專利名稱：轉(zhuǎn)向靈活的沙灘車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于沙灘上的交通工具，特別是一種沙灘車。
背景技術(shù)：
每逢節(jié)假日，人們往往喜歡到海邊的沙灘上休閑和放松，但由于沙灘表面很柔軟，因 此人們在沙灘上走路比較費力，而且速度較慢，為了方便人們在沙灘上快捷的移動，市場 上出現(xiàn)了各種各樣的沙灘車，這些沙灘車雖然都能較好的實現(xiàn)在沙灘上的快速運動，但是 其轉(zhuǎn)向都是通過方向盤和轉(zhuǎn)向拉桿直接帶動車輪而完成的，所以很費力，而且轉(zhuǎn)向的角度 很難控制。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的問題是提供一種沙灘車，該沙灘車不但轉(zhuǎn)向時非常省力，而且 轉(zhuǎn)向角度能得到準(zhǔn)確控制。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的沙灘車，包括車架、兩個前輪、兩個后輪、安 裝在車架上的車座和驅(qū)動裝置，所述車架的前端設(shè)有車頭，還包括一個轉(zhuǎn)向裝置，所述轉(zhuǎn) 向裝置包括傾斜放置的轉(zhuǎn)向桿、方向盤、錐齒輪以及設(shè)置在車架前部且能在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動
的齒輪盤，方向盤固定在轉(zhuǎn)向桿的頂端，錐齒輪固接在轉(zhuǎn)向桿的底端并與齒輪盤相嚙合；
所述車頭與齒輪盤固定連接。
為了保證前輪的轉(zhuǎn)向角度在180°內(nèi)，本實用新型的沙灘車，所述齒輪盤在18(T的范圍內(nèi)設(shè)有齒，且在齒的終點處設(shè)有檔塊。
本實用新型的沙灘車，所述車頭通過連接桿與齒輪盤固定連接。
本實用新型的沙灘車，所述車頭兩端各固接一個L形小軸，所述小軸開有內(nèi)螺紋，所 述前輪通過螺栓與小軸相連接。
為了讓操作者在操作的時候更加舒適，所述車座的下面固定連接一根可以調(diào)節(jié)車座高 度的方管，所述方管插入到車架中。
本實用新型的沙灘車，所述驅(qū)動裝置包括腳蹬、鏈條盒以及鏈條盒內(nèi)的鏈傳動系統(tǒng)。
為了保障操作者和行人的安全，本實用新型的沙灘車，還包括一個剎車裝置，所述剎 車裝置包括剎車手把、連接軸和剎車片，所述剎車把手位于車座的右側(cè)，所述剎車片設(shè)置 在后輪的上端且固定在連接軸上。
為了防止泥沙飛濺到操作者的身上，本實用新型的沙灘車，所述后輪的上方設(shè)有擋泥瓦。
本實用新型取得的有益效果是通過錐齒輪和齒輪盤的嚙合來操控沙灘車的轉(zhuǎn)向，不 但省力，而且使得方向的控制更為準(zhǔn)確。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是轉(zhuǎn)向裝置的局部放大圖。 圖3是本使用新型的爆炸圖。
圖中1、前輪，2、齒輪盤，21、齒，22、擋塊3、錐齒輪，4、轉(zhuǎn)向桿，5、鏈條盒，6、方向盤，7、剎車手把，8、擋泥瓦，9、車座，10、車頭，11、連接桿，12、腳蹬， 13、車架，14、車軸，15、連接軸，16、剎車片，17、后輪，18、方管，19、小軸。
具體實施方式

如圖l-3所示，本實用新型的沙灘車，包括車架D、兩個前輪l、兩個后輪17、安裝 在車架13上的車座9和驅(qū)動裝置，所述車架13的前端設(shè)有車頭10，還包括一個轉(zhuǎn)向裝 置，所述轉(zhuǎn)向裝置包括傾斜放置的轉(zhuǎn)向桿4、方向盤6、錐齒輪3以及設(shè)置在車架13前部 且能在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動的齒輪盤2，方向盤6固定在轉(zhuǎn)向桿4的頂端，錐齒輪3固接在轉(zhuǎn)向 桿4的底端并與齒輪盤2相嚙合；所述車頭10通過連接桿11與齒輪盤2固定連接；所述 齒輪盤2在18(T的范圍內(nèi)設(shè)有齒21，且在齒21的終點處設(shè)有檔塊22;所述車頭10兩 端各固接一個L形小軸19，所述小軸19開有內(nèi)螺紋，所述前輪1通過螺栓與小軸19相 連接；所述車座9的下面固定連接一根可以調(diào)節(jié)車座9高度的方管18，所述方管18插入 到車架13中；所述驅(qū)動裝置包括腳蹬12、鏈條盒5以及鏈條盒5內(nèi)的鏈傳動系統(tǒng)；還包 括一個剎車裝置，所述剎車裝置包括剎車手把7、連接軸15和剎車片16,所述剎車把手 7位于車座9的右側(cè)，所述剎車片16設(shè)置在后輪17的上端且固定在連接軸15上；所述 后輪17的上方設(shè)有擋泥瓦8。
本實用新型的沙灘車，踏動腳蹬12，即可帶動鏈條盒5內(nèi)的鏈傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)動，鏈傳 動系統(tǒng)再帶動車軸14的轉(zhuǎn)動，然后車軸14驅(qū)動后輪17的轉(zhuǎn)動，從而使整個沙灘車前行。
在前行的過程中，如遇緊急情況，可用手抬起剎車手把7，帶動剎車片16向下，使 剎車片16壓住后輪17，從而起來剎車的作用。
轉(zhuǎn)向的時候，用手轉(zhuǎn)動方向盤6，方向盤6即帶動轉(zhuǎn)向桿4轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向桿4再帶動其底端的錐齒輪3轉(zhuǎn)動，由于錐齒輪3與齒輪盤2相嚙合，因而帶動齒輪盤2轉(zhuǎn)動，在齒輪 盤2的帶動下，驅(qū)動車頭10轉(zhuǎn)動，車頭10再進一步帶動前輪1轉(zhuǎn)動。
由于采用了錐齒輪3和齒輪盤2的嚙合的方式來操控沙灘車的轉(zhuǎn)向，因此不但省力，
而且使得轉(zhuǎn)向控制更為準(zhǔn)確。
此外，由于齒輪盤2在180。的范圍內(nèi)設(shè)有齒21，且在齒21的終點處設(shè)有檔塊22; 由此可以保證轉(zhuǎn)向裝置能在180°的范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)向。
權(quán)利要求1. 一種沙灘車，包括車架(13)、兩個前輪(1)、兩個后輪(17)、安裝在車架(13)上的車座(9)和驅(qū)動裝置，所述車架(13)的前端設(shè)有車頭(10)，其特征在于還包括一個轉(zhuǎn)向裝置，所述轉(zhuǎn)向裝置包括傾斜放置的轉(zhuǎn)向桿(4)、方向盤(6)、錐齒輪(3)以及設(shè)置在車架(13)前部且能在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動的齒輪盤(2)，方向盤(6)固定在轉(zhuǎn)向桿(4)的頂端，錐齒輪(3)固接在轉(zhuǎn)向桿(4)的底端并與齒輪盤(2)相嚙合；所述車頭(10)與齒輪盤(2)固定連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車，其特征在所述齒輪盤(2)在180°的范圍內(nèi)設(shè)有 齒(21)，且在齒(21)的終點處設(shè)有檔塊(22)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車，其特征在所述車頭(10)通過連接桿(11)與齒 輪盤(2)固定連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的沙灘車，其特征在于所述車頭(10)兩端各固接一個L形 小軸(19)，所述小軸(19)開有內(nèi)螺紋，所述前輪(1)通過螺栓與小軸(19)相連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求卜4任一項所述的沙灘車，其特征在于所述車座(9)的下面固定 連接一根可以調(diào)節(jié)車座(9)高度的方管(18)，所述方管(18)插入到車架(13)中。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的沙灘車，其特征在于所述驅(qū)動裝置包括腳蹬(12)、 鏈條盒(5)以及鏈條盒(5)內(nèi)的鏈傳動系統(tǒng)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的沙灘車，其特征在于還包括一個剎車裝置，所述 剎車裝置包括剎車手把(7)、連接軸(15)和剎車片(16)，所述剎車把手(7)位于車座(9)的右側(cè)，所述剎車片(16)設(shè)置在后輪(17)的上端且固定在連接軸(15)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的沙灘車，其特征在于，所述后輪(17)的上方設(shè)有 擋泥瓦(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)向靈活的沙灘車，包括車架、兩個前輪、兩個后輪、安裝在車架上的車座和驅(qū)動裝置，所述車架的前端設(shè)有車頭，還包括一個轉(zhuǎn)向裝置，所述轉(zhuǎn)向裝置包括傾斜放置的轉(zhuǎn)向桿、方向盤、錐齒輪以及設(shè)置在車架前部且能在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動的齒輪盤，方向盤固定在轉(zhuǎn)向桿的頂端，錐齒輪固接在轉(zhuǎn)向桿的底端并與齒輪盤相嚙合；所述車頭與齒輪盤固定連接。本實用新型取得的有益效果是通過錐齒輪和齒輪盤的嚙合來操控沙灘車的轉(zhuǎn)向，不但省力，而且使得方向的控制更為準(zhǔn)確。
文檔編號B62K21/00GK201305093SQ20082012885
公開日2009年9月9日 申請日期2008年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月2日
發(fā)明者王志剛 申請人:張 慧