專利名稱：一種警用摩托車警報(bào)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種警報(bào)裝置，具體涉及一種警用摩托車警報(bào)功能和喇叭 功能的集成裝置，該裝置無需另外增設(shè)警報(bào)按鈕即可實(shí)現(xiàn)警報(bào)功能，同時(shí)不影 響喇叭的正常使用。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的警用摩托警報(bào)功能是由獨(dú)立的按鈕實(shí)現(xiàn)，需要接通警報(bào)開關(guān) 后， 一直按著警報(bào)按鈕，警報(bào)電路才開始報(bào)警，該結(jié)構(gòu)使用時(shí)操作不方便，需 左手脫離手把，會(huì)影響駕駛安全；并且警報(bào)電路和喇叭電路分置，也增加了電 路的復(fù)雜程度和使用該裝置的成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提出一種警用摩托車報(bào) 警裝置，采用一種新的開啟警報(bào)音的電路設(shè)計(jì)，通過喇叭按鈕即可控制警報(bào)功 能。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下
一種警用摩托車警報(bào)裝置，該裝置包括喇叭、警報(bào)喇叭、直流電源、喇叭 按鈕、警報(bào)開關(guān)、單刀雙擲繼電器。所述直流電源的一極分別與警報(bào)開關(guān)和喇 叭按鈕的一端相連，所述警報(bào)開關(guān)的另一端與單刀雙擲繼電器線圈的一端相 連，所述喇叭按鈕的另一端連接所述單刀雙擲繼電器的常閉觸點(diǎn)和常開觸點(diǎn)的 公共端，所述單刀雙擲繼電器的常閉觸點(diǎn)的另一端連接于喇叭的一接線端，所 述單刀雙擲繼電器的常開觸點(diǎn)的另一端連接于警報(bào)喇叭的一接線端，單刀雙擲繼電器線圈的另一端與喇叭的另一接線端、警報(bào)喇叭的另一接線端相連后接于 直流電源的另一極。
當(dāng)按下喇叭按鈕時(shí)，直流電源、喇叭按鈕、單刀雙擲繼電器的常閉觸點(diǎn)以 及喇叭形成電流通路，實(shí)現(xiàn)喇叭功能。
當(dāng)按鈕警報(bào)開關(guān)時(shí)，單刀雙擲繼電器線圈通電，所述單刀雙擲繼電器常 閉觸點(diǎn)打開，單刀雙擲繼電器常開觸點(diǎn)閉合，直流電源、喇叭按鈕、單刀雙擲 繼電器的常開觸點(diǎn)以及警報(bào)喇叭形成電流通路，實(shí)現(xiàn)警報(bào)喇叭功能。
本實(shí)用新型既不改變原喇叭的使用功能，又提供了一種非常方便的警報(bào)控 制裝置，大大提高了操作的方便性和安全性。


圖l為本實(shí)用新型警報(bào)裝置的電路框圖； 圖2為本實(shí)甩新型警報(bào)裝置的電路原理圖。
圖中1、電源；2、喇叭按鈕；3、警報(bào)開關(guān)；4、單刀雙擲繼電器；5、
喇叭；6、警報(bào)喇叭
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
在圖1中，直流電源1正極向喇叭按鈕2和警報(bào)開關(guān)3供電，當(dāng)喇叭按鈕2按 下，電流通過單刀雙擲繼電器4的常閉觸點(diǎn)流入喇叭5，通過直流電源l負(fù)極構(gòu) 成整個(gè)喇叭回路，實(shí)現(xiàn)喇叭功能。當(dāng)警報(bào)開關(guān)3閉合時(shí)，單刀雙擲繼電器4的常 閉觸電打開，常開觸點(diǎn)接通，按下喇叭按鈕2，電流通過單刀雙擲繼電器4的常 開觸點(diǎn)流入警報(bào)喇叭6，通過直流電源1負(fù)極構(gòu)成整個(gè)警報(bào)回路，實(shí)現(xiàn)警報(bào)功能。 本警報(bào)裝置的一種電路實(shí)現(xiàn)參見圖2，直流電源1的正極分別與喇叭按鈕2和警報(bào)開關(guān)3的一端相連，警報(bào)開關(guān)3的另一端與單刀雙擲繼電器4的線圈的一 端相連，喇叭按鈕2的另一端連接所述單刀雙擲繼電器4的常閉觸點(diǎn)和常開觸點(diǎn) 的公共端，單刀雙擲繼電器4的常閉觸點(diǎn)的另一端連接于喇叭5的一接線端，所 述單刀雙擲繼電器4的常開觸點(diǎn)的另一端連接于警報(bào)喇叭6的一接線端，單刀雙 擲繼電器4的線圈的另一端與喇叭5的另一接線端、警報(bào)喇叭6的另一接線端相
連后接于直流電源l的負(fù)極。
當(dāng)按下喇叭按鈕2時(shí)，直流電源l、喇叭按鈕2、單刀雙擲繼電器4的常 閉觸點(diǎn)以及喇叭5形成電流通路，實(shí)現(xiàn)喇叭功能。
當(dāng)按鈕警報(bào)開關(guān)3時(shí)，單刀雙擲繼電器4線圈通電，所述單刀雙擲繼電器4 常閉觸點(diǎn)打開，單刀雙擲繼電器4常開觸點(diǎn)閉合，直流電源l、喇叭按鈕2、單 刀雙擲繼電器4的常開觸點(diǎn)以及警報(bào)喇叭6形成電流通路，實(shí)現(xiàn)警報(bào)喇叭功能。
權(quán)利要求1、一種警用摩托車警報(bào)裝置，該裝置包括喇叭、警報(bào)喇叭、直流電源、喇叭按鈕、警報(bào)開關(guān)、單刀雙擲繼電器，其特征為所述直流電源的一極分別與警報(bào)開關(guān)和喇叭按鈕的一端相連，所述警報(bào)開關(guān)的另一端與單刀雙擲繼電器線圈的一端相連，所述喇叭按鈕的另一端連接所述單刀雙擲繼電器的常閉觸點(diǎn)和常開觸點(diǎn)的公共端，所述單刀雙擲繼電器的常閉觸點(diǎn)的另一端連接于喇叭的一接線端，所述單刀雙擲繼電器的常開觸點(diǎn)的另一端連接于警報(bào)喇叭的一接線端，單刀雙擲繼電器線圈的另一端與喇叭的另一接線端、警報(bào)喇叭的另一接線端相連后接于直流電源的另一極。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的警用摩托車警報(bào)裝置，其特征為 當(dāng)按下喇叭按鈕時(shí)，直流電源、喇叭按鈕、單刀雙擲繼電器的常閉觸點(diǎn)以及喇叭形成電流通路。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的警用摩托車警報(bào)裝置，其特征為 當(dāng)按鈕警報(bào)開關(guān)時(shí)，單刀雙擲繼電器線圈通電，所述單刀雙擲繼電器常閉觸點(diǎn)打開，單刀雙擲繼電器常開觸點(diǎn)閉合，直流電源、喇叭按鈕、單刀雙擲繼 電器的常開觸點(diǎn)以及警報(bào)喇叭形成電流通路。
專利摘要一種警用摩托車警報(bào)裝置，包括喇叭、警報(bào)喇叭、直流電源、喇叭按鈕、警報(bào)開關(guān)、單刀雙擲繼電器，直流電源的一極分別與警報(bào)開關(guān)和喇叭按鈕的一端相連，警報(bào)開關(guān)的另一端與單刀雙擲繼電器線圈的一端相連，喇叭按鈕的另一端連接所述單刀雙擲繼電器的常閉觸點(diǎn)和常開觸點(diǎn)的公共端，單刀雙擲繼電器的常閉觸點(diǎn)的另一端連接于喇叭的一接線端，其常開觸點(diǎn)的另一端連接于警報(bào)喇叭的一接線端，單刀雙擲繼電器線圈的另一端與喇叭的另一接線端、警報(bào)喇叭的另一接線端相連后接于直流電源的另一極。本裝置集成了喇叭和警報(bào)功能為一體，無需另外增設(shè)警報(bào)按鈕即可實(shí)現(xiàn)警報(bào)功能，提高操作的方便性和安全性。
文檔編號(hào)B62J3/00GK201163432SQ20082009781
公開日2008年12月10日 申請日期2008年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月14日
發(fā)明者雯 楊, 楊光興 申請人:中國嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團(tuán))