專利名稱:一種三輪電動車上的傳動軸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及三輪電動車傳動軸裝置,確切地說是一種三輪電動 車使用中軸式傳動軸的裝置。
背景技術(shù):
目前,三輪電動車傳動軸結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,傳動軸尺寸較大,軸承座加 工及安裝困難,且安裝后傳動軸變形較大,傳動不平穩(wěn),不利于標準 化生產(chǎn)。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于一種能克服上述缺陷,結(jié)構(gòu)簡單,加工及 安裝簡單,傳動平穩(wěn),利于標準化生產(chǎn)的裝置。
為達到以上目的,本實用新型采取了以下技術(shù)方案飛輪l與飛
輪固定套2相配合,飛輪固定套2通過緊固螺栓3固定在傳動軸6的 一端,傳動軸6通過中軸五件碗5固定在傳動軸座4上,鏈輪總成8 通過鏈輪緊固螺栓7固定在傳動軸6的一端。
通過以上設(shè)置,三輪電動車在行駛過程中,通過鏈條帶動飛輪轉(zhuǎn) 動,飛輪帶動飛輪固定套通過軸套緊固螺栓將傳動軸轉(zhuǎn)動,傳動軸轉(zhuǎn) 動通過鏈輪緊固螺栓帶動鏈輪總成轉(zhuǎn)動,鏈輪總成上的鏈條轉(zhuǎn)動帶動 車輪轉(zhuǎn)動。
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明 圖l為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖中l(wèi)、飛輪2、飛輪固定套3、軸套緊固螺栓4、傳動軸座 5、中軸五件碗6、傳動軸7、鏈輪緊固螺栓 8、鏈輪總成具體實施方式
如圖1所示,飛輪1與飛輪固定套2相配合,通過軸套緊固螺栓3將 飛輪固定套2與傳動軸6相連,傳動軸6通過中軸五件碗5固定在傳動軸 座4上,鏈輪總成8通過鏈輪緊固螺栓7與傳動軸6固定。
飛輪l與鏈條配合,當鏈條轉(zhuǎn)動時,帶動飛輪l轉(zhuǎn)動,飛輪l與飛輪 固定套2通過軸套緊固螺栓3帶動傳動軸6轉(zhuǎn)動,傳動軸6通過中軸五件 碗5保證轉(zhuǎn)動平穩(wěn)及轉(zhuǎn)動精度,傳動軸6轉(zhuǎn)動通過鏈輪緊固螺栓7帶動鏈 輪總成8轉(zhuǎn)動,鏈輪總成8通過鏈條帶動車輪轉(zhuǎn)動。
權(quán)利要求1、一種三輪電動車上的傳動軸裝置,主要由飛輪(1)、傳動軸(6)、鏈輪總成(8)組成,其特征在于飛輪(1)與飛輪固定套(2)相配合,飛輪固定套(2)通過緊固螺栓(3)固定在傳動軸(6)的一端,傳動軸(6)通過中軸五件碗(5)固定在傳動軸座(4)上,鏈輪總成(8)通過鏈輪緊固螺栓(7)固定在傳動軸(6)的一端。
專利摘要本實用新型公開了一種三輪電動車上的傳動軸裝置,特征在于,飛輪1與飛輪固定套2相配合,飛輪固定套2通過緊固螺栓3固定在傳動軸6的一端,傳動軸6通過中軸五件碗5固定在傳動軸座4上,鏈輪總成8通過鏈輪緊固螺栓7固定在傳動軸6的一端。通過以上設(shè)置,本實用新型達到了結(jié)構(gòu)簡單、加工及安裝簡單、傳動平穩(wěn)、利于標準化生產(chǎn)的目的。
文檔編號B62M9/00GK201240483SQ20082001847
公開日2009年5月20日 申請日期2008年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月17日
發(fā)明者劉關(guān)云, 俊 王, 王潤欣 申請人:福田雷沃國際重工股份有限公司