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      大橢圓面自行車鞍座的制作方法

      文檔序號(hào):4067151閱讀:225來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:大橢圓面自行車鞍座的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種自行車鞍座,尤其是大橢圓面自行車鞍座。
      背景技術(shù)
      目前,常見(jiàn)的自行車鞍座,不但其頂面的面積很小,而且有一部分又 窄又長(zhǎng)向前伸出,這使騎車人與鞍座面之間的壓強(qiáng)很大,擠壓處容易疲勞; 并且給敏感部位會(huì)陰和生殖器官造成傷害,難受的麻木感就是神經(jīng)受到擠 壓傷害的表現(xiàn)。人們因騎自行車造成不適或病痛,即所謂得了"自行車病"。 發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種大橢圓面自行車鞍座, 使其適宜于騎自行車時(shí)騎坐;使騎車人與鞍座面之間的擠壓面盡量大,擠 壓處不易疲勞;并且敏感部位會(huì)陰和生殖器官很少或不被擠壓,不致得"自 行車病"。使自行車更好的成為人們的交通工具和健身器材。
      本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是對(duì)于實(shí)驗(yàn)得出的一 般人騎自行車時(shí)身體與鞍座面之間擠壓面的形狀和大小,作適當(dāng)修飾,使 其適宜于騎自行車時(shí)騎坐;使騎車人與鞍座面之間的擠壓面盡量大;并且 敏感部位會(huì)陰和生殖器官很少或不被擠壓。從而設(shè)計(jì)出大橢圓面自行車鞍 座面,長(zhǎng)軸為333mm,短軸為200mm的橢圓面;另邊緣向下寬30mm;短
      軸朝向前后方;鞍座的其他部分如座簧、平簧、鞍座卡子等部件及其結(jié)構(gòu) 都采用公知的。
      本實(shí)用新型的有益效果是提供大橢圓面自行車鞍座,人們騎自行車時(shí),身體與鞍座面之間的壓強(qiáng)只是原來(lái)的三分之一至二分之一,擠壓處不 易疲勞;并且,敏感部位會(huì)陰和生殖器官很少或不被擠壓,不致得"自行 車病";再者,人體并不向前或其他方向滑動(dòng);騎坐這種鞍座如坐軟面圓凳, 感覺(jué)舒適,并適于騎行。這使自行車更好的成為人們的交通工具和健身器 材。
      圖面說(shuō)明
      以下結(jié)合附圖
      和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。 圖中,1.大橢圓面鞍座面 2、 4和6.螺栓 3和5.座簧
      7.平簧 8.鞍座卡子 9.鞍管
      圖l是本實(shí)用新型的直觀圖。
      圖2和圖3分別是本實(shí)用新型的二視圖中的主視圖和俯視圖。 圖4是改造成的本實(shí)用新型套上鞍座套的直觀圖。
      具體實(shí)施方式

      在大橢圓面自行車鞍座中,螺栓(2和4)把大橢圓面自行車鞍座面(1)/ 與座簧(3和5)緊固在一塊。為了使現(xiàn)有自行車改用大橢圓面自行車鞍座 時(shí)不廢棄現(xiàn)有鞍座,大橢圓面自行車鞍座面(1)增加螺栓(6),大橢圓面 自行車鞍座面(1)由它的3根螺栓(2、 4和6)與現(xiàn)有自行車鞍座面緊固 在一塊。安裝時(shí)是把大橢圓面自行車鞍座面放在現(xiàn)有鞍座面上,使螺栓(2、 4和6)的螺桿在現(xiàn)有鞍座面上壓出三個(gè)痕跡,在這三個(gè)痕跡鉆孔,然后把 三個(gè)螺栓(2、 4和6)的螺桿插入鉆孔后擰緊螺母即可?,F(xiàn)有鞍座向前多 出的部分(長(zhǎng)約50mm)由于處于較低位置,不會(huì)擠壓騎車人的身體。如圖 4所示,主要為了美觀,可以把上述改造成的大橢圓面自行車鞍座套上寬度 90mm的裙子的自行車鞍座套。
      權(quán)利要求1、一種大橢圓面自行車鞍座,其座簧、平簧、鞍座卡子等部件及其結(jié)構(gòu)都采用公知的,其特征是鞍座面是大橢圓面,長(zhǎng)軸為333mm、短軸為200mm的橢圓面;另邊緣向下寬度30mm;短軸朝向前后方。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的大橢圓面自行車鞍座,其特征是 大橢圓面自行車鞍座面由它的3根螺栓與現(xiàn)有自行車鞍座面緊 固在一塊,構(gòu)成改造成的大橢圓面自行車鞍座。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大橢圓面自行車鞍座,其特 征是大i橢圓面自行車鞍座套著寬度90mm的裙子的自行車鞍座套。
      專利摘要一種大橢圓面自行車鞍座,其頂面為長(zhǎng)軸333mm、短軸200mm的橢圓面;另邊緣向下寬度30mm;短軸朝向前后方。本鞍座面由它的螺栓與現(xiàn)有自行車鞍座面緊固在一塊,構(gòu)成改造成的大橢圓面自行車鞍座,使現(xiàn)有自行車鞍座不廢棄而得到利用。騎車人并不向前或其他方向滑動(dòng)。大橢圓面與騎車人之間的壓強(qiáng)只是原來(lái)的三分之一至二分之一,擠壓處不易疲勞;敏感部位會(huì)陰和生殖器官很少或不被擠壓,不致得“自行車病”。使自行車更好的成為人們的交通工具和健身器材。
      文檔編號(hào)B62J1/00GK201258042SQ200720157800
      公開(kāi)日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2007年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月20日
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