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      一種伸縮式手推車的制作方法

      文檔序號:4095871閱讀:520來源:國知局
      專利名稱:一種伸縮式手推車的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種手推車,尤其涉及一種伸縮式的手推車。
      背景技術
      在物流系統(tǒng)中,短距離的,尤其在同一場所內(nèi)運送貨物經(jīng)常需要使用手推車,現(xiàn)有的 普通手推車由推車手柄和水平車體組成,而水平車體往往采用大面積的鋼塊,體積大,重 量重,雖然水平車體與推車手柄的連接處有手柄鎖定支架,因而手柄可以放下利于存放, 但是因體積大,重量重,不易搬動,因此仍然存在占地面積大,攜帶不方便的缺陷。 發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型所要解決的技術問題是提供一種伸縮式手推車,重量輕,易攜帶,解決現(xiàn) 有技術體積大,重量重,占地面積大,攜帶不方便的缺陷。
      技術方案
      一種伸縮式手推車,包括推車手柄l、水平車體2和車體下的車輪,其特征是所述 水平車體2由三根平行主桿和主桿間的多排聯(lián)接桿5組成,包含多個平行四邊形單元格, 三根平行主桿為一根中間主桿3,兩根邊沿主桿4,主桿與聯(lián)接桿5間采用軸銷結(jié)構連接。
      主桿與聯(lián)接桿5間的連接方式為中間主桿3兩側(cè)等距離對稱裝有帶螺孔的固定耳母座 6多排,對應的兩根邊沿主桿4內(nèi)側(cè)也裝有帶螺孔的固定耳母座6,中間主桿3與邊沿主 桿4間各對應固定耳母座6分別與聯(lián)接桿5兩頭伸出的帶螺孔的固定耳7固定。
      所述聯(lián)接桿5長度小于等于與主桿連接形成的單元格的主桿邊長。
      中間主桿3在與兩側(cè)聯(lián)接桿5連接處橫向裝有一鎖扣固定支架9,鎖扣固定支架9上 有固定孔,通過螺絲固定左右兩個鎖扣10。
      所述車輪包括定向輪11和萬向輪12。
      定向輪ll為一個,固定在中間主桿3下方。 有益效果
      本伸縮式手推車既輕巧又便利,不使用時可收縮合并,占地小,易攜帶,使用時打開 即可,使用特別方便。

      圖1為本實用新型俯視圖。 圖2為本實用新型主視圖。 圖3為本實用新型側(cè)視圖。
      圖4為本實用新型俯視圖中A部放大圖,即本實用新型主桿與聯(lián)接桿連接方式示意圖。
      圖5為本實用新型收縮后示意圖。
      具體實施方式.
      下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本實用新型。
      一種伸縮式手推車,包括推車手柄l、水平車體2和車體下的車輪,水平車體2與推 車手柄1的連接處有手柄鎖定支架8,水平車體2由三根平行主桿和主桿間的多排聯(lián)接桿 5組成,三根平行主桿為一根中間主桿3,兩根邊沿主桿4,中間主桿3兩側(cè)等距離對稱 裝有帶螺孔的U形固定耳母座6多排,對應的兩根邊沿主桿4內(nèi)側(cè)也裝有帶螺孔的U形固 定耳母座6,中間主桿3與邊沿主桿4間各對應U形固定耳母座6分別與聯(lián)接桿5兩頭伸 出的帶螺孔的固定耳7固定,聯(lián)接桿5與主桿連接形成的單元格為正方體,手柄鎖定支架 8固定在水平車體2的中間主桿3 —端。中間主桿3在與兩側(cè)聯(lián)接桿5連接處橫向裝有一 鎖扣固定支架9,鎖扣固定支架9上有圓定孔,通過螺絲固定左右兩個鎖扣10。車輪包括 定向輪11和萬向輪12。定向輪ll為一個,固定在中間主桿3下方。
      不使用時,拎起鎖扣10,平行主桿和聯(lián)接桿5朝內(nèi)轉(zhuǎn)動,收縮并攏在一起,手柄1 放下,就可以拎著走,見附圖5所示;使用時,將平行主桿和聯(lián)接桿5向兩側(cè)打開使成 90度,拉起手柄l,并將鎖扣IO放下扣緊即可,鎖扣扣緊可保證車體固定不晃動。
      權利要求1. 一種伸縮式手推車,包括推車手柄(1)、水平車體(2)和車體下的車輪,其特征是所述水平車體(2)由三根平行主桿和主桿間的多排聯(lián)接桿(5)組成,包含多個平行四邊形單元格,三根平行主桿為一根中間主桿(3),兩根邊沿主桿(4),主桿與聯(lián)接桿(5)間采用軸銷結(jié)構連接。
      2. 如權利要求1所述的伸縮式手推車,其特征是主桿與聯(lián)接桿(5)間的連接方式為中 間主桿(3)兩側(cè)等距離對稱裝有帶螺孔的固定耳母座(6)多排,對應的兩根邊沿主 桿(4)內(nèi)側(cè)也裝有帶螺孔的固定耳母座(6),中間主桿(3)與邊沿主桿(4)間各對 應固定耳母座(6)分別與聯(lián)接桿(5)兩頭伸出的帶螺孔的固定耳(7)固定。
      3. 如權利要求1或2所述的伸縮式手推車,其特征是所述聯(lián)接桿(5)長度小于等于與 主桿連接形成的單元格的主桿邊長。
      4. 如權利要求1或2所述的伸縮式手推車,其特征是中間主桿(3)在與兩側(cè)聯(lián)接桿(5) 連接處橫向裝有一鎖扣固定支架(9),鎖扣固定支架(9)上有固定孔,通過螺絲固定 左右兩個鎖扣(10)。
      5. 如權利要求1所述的伸縮式手推車,其特征是所述車輪包括定向輪(11)和萬向輪(12)。
      6. 如權利要求5所述的伸縮式手推車,其特征是定向輪(11)為一個,固定在中間主 桿(3)下方。
      專利摘要本實用新型涉及一種伸縮式手推車,屬于物流領域。本伸縮式手推車包括推車手柄(1)、水平車體(2)和車體下的車輪,其特征是水平車體(2)由三根平行主桿和主桿間的多排聯(lián)接桿(5)組成,包含多個平行四邊形單元格,三根平行主桿為一根中間主桿(3),兩根邊沿主桿(4),主桿與聯(lián)接桿(5)間采用軸銷結(jié)構連接,中間主桿(3)兩側(cè)等距離對稱裝有帶螺孔的固定耳母座(6)多排,對應的兩根邊沿主桿(4)內(nèi)側(cè)也裝有帶螺孔的固定耳母座(6),中間主桿(3)與邊沿主桿(4)間各對應固定耳母座(6)分別與聯(lián)接桿(5)兩頭伸出的帶螺孔的固定耳(7)固定。本伸縮式手推車輕巧又便利,不用時可收縮,體積小易攜帶。
      文檔編號B62B3/02GK201224420SQ200820060030
      公開日2009年4月22日 申請日期2008年6月20日 優(yōu)先權日2008年6月20日
      發(fā)明者高中興 申請人:上海郵政科學研究院
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