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      一種智能摩托車防盜報(bào)警方法

      文檔序號(hào):4094725閱讀:199來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種智能摩托車防盜報(bào)警方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及車輛防盜方法技術(shù)領(lǐng)域,特指一種智能的摩托車防盜報(bào)警方法。
      背景技術(shù)
      目前摩托車防盜技術(shù)及產(chǎn)品繁多,有傳統(tǒng)手工防盜,如通過(guò)改裝、加強(qiáng)防盜 鎖的防剪、防撬能力,鎖住車輛令其不能動(dòng);再有就是通過(guò)改裝電路加裝暗開(kāi)關(guān) 來(lái)切斷點(diǎn)火電路或直接將點(diǎn)火線搭鐵,令發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)等,從而達(dá)到防盜目的, 此外,還有目前最流行的就是以遙控方式控制的防盜器,此類防盜器功能相對(duì)齊 全,但*洞及問(wèn)題也不少,以下將一一說(shuō)明。通過(guò)加強(qiáng)防盜鎖的防暴功能理論上可行,也能增加盜賊盜車難度,但對(duì)于一 些持液壓剪等硬破壞工具來(lái)說(shuō),改了跟沒(méi)改的防盜鎖是一樣的;由于摩托車電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自身電路的防盜能力薄弱,盜賊可以在不懂任何電路知識(shí)的情況下,也非常容易盜賊成功,例如常用的CG125類型的男裝摩托車,盜賊只要把電門 鎖的連線全部剪掉,就可以像車主一樣輕松啟動(dòng),偷于無(wú)形中,所以, 一種好的 防盜方法應(yīng)該在此點(diǎn)上多加考慮,此外用戶大意,有時(shí)裝了防盜器也會(huì)忘記設(shè)防, 這是經(jīng)常發(fā)生的事;目前最流行的遙控式防盜器,功能比較完善,但是,震動(dòng)報(bào) 警功能設(shè)置不合理,由于震動(dòng)聲、光報(bào)警是不定時(shí)的,任何原因引起車輛震動(dòng)就 會(huì)報(bào)警,如果車輛停在考場(chǎng)附近等一些需要特別安靜的地方,則系統(tǒng)不能讓用戶 隨時(shí)關(guān)閉震動(dòng)聲、光報(bào)警功能,令其減少噪聲污染;其它的防盜功能,如電門鎖 線被剪斷,此類防盜無(wú)法防備,此外,高級(jí)解碼器是此類防盜器的最大克星,盜 賊如持此解碼器偷車,則跟車主用遙控器開(kāi)車并無(wú)異樣;還有,遙控器進(jìn)水或遙 控器的按鍵容易出現(xiàn)故障、遙控器要定期更換電池等, 一些無(wú)法避免的問(wèn)題是該 類防盜器無(wú)法完美解決的問(wèn)題;每次設(shè)防都要用戶按一下,這也不夠人性化,用 戶經(jīng)常忘記設(shè)防的事也是經(jīng)常發(fā)生;所以使用方便、隨意是一套好的防盜系統(tǒng)要 認(rèn)真考慮的問(wèn)題,專利號(hào)200520018887.3公布的工作原理,用戶需要帶一個(gè)遙 控器和一個(gè)無(wú)線感應(yīng)棒,還需要執(zhí)行兩次不同的操作才能正常使用車輛,布防時(shí) 也需要按一次遙控器對(duì)車輛進(jìn)行設(shè)防,使用實(shí)在不太不方便。安裝或改裝方便也是一套好的防盜系統(tǒng)需要重新考慮的問(wèn)題;通過(guò)改動(dòng)進(jìn)氣系統(tǒng)令發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟 動(dòng)、通過(guò)任何方式控制,最終通過(guò)機(jī)械的方式在后輪改裝機(jī)械部件等令車輛不能 動(dòng),此等技術(shù)不但改裝難度大,要求高,通用性差,故障率高,而且由于進(jìn)水的 問(wèn)題造成使用壽命短等一系列無(wú)法完美解決的問(wèn)題。以下介紹一些盜車的方法,被盜的車輛都是本發(fā)明救回來(lái)的車輛,因此更有 力展示一些盜賊們的偷車方法,那些被救回來(lái)的車輛的共同特點(diǎn)都是防盜鎖全 部不見(jiàn)了或爛掉,電門鎖全部爛掉,用任何片狀的硬物都能把電門鎖隨意扭動(dòng), 裝了遙控報(bào)警器的也不會(huì)叫。以上足以證明盜賊用高級(jí)解碼器或拆掉電瓶,把遙 控防盜器解決,再用最原始的辦法將防盜鎖及電門鎖破壞,然后再執(zhí)行下一步偷 車動(dòng)作,但此類方法對(duì)本發(fā)明完全無(wú)效。能讓最少的人知道車輛安裝了防盜報(bào)警器也可以有效的增加防盜系統(tǒng)的防 盜功能,還有的就是,鑰匙越少人使用就越安全,遙控器也一樣,這可以減少鑰 匙或遙控器被復(fù)制的機(jī)會(huì),但某些場(chǎng)合,如年審、送修等,這就不能避免了,還 有,在車輛維修時(shí),最好的防盜器還應(yīng)該不讓維修工作帶來(lái)不便,所以,作為一 種好的防盜方法,該問(wèn)題也不能忽視。

      發(fā)明內(nèi)容
      為解決以h提及到所有的問(wèn)題及缺點(diǎn),本發(fā)明的目的是提供一種通用性強(qiáng)、 使用方便、防盜性能好,改裝或安裝容易、持久耐用的智能摩托車防盜報(bào)警方法。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為一種智能摩托車防盜報(bào)警方法, 其特征在于采用RFID射頻卡以非接觸感應(yīng)的方式,并結(jié)合電門鎖操作,對(duì)車 輛實(shí)施布防、撤防、正常使用模式與維修模式相互轉(zhuǎn)換、開(kāi)啟與關(guān)閉震動(dòng)聲、光 報(bào)警功能操作;在維修模式狀態(tài)下,防盜系統(tǒng)不作任何防盜功能動(dòng)作,當(dāng)防盜系統(tǒng)收到刷卡信號(hào)時(shí),防盜系統(tǒng)會(huì)亮轉(zhuǎn)向燈或同時(shí)響喇叭,提示進(jìn)入正常使用模式, 在正常使用模式的狀態(tài)下,當(dāng)防盜系統(tǒng)收到刷卡信號(hào)時(shí),防盜系統(tǒng)自動(dòng)撤防,用 戶打開(kāi)電門鎖后,車輛可以正常啟動(dòng),當(dāng)關(guān)閉電門鎖一段時(shí)間后,防盜系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入布防狀態(tài),并亮轉(zhuǎn)向燈提示;在關(guān)閉電門鎖后,進(jìn)入布防狀態(tài)前,如果防盜 系統(tǒng)收到刷卡信號(hào),防盜系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入維修模式,并亮轉(zhuǎn)向燈或同時(shí)響喇叭提示; 在關(guān)閉電門鎖后一定時(shí)間內(nèi)開(kāi)—、—關(guān)龜T、1鎖—一寵次數(shù)或刷卡時(shí)間超過(guò)一定時(shí)間,如 果原來(lái)是關(guān)閉震動(dòng)聲、光報(bào)警功能的,防盜系統(tǒng)立刻開(kāi)啟此功能,否則就關(guān)閉此 功能,成功后亮轉(zhuǎn)向燈提示;在進(jìn)入布防狀態(tài)后的一定時(shí)間后,如果系統(tǒng)設(shè)置了 開(kāi)啟震動(dòng)聲、光報(bào)警功能的,此功能將自動(dòng)開(kāi)啟,并亮轉(zhuǎn)向燈提示;刷卡后如果用戶沒(méi)有打開(kāi)電門鎖操作,防盜系統(tǒng)在一定時(shí)間后自動(dòng)恢復(fù)布防狀態(tài);在布防狀 態(tài)時(shí),當(dāng)電門鎖被破壞或電門鎖線被剪斷,防盜系統(tǒng)鎖定車輛的啟動(dòng)電路或點(diǎn)火 電路,令其不能正常啟動(dòng),并令轉(zhuǎn)向燈和喇叭發(fā)光、發(fā)聲報(bào)警,如果震動(dòng)聲、光 報(bào)警功能已開(kāi)啟的,當(dāng)車輛被推動(dòng)或盜賊撬鎖等,令到車輛受震動(dòng),此時(shí)防盜系 統(tǒng)發(fā)聲、發(fā)光報(bào)警,同時(shí)令車輛不能正常啟動(dòng)。本方法采用創(chuàng)新開(kāi)啟、關(guān)閉震動(dòng)報(bào)警功能,既能讓震動(dòng)聲、光報(bào)警功能充份 利用,又能在特殊環(huán)境下有效減少震動(dòng)誤報(bào)警引起噪聲污染;用戶只要通過(guò)簡(jiǎn)單 的操作,就能隨意關(guān)閉、打開(kāi)震動(dòng)聲、光報(bào)警功能和切換使用模式,其使用模式 分正常使用模式及維修模式,維修模式時(shí),用戶可以不用刷卡,直接使用車輛, 也就是恢復(fù)車輛沒(méi)有安裝本防盜系統(tǒng)前的狀態(tài),方便車輛年審、維修等場(chǎng)合使用; 利用無(wú)源、無(wú)觸點(diǎn)式的RFID射頻卡(此卡以匙扣或以飾物的形式封裝,攜帶方 便、使用隱蔽)作為撤防工具(布防則不需要),防水、防摔、防復(fù)制、持久耐用, RFID射頻卡的感應(yīng)天線安裝位置隨意,可以隔住物體(鐵板除外)感應(yīng),外面 不留任何痕跡,隱蔽性強(qiáng),感應(yīng)距離小于20CM,靈敏度高,由于受距離、感應(yīng) 位置的限制及RFID射頻卡的高度唯一性,所以不懼高級(jí)解碼器破解(遙控技術(shù) 可以用掃描的方式或空中截碼的方法破解,但對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案無(wú)效),完美 地提升了防盜器的安全系數(shù)及有效增加了破解難度,使用更安全;撤防和布防操 作簡(jiǎn)單,能完美解決車輛維修及年審等問(wèn)題;非法推車、撬鎖、電門鎖線被剪、 電門鎖遭到破壞,防盜系統(tǒng)聲光報(bào)警,達(dá)到阻嚇盜賊及提醒路人和車主注意的目 的;電門鎖被破壞或電門鎖線被剪斷,本防盜系統(tǒng)聲、光報(bào)警及有效鎖定發(fā)動(dòng)機(jī) 的點(diǎn)火電路或啟動(dòng)電路,令發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)(此功能填補(bǔ)目前流行的遙控防 盜的漏洞),加裝備用電源可實(shí)現(xiàn)原車電池被拆后,報(bào)警功能依然有效,如果主 機(jī)的安裝位置隱蔽,防盜能力更強(qiáng);本發(fā)明還具備斷電記憶功能,在報(bào)警狀態(tài)或 轉(zhuǎn)換使用模式,如果斷電,不論時(shí)間長(zhǎng)短,再通電時(shí)自動(dòng)恢復(fù)斷電前的狀態(tài),如 果原來(lái)是報(bào)警狀態(tài)的,依然聲光報(bào)警,如果原來(lái)是維修模式的,用戶就不需要刷 卡就可以啟動(dòng)車輛了;本發(fā)明外圍電路配線電與目前流行的防盜器及原車配線通 用,安裝或改裝都非常方便,實(shí)現(xiàn)改裝(安裝)方便,操作容易,安全實(shí)用的目 的。


      圖1為本發(fā)明的接線原理圖.具體實(shí)施方式
      -解除防盜(撤防)布防狀態(tài)下,把RFID射頻卡靠近安裝了感應(yīng)天線的位 置(簡(jiǎn)稱刷卡),轉(zhuǎn)向燈亮一下或長(zhǎng)亮兩秒以示確認(rèn),防盜功能解除,兩分鐘內(nèi)可以啟動(dòng)車輛(電門鎖擰至ON后啟動(dòng)車輛),此功能最終方便用戶可以在刷卡后有足夠時(shí)間開(kāi)啟機(jī)械防盜鎖或完成日常使用車輛的事務(wù)(如果用戶在沒(méi)刷卡執(zhí) 行上述操作時(shí)會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)而觸發(fā)防盜系統(tǒng)報(bào)警,如果兩分鐘內(nèi)用戶無(wú)打開(kāi)電門鎖(電門鎖擰至ON),防盜系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)投入防盜狀態(tài),有個(gè)別防盜器的使用案例 是先打開(kāi)電門鎖后再刷卡,這樣用戶使用就極其不便,因?yàn)橐话闱闆r下,卡都是 跟鑰匙連在一起,這就會(huì)有沖突,除非感應(yīng)位置離電門鎖很近,但這就會(huì)失去天 線安裝的隨意性,失去了防盜系統(tǒng)的隱蔽性,造成安全隱患。設(shè)置防盜(布防)關(guān)閉電門鎖(電門鎖擰至OFF位置),IO秒后自動(dòng)進(jìn)入 (IO秒前不是防盜狀態(tài),用戶在這10秒內(nèi)如果再想啟動(dòng)車輛,則不需要刷卡, 此功能用在男裝車上效果很好,因?yàn)榇祟愜囉脩艚?jīng)常會(huì)啟動(dòng)車輛后才發(fā)覺(jué)忘記開(kāi) 車頭鎖,此時(shí)用戶關(guān)閉電門鎖熄火后在啟動(dòng)車輛則不需要刷卡,就是因?yàn)橛羞@ IO秒時(shí)間開(kāi)鎖),無(wú)需任何操作,此法有效防止用戶因忘記設(shè)置防盜而造成車輛 被盜和用戶操作簡(jiǎn)單化,成功進(jìn)入防盜狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)會(huì)亮一下或兩下轉(zhuǎn)向燈提示。開(kāi)啟、關(guān)閉震動(dòng)聲、光報(bào)警功能的方法刷卡后(確認(rèn)合法車主)把電門鎖擰至能啟動(dòng)車輛的位置(ON位置),然后再關(guān)閉(OFF位置),關(guān)閉后的2秒內(nèi) 再開(kāi)、關(guān)電門鎖2次或在關(guān)閉電門鎖后刷卡5秒(RFID射頻卡在^^線位置停留 5秒,平時(shí)刷卡時(shí)間是1秒左右),成功轉(zhuǎn)換后轉(zhuǎn)向燈亮以示確認(rèn),如果原來(lái)是 關(guān)閉震動(dòng)聲、光報(bào)警功能的,通過(guò)以上操作后就會(huì)開(kāi)啟,此時(shí)防盜系統(tǒng)會(huì)亮兩下 轉(zhuǎn)向燈以示確認(rèn);如果原來(lái)是開(kāi)啟震動(dòng)聲、米報(bào)警功能的,通過(guò)以上操作后就關(guān) 閉,此時(shí)防盜系統(tǒng)會(huì)亮一下轉(zhuǎn)向燈以示確認(rèn)。維修模式轉(zhuǎn)正常模式在維修模式的狀態(tài)下,在任意情況下,只要刷卡一次, 轉(zhuǎn)向燈亮一下或同時(shí)響一下喇叭以示確認(rèn),防盜系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入正常使用模式,也 就是說(shuō),每次刷卡后,防盜系統(tǒng)都要執(zhí)行一次維修模式轉(zhuǎn)正常模式操作,這就能 保證刷卡一定—是正常使用模式,用戶不會(huì)混亂,也容易理解。正常模式轉(zhuǎn)維修模式在關(guān)閉電門鎖的情況下,刷卡后(確認(rèn)合法身份),打開(kāi)電門鎖(擰至ON位置),再關(guān)閉電門鎖(擰至OFF), 10秒內(nèi)(在進(jìn)入防盜狀態(tài)前)刷卡,系統(tǒng)亮轉(zhuǎn)向燈一下或同時(shí)響一下喇叭提示,以確認(rèn)系統(tǒng)已進(jìn)入維修模式。根據(jù)圖1所示,震動(dòng)傳感器內(nèi)置于中央處理器U的主板內(nèi),與防盜器一體 化設(shè)計(jì),方便安裝,E為本防盜器的負(fù)電源,F(xiàn)為本防盜器的正電源,ON線是 電門鎖位于ON位置的輸出線,G與H是交流點(diǎn)火車型的熄火線,LA是報(bào)警喇 叭輸出線,L、 R是轉(zhuǎn)向燈線,與原車的轉(zhuǎn)向燈連接。由于交流點(diǎn)火車型在熄火 后,即電門鎖擰至OFF位置,中央處理器U實(shí)時(shí)檢測(cè)此線的狀態(tài),如果在布防 狀在下,電門鎖線被剪斷,也就是圖5的G線斷負(fù)電,此時(shí)U令H有負(fù)電,保 證車輛不能啟動(dòng),同是令LA、 L、 R線有電,令其連接的相關(guān)設(shè)備工作,發(fā)聲、 發(fā)光報(bào)警,當(dāng)U受到震動(dòng)傳感器的震動(dòng)信號(hào)后,也執(zhí)行上述電門鎖線被剪斷后 的操作,但聲、光報(bào)警持續(xù)一定時(shí)間會(huì)自動(dòng)關(guān)閉;當(dāng)U收到天線的刷卡信號(hào)后, 以上輸出停止,H線沒(méi)有負(fù)電,車輛可以正常啟動(dòng);當(dāng)電門鎖被破壞(通常被擰 到ON位置),此時(shí)ON線帶電,U繼續(xù)執(zhí)行以上電門鎖線被剪后的輸出;在正 常使用模式的狀態(tài)下,U收到天線的刷卡信號(hào)后,ON線通電后不作任何輸出, 如果刷卡后ON沒(méi)有通電,則在一定時(shí)間后自動(dòng)進(jìn)入布防狀態(tài);通過(guò)上述技術(shù)方 案的操作,ON線、G線、H線及天線信號(hào)都隨之改變,U通過(guò)檢測(cè)ON線、G 線、H線及天線的輸入信號(hào),根據(jù)通電的先后順序及當(dāng)前使用的狀態(tài),實(shí)時(shí)做出 布防、撤防、改變工作模式及開(kāi)啟、關(guān)閉震動(dòng)聲、光報(bào)警功能操作,實(shí)現(xiàn)以上發(fā) 明內(nèi)容所提及的功能。
      權(quán)利要求
      1、一種智能摩托車防盜報(bào)警方法,其特征在于采用RFID射頻卡以非接觸感應(yīng)的方式,并結(jié)合電門鎖操作,對(duì)車輛實(shí)施布防、撤防、正常使用模式與維修模式相互轉(zhuǎn)換、開(kāi)啟與關(guān)閉震動(dòng)聲、光報(bào)警功能操作;在維修模式狀態(tài)下,防盜系統(tǒng)不作任何防盜功能動(dòng)作,當(dāng)防盜系統(tǒng)收到刷卡信號(hào)時(shí),防盜系統(tǒng)會(huì)亮轉(zhuǎn)向燈或同時(shí)響喇叭,提示進(jìn)入正常使用模式,在正常使用模式的狀態(tài)下,當(dāng)防盜系統(tǒng)收到刷卡信號(hào)時(shí),防盜系統(tǒng)自動(dòng)撤防,用戶打開(kāi)電門鎖后,車輛可以正常啟動(dòng),當(dāng)關(guān)閉電門鎖一段時(shí)間后,防盜系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入布防狀態(tài),并亮轉(zhuǎn)向燈提示;在關(guān)閉電門鎖后,進(jìn)入布防狀態(tài)前,如果防盜系統(tǒng)收到刷卡信號(hào),防盜系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入維修模式,并亮轉(zhuǎn)向燈或同時(shí)響喇叭提示;在關(guān)閉電門鎖后一定時(shí)間內(nèi)開(kāi)、關(guān)電門鎖一定次數(shù)或刷卡時(shí)間超過(guò)一定時(shí)間,如果原來(lái)是關(guān)閉震動(dòng)聲、光報(bào)警功能的,防盜系統(tǒng)立刻開(kāi)啟此功能,否則就關(guān)閉此功能,成功后亮轉(zhuǎn)向燈提示;在進(jìn)入布防狀態(tài)后的一定時(shí)間后,如果系統(tǒng)設(shè)置了開(kāi)啟震動(dòng)聲、光報(bào)警功能的,此功能將自動(dòng)開(kāi)啟,并亮轉(zhuǎn)向燈提示;刷卡后如果用戶沒(méi)有打開(kāi)電門鎖操作,防盜系統(tǒng)在一定時(shí)間后自動(dòng)恢復(fù)布防狀態(tài);在布防狀態(tài)時(shí),當(dāng)電門鎖被破壞或電門鎖線被剪斷,防盜系統(tǒng)鎖定車輛的啟動(dòng)電路或點(diǎn)火電路,令其不能正常啟動(dòng),并令轉(zhuǎn)向燈和喇叭發(fā)光、發(fā)聲報(bào)警,如果震動(dòng)聲、光報(bào)警功能已開(kāi)啟的,當(dāng)車輛被推動(dòng)或盜賊撬鎖等,令到車輛受震動(dòng),此時(shí)防盜系統(tǒng)發(fā)聲、發(fā)光報(bào)警,同時(shí)令車輛不能正常啟動(dòng)。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種智能摩托車防盜報(bào)警方法,采用RFID射頻卡以非接觸感應(yīng)的方式,并結(jié)合電門鎖操作,對(duì)車輛實(shí)施布防、撤防、正常使用模式與維修模式相互轉(zhuǎn)換、開(kāi)啟或關(guān)閉震動(dòng)聲音報(bào)警功能操作,采用本方案后有效解決摩托車防盜問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)防盜性能好、改裝、安裝容易,使用方便、實(shí)用性強(qiáng)的目的。
      文檔編號(hào)B62H5/00GK101402381SQ20081021904
      公開(kāi)日2009年4月8日 申請(qǐng)日期2008年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月11日
      發(fā)明者肖偉東, 肖偉聰 申請(qǐng)人:肖巨榮
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