專利名稱：汽車上的前副車架的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種副車架，具體說是一種副車架安裝面精度便 于控制的汽車上的前副車架。
技術(shù)背景隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為人們代步 的一個重要交通工具之一，汽車上的零部件是汽車不可或缺的組件。 汽車上的前副車架是汽車必不可少的零部件之一，傳統(tǒng)的前副車架與 轉(zhuǎn)向器及橫向穩(wěn)定桿的連接處都是以平面形式連接的，這種連接方式 對于廠商在制造生產(chǎn)時安裝面的加工精度難以控制。如上所述，現(xiàn)有技術(shù)存在如下不足前副車架與轉(zhuǎn)向器及橫向穩(wěn) 定桿的連接處的安裝面在制造生產(chǎn)時加工精度難以控制。發(fā)明內(nèi)容本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的前副車架與轉(zhuǎn)向器及橫向穩(wěn)定 桿的連接處的安裝面在制造生產(chǎn)時加工精度難以控制的問題，提供了 一種加工精度便于控制的汽車上的前副車架。本實用新型的上述技術(shù)目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的一 種汽車上的前副車架，有一前副車架本體，其特征在于所述的前副車 架本體上的前副車架與橫向穩(wěn)定桿連接處設有橫向穩(wěn)定桿凸臺，前副車架與轉(zhuǎn)向器連接處也設有轉(zhuǎn)向器凸臺。所述的橫向穩(wěn)定桿凸臺通過螺栓固定在前副車架上；所述的轉(zhuǎn)向器凸臺通過螺栓固定在前副車架 上。該前副車架與橫向穩(wěn)定桿的連接處有兩個，通過兩個螺栓固定連 接，且對稱分布在前副車架本體上，而前副車架與轉(zhuǎn)向器的連接處有 三處，其中一處位于前副車架一側(cè)，通過兩個螺栓固定連接，另外兩 處位于前副車架另一側(cè)，每一處通過一個螺栓固定連接。這樣若干凸 臺的設置就可以使得生產(chǎn)廠商在制造生產(chǎn)時加工精度便于控制，同時 增強了前副車架的結(jié)構(gòu)強度，而且外形設計新穎、獨特，別具一格。本實用新型構(gòu)思巧妙，通過若干凸臺的設置，使其與現(xiàn)有技術(shù)比 具有如下的有益效果-在制造生產(chǎn)時加工精度便于控制，同時增強了前副車架的結(jié)構(gòu)強 度，而且外形設計新穎、獨特，別具一格。


圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一 步說明。實施例l。見圖l，本例一種汽車上的前副車架，有一前副車架本 體1，其特征在于所述的前副車架本體1上的前副車架與橫向穩(wěn)定桿連 接處設有橫向穩(wěn)定桿凸臺2，前副車架與轉(zhuǎn)向器連接處也設有轉(zhuǎn)向器凸 臺3。所述的橫向穩(wěn)定桿凸臺2通過螺栓固定在前副車架1上；所述的 轉(zhuǎn)向器凸臺3通過螺栓固定在前副車架1上。該前副車架與橫向穩(wěn)定桿的連接處有兩個，通過兩個螺栓固定連接，且對稱分布在前副車架 本體上，而前副車架與轉(zhuǎn)向器的連接處有三處，其中一處位于前副車 架一側(cè)，通過兩個螺栓固定連接，另外兩處位于前副車架另一側(cè)，每 一處通過一個螺栓固定連接。本實用新型可改變?yōu)槎喾N方式對本領域的技術(shù)人員是顯而易見 的，這樣的改變不認為脫離本實用新型的范圍。所有這樣的對所述 領域技術(shù)人員顯而易見的修改將包括在本權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種汽車上的前副車架，有一前副車架本體(1)，其特征在于所述的前副車架本體(1)上的前副車架與橫向穩(wěn)定桿連接處設有橫向穩(wěn)定桿凸臺(2)，前副車架與轉(zhuǎn)向器連接處也設有轉(zhuǎn)向器凸臺(3)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車上的前副車架，其特征在于所述的 橫向穩(wěn)定桿凸臺(2)通過螺栓固定在前副車架(1)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車上的前副車架，其特征在于所述的 轉(zhuǎn)向器凸臺(3)通過螺栓固定在前副車架(1)上。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車上的前副車架。它有一前副車架本體(1)，其特征在于所述的前副車架本體(1)上的前副車架與橫向穩(wěn)定桿連接處設有橫向穩(wěn)定桿凸臺(2)，前副車架與轉(zhuǎn)向器連接處也設有轉(zhuǎn)向器凸臺(3)。它通過在橫向穩(wěn)定桿及轉(zhuǎn)向器等的連接處增設了凸臺，可以使得廠商在制造生產(chǎn)時便于控制加工精度，同時增強了前副車架的結(jié)構(gòu)強度。
文檔編號B62D21/00GK201169297SQ200720192778
公開日2008年12月24日 申請日期2007年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月7日
發(fā)明者席鵬東, 李書福, 健 楊, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司