(dòng)方向相垂直。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車牽引繩的操作機(jī)構(gòu),其特征在于所述的鎖銷(7) 和所述的車架(1 )之間設(shè)置有用于提供所述鎖銷(7) —個(gè)彈性回復(fù)力的第一彈性件(1 2 )。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車牽引繩的操作機(jī)構(gòu),其特征在于所述的牽拉機(jī)構(gòu) (4 )包括通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸(1 1)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述車架(1 )上的撥塊(13)、設(shè)置在所述操作件(2 )上并用于使所述撥塊(13)的一端部發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的斜面(14),所述斜面(1 4)與所述撥塊(13)的一端部相抵觸,所述撥塊(13)的另一端部與所述牽引繩(3) 相連接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車牽引繩的操作機(jī)構(gòu),其特征在于所述車架(l) 的兩側(cè)分別設(shè)置有所述的牽引繩(3 ),所述操作件(2 )位于兩側(cè)所述牽引繩(3 )之間, 所述操作件(2 )與每側(cè)所述牽引繩(3 )之間設(shè)置有所述的牽拉機(jī)構(gòu)(4 )。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車牽引繩的操作機(jī)構(gòu),其特征在于所述的操作件(2 )和所述的車架(1 )之間設(shè)置有用于提供所述操作件(2 )從驅(qū)動(dòng)位置回復(fù)到正常位置一個(gè) 彈性回復(fù)力的第二彈性件(9)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種童車牽引繩的操作機(jī)構(gòu),包括牽引繩、操作件、用于被操作件驅(qū)動(dòng)以牽拉牽引繩的牽拉機(jī)構(gòu),操作件具有正常位置和驅(qū)動(dòng)位置,它還包括用于使操作件穩(wěn)定地處于驅(qū)動(dòng)位置的制動(dòng)機(jī)構(gòu),制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在操作件與車架兩個(gè)部件其中一個(gè)部件上的凹槽、開設(shè)在另外一個(gè)部件上的滑槽、滑動(dòng)地設(shè)置在所述滑槽內(nèi)的鎖銷,當(dāng)所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)處于正常工作狀態(tài)時(shí),所述的鎖銷與所述的凹槽相分離;當(dāng)所述的制動(dòng)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)工作狀態(tài)時(shí),至少部分所述的鎖銷位于所述的凹槽內(nèi)。通過制動(dòng)機(jī)構(gòu)操作件能穩(wěn)定地處于驅(qū)動(dòng)位置,造成牽引繩能穩(wěn)定地處于被牽拉狀態(tài)。
文檔編號(hào)B62B9/00GK201161610SQ200720129899
公開日2008年12月10日 申請(qǐng)日期2007年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月29日
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