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      電動車蓄電池防盜裝置的制作方法

      文檔序號:4096376閱讀:277來源:國知局
      專利名稱:電動車蓄電池防盜裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于電動車類,具體是一種電動車蓄電池防盜裝置。
      技術(shù)背景現(xiàn)有電動車的蓄電池一般裝在電池塑盒中,電池塑盒又安裝在電動車腳踏板上,腳踏板上裝有90°鎖,通過鎖頭將塑盒鎖住。由于鎖入塑盒中的 鎖頭僅5 6毫米的長度,電池塑盒與腳踏板必定留有間隙,塑盒與腳踏板 共為塑料件材料,只要在塑盒與腳踏板的間隙處插入金屬件,經(jīng)輕微撬動, 塑盒與腳踏板就會發(fā)生塑性變形,這樣很容易拔出鎖頭、取出塑盒使之防 盜無效。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理、簡單 方便、防盜效果好、安全可靠的電動車蓄電池防盜裝置。本實用新型的技術(shù)方案如下一種電動車蓄電池防盜裝置,包括蓄電池、電池盒、防盜鎖,電池盒 安裝在電動車腳踏板上,電池盒帶有一鎖位孔,其特征在于在電池盒與 腳踏板之間有一鎖板,鎖板呈丁字型,由橫板和開有通孔的豎板焊接組成, 橫板留有鑰匙孔,橫板罩在電池盒與腳踏板一側(cè),豎板插入電池盒與腳踏 板的間隙中,豎板上的通孔與電池盒的鎖位孔相對,防盜鎖的鎖頭能通過 豎板通孔鎖入電池盒的鎖位孔。
      本實用新型關(guān)閉防盜鎖時,鎖頭穿過豎板的通孔鎖入電池盒的鎖位孔 中,而有足夠強度的橫板既蓋住了電池盒與腳踏板的間隙又從上部壓住了 電池盒,若不通過開鎖,電池盒將無法取出,從而確保蓄電池的安全防盜。 本實用新型打開或關(guān)閉防盜鎖,即可實現(xiàn)電動車電池防盜,用戶根據(jù) 需要自行取出電池盒充電,結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作方便、安全可靠、美 觀、實用性強、防盜效果好。


      圖l為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的鎖板結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      如圖1所示, 一種電動車蓄電池防盜裝置,包括蓄電池l、電池盒3、 防盜鎖2,電池盒3安裝在電動車腳踏板4上,電池盒帶有一鎖位孔,其特 征在于在電池盒3與腳踏板4之間有一鎖板,如圖2所示,鎖板呈丁字 型,由橫板5和開有通孔7的豎板6焊接組成,橫板留有鑰匙孔8,橫板5 罩在電池盒3與腳踏板4 一側(cè),豎板6插入電池盒3與腳踏板4的間隙中, 豎板6上的通孔7與電池盒3的鎖位孔相對,防盜鎖2的鎖頭能通過豎板 通孔7鎖入電池盒的鎖位孔。本實用新型的防盜鎖2為90°的鎖,鎖板為鋼板,具有防撬功能。 本實用新型使用時只要將豎板6插入電池盒3與腳踏板4的間隙 中,橫板l的鑰匙孔擺放在原90°鎖的位置上,閉鎖時防盜鎖鎖頭穿 過豎板2中的通孔鎖入電池盒3的原鎖孔位中,即完成鎖合作用,電 池盒將無法取出,起到安全防盜作用。
      權(quán)利要求1、一種電動車蓄電池防盜裝置,包括蓄電池、電池盒、防盜鎖,電池盒安裝在電動車腳踏板上,電池盒帶有一鎖位孔,其特征在于在電池盒與腳踏板之間有一鎖板,鎖板呈丁字型,由橫板和開有通孔的豎板焊接組成,橫板留有鑰匙孔,橫板罩在電池盒與腳踏板一側(cè),豎板插入電池盒與腳踏板的間隙中,豎板上的通孔與電池盒的鎖位孔相對,防盜鎖的鎖頭通過豎板通孔鎖入電池盒的鎖位孔。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車蓄電池防盜裝置,其特征在于防盜鎖為90°的鎖。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車蓄電池防盜裝置,其特征在 于鎖板為鋼板。
      專利摘要本實用新型屬于電動車類,具體是一種電動車蓄電池防盜裝置,包括蓄電池、電池盒、防盜鎖,電池盒安裝在電動車腳踏板上,電池盒帶有一鎖位孔,其特征在于在電池盒與腳踏板之間有一鎖板,鎖板呈丁字型,由橫板和開有通孔的豎板焊接組成,橫板留有鑰匙孔,橫板罩在電池盒與腳踏板一側(cè),豎板插入電池盒與腳踏板的間隙中,豎板上的通孔與電池盒的鎖位孔相對,防盜鎖的鎖頭能通過豎板通孔鎖入電池盒的鎖位孔。本實用新型打開或關(guān)閉防盜鎖,即可實現(xiàn)電動車電池防盜功能或用戶根據(jù)自需要求取出電池盒充電,結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作方便、安全可靠、美觀、實用性強、防盜效果好。
      文檔編號B62H5/00GK201214455SQ20082008749
      公開日2009年4月1日 申請日期2008年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月19日
      發(fā)明者捷 倪, 蔡斯年 申請人:綠源投資控股集團有限公司
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