專利名稱：車籃安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于車輛配裝附件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種適用于自行車、電動 自行車等配裝的車籃安裝支架。
背景技術(shù)：
自行車、電動自行車為便于攜帶物品，基本都在車輛前端配裝車籃，目前所配 裝的東籃都是前輪車軸為支撐點，通過兩根支撐條與車籃底部固定安裝，普遍存 在剛性差、強度低等缺點，當車籃內(nèi)擺放物品時、特別是內(nèi)置重物，容易出現(xiàn)車 籃晃動、轉(zhuǎn)向不靈活、騎行不平穩(wěn)等現(xiàn)象，當轉(zhuǎn)彎操作幅度過大或過猛時，可能 導致物品甩出車籃，甚至騎行摔倒，存在騎行安全隱患。另外這種結(jié)構(gòu)也存在安 裝麻煩、不美觀等缺點。實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提供一種適用于自行車、電動自行車的結(jié)構(gòu)簡單、剛性好、 承重力強的車籃安裝支架技術(shù)方案，以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。所述的車籃安裝支架，其特征在于包括車籃平托架、左右撐架，左右撐架連 接設(shè)置在車籃平托架兩側(cè)，車籃平托架上配合設(shè)置車籃固定孔，左右撐架尾端設(shè) 置車前叉連接孔。所述的車籃安裝支架，其特征在于車籃平托架下部與左右撐架三點之間通過 拱形梁配合連接。所述的車籃安裝支架，其特征在于所述的左右撐架為弧形結(jié)構(gòu)。所述的車籃安裝支架，其特征在于所述的左右撐架為弧形框架結(jié)構(gòu)，每側(cè)撐 架的兩撐條之間由撐檔連接。所述的車籃安裝支架，其特征在于所述的左右撐架為一帶孔的弧形板。 所述的車籃安裝支架，其特征在于所述的車籃平托架由邊框及與邊框連接的安 裝板構(gòu)成，安裝板上配合設(shè)置車籃固定孔。上述的車籃安裝支架構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)合理、制造工藝簡單且剛性好、使用安 裝方便，車籃通過所述的安裝支架配裝在自行車、電動自行車等前叉上，既簡捷美觀又艱入:提高了承重力，即使車籃內(nèi)置重物也能防止晃動，保持騎行平穩(wěn)、轉(zhuǎn) 向靈活，提高騎行安全性。


圖1所示為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型其它實施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖《:卜-車籃平托架、la—安裝板、lb —邊框、2 —拱形梁、3 —車籃固定孔、 4Z4a--撐架、5/5a—車前叉連接孔、6/6a—撐條、7—撐檔。
具體實施方式
以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進一步說明車籃安裝支架包括車籃平托架l、左右撐架4a、 4，左右撐架4a、 4連接設(shè)置 在車籃平托架1兩側(cè)，車籃平托架1上配合設(shè)置車籃固定孔3，車籃擱置在車籃平托架l.二方:I定，左右撐氛fe、. 4尾端設(shè)置車前叉連接孔5a、 5， 一般通過套接在 車輛前叉上的抱箍連接固定。如圖]、2、 3所示，車籃安裝支架包括車籃平托架l、左右撐架4a、 4，車籃 平托架1由邊框lb及與邊框lb連接的安裝板la構(gòu)成，安裝板la上配合設(shè)置車 籃固定孔3，左右撐架4a、 4為弧形框架結(jié)構(gòu)，每側(cè)撐架的兩撐條6、 6a之間由撐 檔7連接，左右撐架4a、 4 ^端設(shè)置車前叉連接孔5a、 5。左右撐架4a、 4連接設(shè) 置在車籃平托架1兩側(cè)，車籃平托架1下部與左右撐架4a、 4三點之間通過拱形 梁2配合連接。車籃擱置在車籃平托架1上方通過車籃固定孔3螺接固定，左右 撐架4a、 4尾端通過車前義連接孔5a、 5和套接在車輛前叉上的抱箍連接固定。如圖4所示，左右撐架4a、 4可設(shè)置為帶孔的弧形板。上述各實施例中，車:薩固定孔3、車前叉連接孔5a、 5可設(shè)置為一組圓孔或槽 形孔以便于前后距離的調(diào)節(jié)，也可以直接設(shè)計為螺孔便于現(xiàn)場安裝。
權(quán)利要求1.車籃安裝支架，其特征在于包括車籃平托架(1)、左右撐架(4a、4)，左右撐架(4a、4)連接設(shè)置在車籃平托架(1)兩側(cè)，車籃平托架(1)上配合設(shè)置車籃固定孔(3)，左右撐架(4a、4)尾端設(shè)置車前叉連接孔(5a、5)。
2. 如權(quán)利要求1所述的車籃安裝支架，其特征在于車籃平托架(1)下部與左 右撐架(4a、 4)三點之間通過拱形梁(2)配合連接。
3. 如權(quán)利要求1所述的車籃安裝支架，其特征在于所述的左右撐架(4a、 4) 為弧形結(jié)構(gòu)=
4. 如權(quán)利要求1所述的車籃安裝支架，其特征在于所述的左右撐架(4a、 4) 為弧形框架結(jié)構(gòu)，每側(cè)撐架的兩撐條(6、 6a)之間由撐檔(7)連接。
5. 如權(quán)利要求1所述的車籃安裝支架，其特征在于所述的左右撐架(4-a、 4) 為一帶孔的弧形板。
6. 如權(quán)利要求1所述的車籃安裝支架:，其特征在于所述的車籃平托架(1)由 邊框(:b)及與邊框(lb)連接的安裝板(la)構(gòu)成，安裝板(la)上配合設(shè)置 車籃固定孔(3)。
專利摘要車籃安裝支架，屬于自行車、電動自行車等適用的車輛配裝附件技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于包括車籃平托架、左右撐架，左右撐架連接設(shè)置在車籃平托架兩側(cè)，車籃平托架上配合設(shè)置車籃固定孔，左右撐架尾端設(shè)置車前叉連接孔。所述的車籃安裝支架構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)合理、制造工藝簡單且剛性好、使用安裝方便，車籃通過所述的安裝支架配裝在自行車、電動自行車等前叉上，既簡捷美觀又極大提高了承重力，即使車籃內(nèi)置重物也能防止晃動，保持騎行平穩(wěn)、轉(zhuǎn)向靈活，提高騎行安全性。
文檔編號B62J11/00GK201092355SQ20072018367
公開日2008年7月30日 申請日期2007年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月29日
發(fā)明者田寶虎 申請人:田寶虎