專利名稱：一種具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托車油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種具有降低燃油蒸汽排放功 能的摩托車油箱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有摩托車油箱加油口是直接在油箱體上開口 ，在加注燃油時油箱內(nèi)的燃 油蒸汽會通過加油口直接排出到大氣中，造成環(huán)境污染。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托車油箱， 可降低加注燃油時油箱內(nèi)燃油蒸汽的排放量，減輕對周圍環(huán)境的污染。
本實用新型的目的可采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)其包括油箱本體，在油箱 的加油口處設(shè)置加長管，在油箱上最高液面以上設(shè)置有通氣裝置。
所述的加油口加長管是從加油口延伸至油箱底部，與油箱底面有一定間隙 的管子。
所述的通氣裝置由通氣管和具有吸附燃油蒸汽功能的過濾器構(gòu)成，通氣管 的一端和油箱內(nèi)部相通，通氣管的另一端連接過濾器，過濾器的另一端通大氣。
從以上結(jié)構(gòu)可以看出，本發(fā)明的油箱在加油口設(shè)置加長管，加長管與油箱 底面有一定間隙，只要油箱內(nèi)有少量燃油，加長管下端就在燃油液面以下，從 而保證能通過加油口加油，同時大幅度減少燃油蒸汽從加油口的外溢。
本實用新型可使油箱加油時，油箱內(nèi)絕大部分的燃油蒸汽通過過濾器才能 進入大氣，減小了對大氣的污染。

附圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、過濾器，2、油箱本體，3、油箱蓋，4、加長管，5、通氣管。
具體實施方式

結(jié)合附圖，說明本實用新型的具體實施例。
如附圖l所示本實用新型包括油箱本體2，在油箱本體2的加油口處設(shè)置
有加長管4，加長管加油口延伸至油箱底部。在油箱本體2上設(shè)置有通氣裝置。 本實用新型所述的通氣裝置主要由通氣管5、過濾器l，通氣管5的另一端 和油箱本體2連通；另一端與過濾器l連接，過濾器l的另一端通大氣。本實施 例的過濾器采用碳罐。本實用新型的整體設(shè)置在摩托車車架上。
權(quán)利要求1、一種具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托車油箱，包括油箱本體(2)其特征是在油箱本體(2)的加油口處設(shè)置有加長管(4)，在油箱本體(2)上設(shè)置有通氣裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托車油箱， 其特征是所述的通氣裝置由通氣管(5)和具有吸附燃油蒸汽功能的過濾器 (l)構(gòu)成，通氣管(5)的一端和油箱內(nèi)部相通，通氣管(5)的另一端連接過 濾器(1)，過濾器(1)的另一端通大氣。
3、 根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托車油 箱，其特征是所述加長管(4)是從加油口延伸至油箱底部，與油箱底面具 間隙。
專利摘要本實用新型公開了一種具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托車油箱，包括油箱本體(2)，在油箱本體(2)的加油口處設(shè)置有加長管(4)，在油箱本體(2)上設(shè)置有通氣裝置。本實用新型在加油口設(shè)置加長管，從而保證加注燃油時從外面能加油，而絕大部分燃油蒸汽不能從加油口外溢，只能通過具有吸附燃油蒸汽功能的通氣裝置進入大氣，其可降低油箱內(nèi)汽油蒸汽的排放量，減輕對周圍環(huán)境的污染。
文檔編號B62J35/00GK201249844SQ20082007119
公開日2009年6月3日 申請日期2008年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月24日
發(fā)明者崔湘豫, 潘文峰, 符俊翔, 艾東斌, 范浙勇, 川 郭, 高俊峰 申請人:洛陽北方企業(yè)集團有限公司